présentation

Forum présentation......
vous pouvez vous créer un post si besoin, mais pas trop ici please...... merki...

C'était histoire qu'il repere le terrain! supprime le post, j'envois par MP!

salut, je viens de m inscrire ou plutot me re inscrire sur le forum suite a un probleme d enregistrement
vite fait, je travaille dans le domaine du billard, je repare et vends du materiel et je suis egalement joueur a haut niveau
j ai pas mal de temps libre et je pratique du cour pas mal de sport (vtt, funboard, snowboard, wake.....)
je pratique egalement le f3k depuis presque un an avec un discus et un longshot, je vole egalement a la pente et en plaine avec un peu de tout, du 1m au 4m
et je suis de montpellier
voila vous savez tout

Salut à tous!

Inscrit sur ces forums depuis quelques semaines je me décide à me présenter. J'ai une longue histoire de passion pour le vol libre sous toutes ses formes (parapente il y a 20 ans, parachutisme plus récemment), le planeur (cui où on monte dedans) est un peu lourd côté logistique avec une famille donc je me suis mis au modélisme planeur il y a 5-6 ans en Californie, et je suis devenu bien accro.
J'ai commencé avec des lancé main (un EPP de Dave Aircraft Works, puis un Elster de chez ArtHobby), j'ai rapidement rajouté des crochets pour mini-high start, mais avec ces avions le vol moyen restait qd-même autour d'1mn ce qui fait beaucoup de crapahutage pour peu de pilotage.
J'ai découvert les DLG en revenant en France il y a 1 an 1/2, et ça a été le coup de foudre: des avions abordables (enfin certains) qu'on peut mettre dans un coffre et faire voler dans le premier coin de champs venu... le pied!
J'habite en Chartreuse donc les sites ne manquent pas, et le spectacle d'un F3K en train de gratter sur fond de paysage de montagne ou de tourner au milieu des choucas est addictif!
J'ai commencé avec un Longshot avec lequel je m'éclate bien, malheureusement je n'ai pas encore bien assimilé que les arbres ne sont pas toujours où on les croit et le LS est en attente de réparation ces temps-ci. Après avoir vu des photos du Blaster II j'ai craqué pour le look de cet avion, je viens de terminer la construction mais ma radio m'a lâché et est en route pour l'Allemagne pour une réparation qui j'espère sera rapide.
Je viendrais sans doute faire un tour sur les compets qui ne sont pas trop loin de Grenoble, sans doute en spectateur pour l'instant n'ayant jamais essayé de voler avec un chrono, et me débrouillant assez bien pour abîmer mes avions sans avoir en plus le stress de chrono et de tâches à gérer...
Si vous volez (régulièrement ou de passage) autour de Grenoble faites-moi signe, je suis sûr que le F3K ça doit être beaucoup plus fun à plusieurs!

A bientôt,
Franck

Salut tout le monde! Ben voila, moi c Gilles !
J'suis originaire du sud de la Belgique, à la frontière de votre
belle France, Virton exactement!! Je pratique le planeur r/c depuis
environ 3 ans, aussi bien en plaine qu'à la pente, électrique et
planeur pur et depuis 1 an, le f3b!

Voilà pour la présentation, maintenant place à la question!!

Voilà,
j'aimerai pratiquer le f3k en compétition, puis que cette année la
Belgique à ajouté cette catégorie à son calendrier, ça fai quand meme 2
ans ke j'attends ça, lol!

Bonjour
je m appele Ilker
Je suis un peu de loin
Istanbul ,Turquie
39 ans
J espere que grace a internet on peut partager les experiences
depuis tout petit je pratiquais le cerf volant et depuis 2003 aeromodelisme
J ai eu des motoplaneur comme Easystar , easyglider apres je me suis interesse de l heli ( t rex ) plustard j ai eu des models de BLH ocell et tito depuis l annee derniere je fait du f3k
les derniers temps je vole avec un Sophia , c est formidable
Ce weekend on a un meeting pour apprendre mieux les thermals

Si vous etes libre , vous etes le bienvenu

salut
a bientot

ilker atay

Bonjour à tous,
petite présentation rapidos, je m'appelle Guillaume, 23 ans, en ce moment à Munich en stage, mais originaire de Savoie et ayant aussi volé à Toulouse pendant un petit moment.
Je ne pratique pas de discpline du forum directement, mais je vais surement faire l'acquisition d'un petit f3k pour pouvoir voler ici en Allemagne. Sinon je lis depuis un moment les divers posts de construction, car j'aime aussi construire.
Voila a bientot sur le forum!!

Guillaume

bonjour monsieur guillaume

Bien venu parmi nous

Tweety pie

Salut Thierry,
le monde est petit

Bonjour à tous,
Je me présente Aurélien,originaire des Deux-Sèvres (79) à la base je suis vol libriste depuis 13ans en catégorie f1A f1B, inscrie au club d'Azay-le-Brûlé. Plusieurs championnat du monde et d'europe à mon actif dont 3ème en Israel au CH E (juniors) et 6ème CH M en tchequi.
Depuis j'ai immigré en Alsace pour le travail et où j'y ai rencontré mon épouse.
Je fais du lancé main depuis 8ans, mais depuis que j'ai gouté à la pente je n'arrête pas (petit ballon, route des crêtes,le drumon)
mon matos:
T12 FG ; caracho 3.3 (artisanal) ; f3k (perso) ; TOONS (perso) ;alpina; dg 800; mini toons enfin et bien d'autre.
Mon plaisir de volé ne m'enlève pas celui de contruire .
Enfin voilà ,quoi
(merci à Laurent qui c'est donné du mal à mon inscription , merci)
tchou

Allan, 28ans, club de Cannes

pratique le planeur depuis plus de 20ans, et depuis maintenant quelques années le F3F.

j'ai eu plusieurs machines mais surtout un MiraJ 30.8 et actuellement un Vector F3F.
Quelques realisations perso avec recemment un 60p et un F3F (le BlackJag et BlackJag XXL), a valider en concours...
j'utilise une 3030, parfaite pour sa facilité de programmation, sa puissance et son format (enfin C mon gout les pupitres en planeur...).

Bonjour à tous,


Je m’appelle Vivien, je suis localisé en Aveyron (pente de Panat
pour ceux qui connaissent), Club Modéliste Ruthénois.

Je pratique le modélisme depuis quelques temps déjà, je vole avec des
planeurs comme le Pixel et un perso de 4,10m. Comme beaucoup j’ai de nombreux
planeurs en cours de construction ou réparation (type F3b, Quartz, mini Milan…)
et je compte me rapprocher du F3F/60p et de l’acro en loisir.

SaluZaTous

J'ai fait mes débuts en 94 en vol de pente. Je suis rapidement venu à la compet F3F et 60" pour le plaisir de voler sur les plus belles pentes de nos montagnes. Mais comme la Normandie c'est plat, je fais aussi du FF2000.
Mes planeurs actuels sont Arkanj et Arkanj light, Prodij, Tragi702, Trio et bientot Supra.

Signes particuliers : En FF2000,fait 10 bases avant de se poser dans la cible.
En F3F, ne se pose pas avant 6mn de vol.

Salut à tous,

Je me présente, Nicolas, 32 ans, j'ai pratiqué le modélisme de 12 à 15 ans, puis fait une trêve de 17 ans que j'ai exclusivement consacré au parapente. Depuis trois ans j'habite juste sous la piste de la Sarrée (06) et le week-end les avions me passent au dessus de la maison ! donc il y a un an j'ai rempilé. D'abord avec de l'avion electrique, un Katana 30 Sebart, puis du F3A avec un Epsilon, puis du planeur remorqué avec un Discus 2A 3.75m et maintenant j'aimerai m'offrir un 60" pour me défouler à la pente de Caussol.

Voila, vous savez tout ou presque de moi !

Côté sport, c'est vélo de route, VTT, squash, ski et parapente bien sûr (si on peut considérer ca comme un sport !)

Bons vols,

Nicolas

Salut tout le monde !

à mon tour,
Nicolas 27 ans, je pratique depuis 1996, avec une pause l'an dernier mais bien décidé à pas refaire la même erreur cette année
j'habites dans la région Nantaise, et vole au Macla.
je pratique le plus souvent le planeur, ma grande passion depuis le début ( et celle qui prend toute la place quasiment ! )
j'ai accumulé pendant ces 12 ans pas mal de machines :
2 F3B, un caracho 3000, un YODA modifié avec un fuso de sun airtech
2 F3i, un JCH 2001 ( mon avatar ) et un orcal refait avec une aile plus performante
2 lancés main, un salomé ( rendu a 250h de vol le pauvre ) et un nuaj ( au placard au vu des perfos ! ) vas falloir que leur trouve un digne successeur !
des éléctro 7
un 60" ( le bomb'x )
et le reste, des avions, d'autres planeurs qui ne me reviennent pas et un hélico on s'en fiche un peu ici hihihi

coté autres passions, je pratique le VTT, la guitare et un mimimum d'informatique

à bientôt ! et

Bonjour!

Christophe Ek, 21ans, je pratique sérieusement depuis mes 8ans mais j'ai fini par arrèter.voilà des années que je n'avais plus fait d'aéromodelisme sauf un vieu planeur lancé main, un "viky 2" souvent avec moi mais rien de plus..En passant au magasin chercher des pièces pour mon carboon, je suis tombé sur un "cap 232", et paf c'est reparti!Bon ok,il est toujours en construction...Mais j'ai remis mes vielles machines en vol!Voici 3-4mois que je recommence a voler un peux et j'ai découvert cette disipline qu'est le F3K.Mon père qui recommence avec moi à fait l'aquisition d'un planeur F3K d'occasion il y a 2mois.Ce pauvre planeur est mort il n'y a pas longtemps, les ailes se sont repliées au lancé comme un porte feuille!Alors voilà nous avons acheté deux machines F3K, un "Blaster 2" et un "X-Ray".Le "X-Ray" est en fin de construction mais le blaster est terminé depuis 2semaines et j'ai vraiment pris gout au F3K!C'est une machine fort agréable et rien avoir avec mon vieu viky!

@+
Christophe

Bonjour a tous

Mon prénom est Christophe et je vis dans les Pyrénées Atlantique ,au Nord de Pau.

J'ai 36 ans, marié et un adorable fiston.

En ce qui concerne le modélisme, c'est quelque chose que j'aurais aimé mais n'ai pas pu faire étant minot. Maintenant, je me venge .....
L' affaire est donc nouvelle pour moi mais qu'a cela ne tienne.

En attendant le Blaster que je viens de commander ( voler en partant du sol .... je kiffe ), je contruis un nouveau fuselage pour mon discus cs sur lequel je me fais ( suis fais ...) la main. La c est plutot poncage...

C'est bizarre comment le petit bois ça vous amène aux composites ..........

Que du bonheur.

Je ne doute pas que je trouverai ici une communauté sympatique, et en attendant de se parler sur un post, je vous souhaite bon vol.


Christophe

Bonjour à tous,

Je suis Brice Dereims, 34 ans, marié, 1 enfant de 16 mois.
Je pratique depuis 21 ans avec un début dans le F3A.
J'ai taté un peu de tout : avion, planeur, hélico, voiture piste 1/10ème.
Mais mes deux domaines préférés sont le F3A et F3K.

Je vole sur Synergy90 pour le F3A et un LongShot2 pour le F3K.
Je viens de commander une MX-24s pour remplacer ma très vieille PCM10 JR.

Et je vais m'inscire pour la compétition F3K dur 1er juin à Brétigny :-)

Vous savez tout!

Salut à tous
Mieux vaut tard que jamais , j'avais oublié cette formalité .
Jean François Dufourg ,47 ans originaire de la cote Basque (Anglet) ou j'ai découvert le vol de pente il y a déja bien longtemps : année 80 avec un Sunny 2 axes et des Corbacs (aile volante) de toute formes !
Un break de 20 ans de quoi construire une petite famille composée de madame et 3 filles puis me voila retombé depuis 2 ans dans l'aéromodélisme planneur :
Vol de pente avec Youngmaster-Navaho-Nano floh et découverte depuis 1 an du F3k avec un Blaster 2.
Pas trop le temps de faire des concours car svt loin du Béarn ,dommage l'ambiante semble etre très sympa .
Grace au Forum j'apprend beaucoup en F3K car en béarn il ne semble pas y avoir grand monde ormis Tommy sur la cote basque et dernièrement découverte de Christophe de Pau.
Bon voila , en gros ,un nouvel adepte du F3k mais pas encore vraiment doué !!!
En fait cela fait vachement progresser en construction !
A+
Jean François

bonjour
bon puisqu'il faut se présenter
ça fait un peu ancien combattant, mais c'est sympathique de retrouver quelques "anciens" sur ce forum où je me suis inscrit hier
enfin un forum qui essaie de regrouper toutes les catégories planeurs
bravo au concepteur
c'est plus pratique que de se ballader sur 50 forums,
enfin, quand toutes les catégories l'auront compris

modéliste depuis 1981 à l'AéroClub des Cigognes (91)
avec une coupure de 2001 à 2007, à cause d'un pompier
ne vous méprenez pas, un pompier avec un camion ...
et aussi à cause de la lâcheté de certains ...
mais bon c'est du passé et puis il a une justice quelquefois
membre d'EOLE Association Modéliste Vélivole depuis la même époque

aide au championnat du monde F3B en 1987 en Allemagne
vice champion de France de F3B en série nationale en 1988
participation à l'organisation des championnats du Monde F3B à Melun-Villaroche en 1989 avec les "chefs" Francis Casaux et Philippe Bataillé
pilote de l'équipe de France F3B en 1990 (Tchécoslovaquie, 4ème par équipe) et au championnat du Monde aux Pays-Bas en 1991
responsable fédéral du F3B de 1994 à 2000
et des "sous catégories" F3J F3K ...
non pas sur la tête ...

et depuis plus grand chose
du FF2000, du F3J occasionnellement et de la pente au Glandon l'été
pour les collectionneurs, j'ai encore 3 Pegase en état de vol ...
une vieille FC 28 de 1990 (les premiers exemplaires ...) remplacée cette année par une MC 22S
un Xsoar et quelques planeurs ...

et puis surtout grand-père d'une petite Eline née à Toulouse il y 4 mois


@+

bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum, que je parcourt avec beaucoup d'interet.
Donc, je me présente, mon prenom est françois, je suis marié, père de 3 enfants de 7 / 5 ans et 3mois1/2....et je n'ai toujours pas réussi à les convertir, bien que la petite de 5 ans semble plus curieuse que le grand.
J'ai volé quelques temps dans le sud, pic du vissous, mas Audran.
Depuis 10 ans, je suis dans l'oise à senlis (www.senlisaeromodele.fr) où je pense avoir bien profité de la grande expérience de ces membres.
Je suis essentiellement planeuriste (car ayant été élevé à la pente), cependant, j'ai été obligé de me convertir au remorquage avec beaucoup de plaisir, ce qui m'a aussi fait prendre conscience de mes lacunes en pilotage.
Je vole actuellement sur un Xrace 60", un Ka6e de 3m20, et depuis peu avec un SOM (sherrer, orain, malandain), c'est un planeur de formule F3i reprit sur la base du projet JADE de mathieu Scherrer avec un fuselage d'alien modifié avec un empennage en T.
Suite a lo'organisation par mon club du CPT de france F3i cette année, je me suis decidé à me lancer dans la compet dès mon retour d'afrique, c'est à dire dans 2 ou 3 ans, en attendant, je m'entrainerai là-bas.

voili voilou....


à trés bientôt sur le forum

françois

Bonjour à tous

Je me risque moi aussi à la dure tache que constitue la presentation.
Vu mon passé d'aeromodeliste ça risque d'etre bref

Je me prenome donc JEAN PASCAL 40 printemps cette année, habite BORDEAUX et vis avec madame et un adorable cherubin de 3ans.
J'ai commencé le planeur (reve de gamin) il y a 2 ans mais pour des raisons de maison à retaper et famille je ne vole que trés (trop) rarament.
J'ai donc fais mes premieres armes sur un AQUILA2 scorpio, puis ai construit un EVOLUTION 60" bhl (grande soeur de la tito) ,un CROBE de Franck AGUERRE (genial 66cm incidence integrale) et maintenant attend avec impatience un JEDÏ airtech acheté d'occase.
Je vole sur la dune du PYLA site grandiose.
J'aime construire et esperes par l'aeromodelisme aprendre un jour la stratification .

Je n'ai pas la pretention (mais j'esperes me tromper) vous defier dans un quelquonque concours même si je devine la convivialité qui doit y regner.

(finalement ça n'a pas été trop dur de se presenter, il suffit de se lancer ...)

1^er Juin, une bonne date
pour se présenter


Paul Derbier, 62 ans


Région de Valence (80 km au sud de Lyon)





Modéliste depuis mes 10ans, j’ai
commencé par le vol libre et des concours CLAP avec un CB36 (cherchez pas les
jeunes, le kit c’était pas RTF mais un fagot de balsa…. même pas prédécoupé !)
ensuite vol libre moteur, puis un brin de vol circulaire dans la cour de la
ferme, puis de la caserne
Ier modèle RC le Charter de Robbe avec une « Radio-Pilote »,
mais je suis né dans le Vercors et je suis passé rapidement au vol de pente, en
enlevant l’hélice ! A rapidement suivi une tripotée de planeurs dont le
1er a été un « Pivière » d’Aviomodelli


Participation à la première Banne d’Ordanche
avec un Choucas de Bardou (toujours en état de vol !) puis à beaucoup d’autres


Passage par l’électrique, pilote du Team
aiR-C8 de Johany Gonnet à Lyon, 4 ans de compétitions en 7 éléments avec
plusieurs modèles et surtout le fameux « Opium » crée par Etienne
Béraudo, mon vieux compère




Pierre Rondel et Olivier Bordes ont organisé
les 1ères compètes de F3F, je les faisais avec un Ka6e MPX puis un LS4 tout
plastique (Rowing) dont les ailes faisaient un demi-cercle à chaque base pour
des chronos de 58 sec



Quelques concours de durée-précision en
remorqué, mais les pentes sont trop proches et trop belles chez nous


Petit ralentissement pour me mettre au
delta il y a 20 ans, mais j’emportais mes planeurs et je choisissais sur place,
pour souvent faire les deux (l’un après l’autre quand même !)


F3K avec un VStar puis un Yaka (que j’ai
toujours) les 2 ou 3 premières années, stoppé pour démontage d’épaule, le SAL n’était
pas inventé !


Depuis 2 ans, le planeur a repris le
dessus sur le delta, un peu à cause de l’âge et surtout pour être le mécano-entraineur-chauffeur….
de mon fils de 17 ans qui fait du F3F depuis….. 2 ans ( il pilote depuis qu’il
a 7 ans)


Fabien vole avec un FurioV (qui a
remplacé l’Arkanj) et sera le junior de l’équipe de France à la Viking-Race début
septembre




Je lui ai promis que s’il était
sélectionné, je me remettrai au F3F, je vais donc rentrer un Aris et un
Hypnosis CCM(celui-ci pour moi)





Le matos en attente de montage: Un
Blaster 2 (Jérôme et Freddy ont tanné Fabien pour qu’il fasse du F3K ! et
l’Eurotour cette année, c’est chez nous !)



Les planeurs existants : LS4
Rowing (celui qui a fait les 1ères compètes F3F)


ASK 19-21 de 4m40


2 Scorpions CCM


Cirius Airtech




Et plusieurs autres qui dorment dans le
grenier





Plus bien deux ZZ Star et Glandeur (mon
petit fils de 8 ans pilote aussi et celui de 4 ans commence)
TX : FF9 qui a remplacé la
REVO, en attendant une qui regroupe les avantages des 2


Voilou, c’est tout pour aujourd’hui
@+
Paul