| Construction aile pleine | |
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Auteur | Message |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 7:20 | |
| Bon, tu m'as donné envie avec ton aile Erik Hier, j'ai passé l'am avec Lucho avec enseignement et mise en pratique : - fabrication d'une aile creuse avec le moule de Fred - fabrication d'une aile pleine - mise sous vide Je suis donc repartit un peu moins bête et surtout avec de quoi fabriquer une aile de F3K. Il me reste quelques jours de vacances donc acte Bien sur, je mets en ligne les photos. Thierry | |
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Erik Richards pilote d'or
Nombre de messages : 742 Age : 49 Localisation : septente-quatre Date d'inscription : 10/01/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 7:36 | |
| super Ils pesent combien les noyaux? Tu comptes mettre quoi comme fibres? Lucho a démoulé? | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 7:39 | |
| Je ne sais pas, c'est tout dans la voiture encore. Je pèse ça après le café et le jus d'orange.
Pour le tissu, je vais mettre du 50g avec un ruban carbone à l'intrados et l'extrados
Thierry non, on a juste mis sous vide pour le moment | |
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Erik Richards pilote d'or
Nombre de messages : 742 Age : 49 Localisation : septente-quatre Date d'inscription : 10/01/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 10:25 | |
| FDV 50g? ça doit bien marcher mais n'éponges pas trop la résine, regardes les conseils de Phil Barnes pour voir la bonne quantité de résine http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=5339874si c'est du roofmate tu peux tirer 981g sans problemes Sinon ponces bien tes noyaux, les empennages je ne les avait pas bien poncés, il restait un peu l'aspect plastique fondu après la découpe, ça se délamine un peu autour des articulations... | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 10:45 | |
| ok, les noyaux (6) avant collage et ponçage : 56g pareil après collage et ponçage d'ailleurs
Thierry | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 13:26 | |
| j'ai finalement utilisé du 90g.. je n'avais que cela l'extrados est sous vide demain, j'attaque l'intrados Thierry | |
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Erik Richards pilote d'or
Nombre de messages : 742 Age : 49 Localisation : septente-quatre Date d'inscription : 10/01/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 13:44 | |
| Pas grave ca ferra un lancee main pour la pente Tu fais en 2 fois (intra/extra) tu va faire comment pour le BA? | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 14:06 | |
| C'est clair que ça ne va pas sortir à 130g c'était surtout pour tester la technique avec le vide pour le BA, je vais me faire c...z Normalement, les deux tissus se rejoignent a peu près. Je poncerai et compléterai avec résine plus micro-ballon si il manque un peu de matière | |
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andre pilote d'or
Nombre de messages : 803 Localisation : 13 Date d'inscription : 16/11/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Jeu 28 Fév 2008 - 21:31 | |
| pour le bord d'attaque, 2 solutions : 1/ avant le coffrage de l'intrados -- gratter 3 ou 4mm de roofmate (au bord d'attaque) -- remplir avec résine + micoballon+mèche(s)de carbonne -- poncer -- puis coffrer l'intrados 2/ aprés coffrage extrados+intrados --poncer 2mm du b.a --poncer 1 à 3mm de roofmate --poser 2 scotch à l'inta et l'extrados --remplir de résine + microballon(à la seringue) + mèche carbonne --faire sécher sous presse entre les dépouilles --poncer la solution 1 doit permettre un meilleur respect du profil du bord d'attaque mais le ponçage est délicat la solution 2 est plus rapide andré | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 6:58 | |
| Merci andré. Je vais voir ce que je fais en fonction du résultat de l'extrados. J'ai hâte d'aller la sortir du sac Les photos !! http://ctv01.free.fr/f3k.htm | |
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Erik Richards pilote d'or
Nombre de messages : 742 Age : 49 Localisation : septente-quatre Date d'inscription : 10/01/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 9:14 | |
| T'attends quoi pour demouler? c'est comme noel drole de technique, qui marches c'est sur mais si t'arrives a sortir une aile a moins de 200g chapeau | |
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CHAROTTEbenjamin pilote d'or
Nombre de messages : 507 Age : 35 Localisation : clermont-ferrand Date d'inscription : 07/11/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 9:28 | |
| salut t'as pas mis de dièdre ?? benji | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 9:30 | |
| un peu d'ironie pourquoi si lourd à part le tissu employé ? pour l'instant, je répare une aile jaune et rouge si tu vois de quoi je parle Thierry | |
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Laurent Admin
Nombre de messages : 3759 Age : 44 Localisation : Toulouse Date d'inscription : 01/11/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 9:45 | |
| Je pense qu'il vaut mieux stratifier sur un pvc et rapporter le tout (pvc+tissus imprégné) sur le poly. En effet, dans ton cas, le poly boit la résine au fur et a mesure que tu la déposes. Avoir un PVC assez rigide te permet aussi de presserla fibre sur le poly avec un e pression homogene. Pour ton bord d'attaque, une fois l'extrados terminé, il suffit de gratter un peu et de déposer un cordon de micro ballon, mais ca fait pas gagner de la masse ! - Citation :
- t'as pas mis de dièdre ??
Le dièdre est ajouté apres polymerisation, on recoupe les 2 ailes, on pajuste et recole. Sinon tu as une surface double courbure, pas evidente a réaliser avec des pvc a moins d'en faire plusieurs. _________________ La diplomatie ? C'est pas la science des dinosaures ça ? j'ai du l'apprendre à l'ecole si c'est ça !
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 9:50 | |
| ok, donc la prochaine, tissu de 50g et je l'imbibe de résine avant de le mettre sur le noyau pour le dièdre, je recoupe après c'est pas trop tard pour l'intrados. ok pour le ba Thierry | |
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Erik Richards pilote d'or
Nombre de messages : 742 Age : 49 Localisation : septente-quatre Date d'inscription : 10/01/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 10:20 | |
| Benji, après la stratification on coupe les aile en 2 puis on recolle au diedre souhaité puis une petite couche de fibre. La stratification direct sur le noyeau ca pompe pas mal de resine je penses, tu verra bien... un 60" avec une aile a 6.5% ça va fuser Dans un monde idéal (quantité de fibre = quantité de résine) ton aile devrait peser 155g brut sans BA, je suppose que ton aile fait a peu près 22dm2 ça fait 0.44m2 de peau qui (dans un monde idéal) devrait faire 80g plus les noyaux plus le renfort carbone 19g (en supposant que c'est du 125g 25mm de large) plus le noyau. Donc 155g plus le BA. avec un peu de résine en trop plus le BA je parie sur proche 200g. tu verra bien. l'aile jaune et rouge oui , ca me fait penser j'ai un tube de queue a réparer Tu viens pas a sermange ce WE? | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Ven 29 Fév 2008 - 11:03 | |
| bon, voila, elle est sortie l'état de surface est bon. J'ai coupé le surplus et poncé un peu le tour. elle est à 140g et il me reste l'intrados à faire j'ai mis les photos sur mon site bon c'est pas grave. non je ne viens pas à Sermange. L'intrados est sous vide Thierry | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Sam 1 Mar 2008 - 8:55 | |
| bonjour !! bon elle est sortit du sac !! j'ai découpé le tour et Erik, tu étais encore en dessous de la vérité , je suis à 230g par contre, elle est béton et la finition est plus que correcte pour le vdp, ça va fuser mais pour le F3K, c'est pas gagné Thierry | |
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Emmanuel P. pilote national
Nombre de messages : 112 Age : 53 Localisation : Nantes/Le Mans Date d'inscription : 12/01/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Sam 1 Mar 2008 - 9:38 | |
| Ouummpff !!! 230grs. Tu mets quand même un PEG ?? Ca va pulser au décollage. Au moins, pas de risque d'enfoncer le BA N'est ce pas ?? Manu | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Sam 1 Mar 2008 - 9:42 | |
| bien sur que je mets un peg et je l'adapte sur le fuselage du G2 c'est clair que l'aile est plus que solide.... bon c'est sur qu'avec du 90g et une tonne de résine, ça pouvait pas sortir léger. Je redemande des noyaux à Lucho et je recommence au fait, 225g après ponçage au 240 puis 400 Thierry | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Dim 2 Mar 2008 - 22:26 | |
| Voila, premier vol de mon aile sur le fuselage du Gladiator. Bon il ne faut pas s'attendre à des miracles avec un planeur à 380g mais je suis content quand même d'avoir volé avec mon aile Allez, Lucho, encore des noyaux que je fasse plus léger Thierry | |
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julien87 rooky
Nombre de messages : 23 Age : 43 Localisation : Chateauroux (36) Date d'inscription : 21/02/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Lun 3 Mar 2008 - 17:27 | |
| Bonjour a tous, si je peut me permettre d intervenir sur le sujet, pour la stratification l ideal est d avoir du mylar ou un truc du meme genre, j ai realise quelques ailes il y a presque 1 an de ca, ce que je fais je pose mon tissu de verre sur le mylar puis apres j inclus ma resine dessus aux rouleau de peinture (petit model) j essai de l etirer au maximum puis ensuite je place divers renfort carbone ou autre d ailleurs que je resine ensuite, par contre je n eponge pas la resine ( j ai des soucis de delamination). Pour le bord d attaque tout simple je colle une bande de kevlar a la colle 3m.... je sais plus la ref desole, les 2 tissus extrados et intrados sont resine pret a etre mis en sac a vide, je place tous sur le noyau et je fais de sorte que le tissu arrive a fleur avec le bord d attaque c est pas evident car on a tendance a mal se positionne et quand on redecolle parfois , et bien tout se redecolle du mylar. Le vide est realise avec des pompes a aquarium modifie. De memoire l aile sortait aux alentours des 150 grs Tout ca sous vide et on obtient un truc bien ou pas trop mal, voici quelques exemples, c etait ma deuxieme aile sous vide : Ps : Je pense que je repete ce que beaucoup ont explique jusqu ici, je m en excuse c est juste pour apporter une precision, uniquement | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Lun 3 Mar 2008 - 21:32 | |
| merci Julien, c'est pour ce genre d'info que je partage mon experience. Dès que j'ai des noyaux, je recomence en suivant les conseils J'ai terminé la mise à jour sur mon site avec l'aile terminée. http://ctv01.free.fr/f3k.htm Thierry | |
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Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
| Sujet: Re: Construction aile pleine Mar 15 Juil 2008 - 7:46 | |
| La deuxième aile est sous vide et j'ai appliqué vos conseils je me suis entrainé sur un stab et une dérive et ça fait l'ensemble à 10g avec une bonne rigidité Pour l'aile : noyau 54g extrados coffré avec du 50g (16g de tissu) : 83g Intrados coffré, normalement 113g, a voir ce soir J'ai fait le BA en faisant remonter la fibre de l'intrados sur l'extrados. En plus ça ferme le BA et ça va donner la rigidité à l'aile. Normalement, l'aile devrait sortir à 120g avec le peg et le renfort pour les vis !!! passer de 225g à 120g, ca le fait Reste à voir si ça va tenir | |
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Erik Richards pilote d'or
Nombre de messages : 742 Age : 49 Localisation : septente-quatre Date d'inscription : 10/01/2008
| Sujet: Re: Construction aile pleine Mar 15 Juil 2008 - 8:50 | |
| si tarrive a 120g c'est vraiement bien t'as mis un longeron? t'as mis les tissus a 45deg? reste a voir la rigidité des ailerons, de toute facon tu n'articule pas dans la peau? dans ce cas tu peux fermer l'aileron avec une bande de fibre. | |
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| Sujet: Re: Construction aile pleine | |
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