Auvergnat team warrior club

merci

C'est sympa de le dire, et c'est motivant car on a trop souvent l'impression d'écrire dans le vide sur le Forum.

rudy

Moins rigolo.

Le Peg noyé dans l'aile du NXT jaune.

Lors du concours de Merville, le NXT faisait de plus en plus de buit au lancer, et en impression, ça me faisait comme si le peg était cassé.

En fait il faut le contraindre pour le voir



Le peg a pleins de criques qui partent de l'intérieur, au milieu



et finissent en coupant le peg en deux dans le sens vertical, sur sa partie haute.



j'ai mis du jaune pour que l'on voit quelque chose.

                       

faut le retirer et échanger, sauf que le peg est noyé dans l'aile.

Donc je ne vois que deux solutions.

- 1 : essayer de le retirer en grignotant le carbone du peg et en tirant dessus jusqu'a ce qu'il vienne.
- 2 : le virer brutalement en coupant dans l'aile. C'est moins élégant mais plus facile. Aprés il reste à refaire un intrados et extraos joli.

Je vais essayer le solution 1 pour l'instant. La deux sera gardée en cas d'échec de la 1.        

rudy  

bon c'est beau de croire au père noël

la méthode 1 n'a pas marché.

La peau est trop fine par rapport à ce que je dois enlever.
Ca part en confétis et je n'arrive a rien attraper de sérieux à la pince.




donc méthode 2, on trucide

je trace la place que prendra le nouveau peg et je tronçonne l'intrados car il est déjà abimé, contrairement à l'extrados



et on enlève ce que l'on peut




C'est finalement pas si mal.

on va maintenant avec soint enlever la matière en trop pour faire entrer le nouveau peg au plus juste. afin de garder quand même un peu de solidité.

Donc on y va molo à la lime.




rudy

c'est pas si catastrophique que ça.



faut que je colle et ensuite que je réfléchisse comment remettre tout ça à niveau (sachant qu'en vrai c'est du roofmate)




mais je ne pense pas combler avec de la mousse, je veux que cela reprenne les efforts de torsion.

rudy

interessant celui la, tu vas mettre resine plus micro ballon pour combler non?

franchement c'est nickel

les pegs en T c'est super lourd à rafistoler, celui de mon snipe a craqué mais pas cassé, j'ai réussi à le réparer au fil kevlar, mais la c'est la grosse opération a coeur ouvert

well done

Je confirme, il est très bien ton post, le composite c'est de la haute technologie artisanale, et tu démontres très bien qu'avec des moyens très raisonnables et une bonne approche, il est possible de faire du travail de grande qualité.

Merci Rudy pour tous ces petits tours de main et astuces que tu daignes partager avec nous !!

Merci

Je vais coller le peg à la résine + microballon.
Un petit bout de balsa récupèrera la hauteur à l'intrados sur environ la moitié de la longueur du peg (du milieu vers l'extrémité du peg là ou l'aile est la plus épaisse, de l'autre coté le peg affleure.)

Cette pièce en balsa sera très légère car il n'y aura pas beaucoup de matière.

je la poncerai donc après collage.

Et ensuite un renfort de carbone couvrira le tout.

Ca devrait le faire

rudy

sur la photo c'est très gros mais en fait il y a très peu d'épaisseur à rattraper





Donc je colle le peg sur l'extrados à la résine + microballons
Je colle le bout de balsa sur le peg.

Demain je ponce, un patch de carbone et on en parle plus

rudy

la preuve en images





là il faut enlever le surplus de résine, sinon c'est coton à poncer.



la suite plus tard

rudy

Bonjour Rudy

Bravo pour le partage.  
En effet, casser un PEG ou un saumon est apparemment fréquent dans la discipline,  et on n'ose (noze???) pas trancher dans le vif.    
Merci pour la démo (encore une...!!!)

Jéjé 3 Bases

revenu d'une semaine familiale sans planeurs

bon d'abord en premier lieu Bravo à l'équipe de France pour sa perfo globale et antho en individuel

après il me restait à poncer et à mettre un patch



voila demain après séchage de la résine ce sera vraiment fini.

même avec un seul coté de collé à la résine + microballon c'était hyper raide
En fait c'est beaucoup mieux collé que la première fois ou on colle le peg "à l'aveugle". là c'est ajusté et collé sur toute la surface

A+

rudy

bon ben c'est sans surprise.

Aucune surépaisseur, le profil est respecté



et là je me suis débrouillé pour avoir un reflet sinon ça reste hyper discret



y'a plus qu'a voler

rudy

nickel bravo

Super mon Rudy 👌👌👌

bravo Rudy pour ton travail , il m'est arrivé une chose un peut similaire voir lien ci dessous.
https://f3news.1fr1.net/t15330-reparation-ailes-snipe#154618
au passage merci à Mathieu de m'avoir donné l'info de ton post.
pour le peg, je vais mettre celui du bamf merci a jérem aéro.

merci pour toutes tes photos

bonne soirée

gregoire

tant mieux si ca sert

je suis allé voler une heure ce matin, et comme mon NXT jaune a les tripes à l'air dans mon atelier (j'ai perdu 2 fois les ailerons en vol et j'essaie de comprendre pourquoi), j'ai sorti mon FW6 restant.



le vent était de nord, donc séance pourrie assurée au SMAC, néanmoins j'ai été très déstabilisé par ma première manche "FW".

en fait on s'habitue très vite, j'ai fait les trois derniers concours en NXT et quand je vole c'est rarement longtemps donc j'avais tendance a prendre les deux petits derniers donc les NXT.

Après c'est revenu et je me suis satellisé aussi en FW6, mais finalement ca fait du bien, surtout que ca doit être mon planeur 3 du CDF (2 si je ne trouve pas le problème du NXT jaune)

A+

rudy

Mon noël est arrivé la semaine dernière, je les ai sorti de la caisse à l'instant….

2 BAMF, un Rainbow et un camouflé vert (ben oui et alors ?).



Pour les mauvaises langues, les donneurs de leçons et les monsieur je sais tout : je les ai payé le même prix que tout le monde et je les ai attendu comme tout le monde.

voila, pas encore pesé rien … j'essaie d'en finir au moins un pour la coussoul.
après je pourrais comparer avec mes NXT.

Surtout que j'ai aussi acheté une balance à Fred, et par rapport à ma balance préhistorique (CG Machine de great planes) j'étais 4 mm plus arrière que ce que pensais (je pensais être à 68 mm et j'étais à 72 mm)

Donc ça va régler finement pour une fois.

A suivre sur les terrains

rudy

j'ai pesé les planeurs monté à blanc, comme sur la photo, et sans chercher à affecter les pièces (dérive et stab) à l'un ou l'autre .

le Rainbow est à 146 grammes
Le vert à 143 grammes

Le poids fini sera donc entre 210 et 220 grammes pour les deux planeurs, soit une dizaine de grammes plus légers que mes NXT qui sont à 225 grammes.

Les BAMF me semblent plus petits en tout, faut que je compare sérieusement.

Le coup de la demande des Jéti R5L par Jérôme m'avait un peu inquiété, mais les R6 rentrent parfaitement.



De même j'avais pris les accus en 300, mais la différence avec les 450 est assez minime (du coup j'hésite).

le vrai enjeu est ici :

- que la radio entre proprement (c'est un gage de fiabilité)
- que je puisse encore ballaster à au moins + 100 grammes.

je pense que je vais mettre une petite platine pour que le ballast ne vienne pas interférer avec les commandes, car même si mécaniquement ça doit être acceptable, ça ne me plait pas.
Et je pense qu'on est pas à 5 grammes près.

Rudy

Coucou rudy ,
Voici une photo de mon installation radio si cela peut t'aider



Le R5l rentre tout juste en accus je suis maintenant en Hyperion 550 mah 1S
Pour le R6 j'ai de petits doutes mais si il rentre sans problème c'est top !

Pour le ballast c'est une très bonne idée de faire un platine pour l'immobiliser .. je voulais redessiner ma platine pour en incorporer une .. mais jamais eut trop le temps de me pencher dessus.

Bon montage
et si tu veux faire une session un de ces 4 ont est pas loin
Jérem

merci beaucoup Jéremy.

Le R6 rentre à plat.

Mais du coup faut réfléchir un peu en amont pour l'accu.

De même je pense mettre la platine plus en arrière pour laisser la place à mes gros doigts
Mais du coup c'est pareil ça ne simplifie pas le passage du ballast.

je guiderai aussi les fils du stab et de la dérive, mais je ne sais pas encore ou ils passeront.
Et enfin je suis surpris de l'emplacement de tes antennes => la radio ne couine pas trop ?

A+

rudy

J'avais essayé à plat mais sa ne me convenait pas car faisait trop reculer la platine
je pense que le R6 pourrait rentrer aussi debout (hésite pas à poncer un peut l'ouverture devant)
Pour les antennes écoute aucun soucis en 1 an pourtant je vol assez loin toujours à 100%de signal

Jérem

je viens d'essayer verticalement



ça rentre aussi

Pour donner une idée : la platine d'origine a le bord "interne" qui est juste au droit du bord de l'ouverture.



rudy

ici

R6 à plat et accus 2S 450 MaH



bon j'arrête de cogiter

je colle la platine ou elle est comme ça je quitte le mode "réflexion", et j'attaque le mode "action".

rudy