nouveau f3b aux dents longues le vampire

voici le vampire http://www.f3b.cz/product/vampire/

Jessina volait avec à Munich. Enfin avec les ailes parce que le fuso n'etait pas le bon.

Un F3B de plus... a profil DP avec une geometrie proche d'un Tomahawk non ? (moins elliptique en bout mais fleche avant)

Quelqu'un a-t-il vu le définitif ?
Yves

salut,

non mais Jesina n'est plus vraiment un constructeur que je surveille personnellement.

Enigmatique comme message?
Ca veut dire qu'il a arrêté ou qu'il sous-traite?
Yves

Yves,
Je ne pense pas qu'il sous-traite sa fabrication, mais ce qu'a voulu dire Jérémy c'est que c'est n'est pas un fabricant de planeur de F3b au top et dernier cri comme Baudis, Fisher ou Eder...... en fin je crois avoir compris ça ?

A+

Une nouveauté 2010 avec un profil DP, ca devrait le faire, non?
Yves

stefmog a écrit:

Yves,
Je ne pense pas qu'il sous-traite sa fabrication, mais ce qu'a voulu dire Jérémy c'est que c'est n'est pas un fabricant de planeur de F3b au top et dernier cri comme Baudis, Fisher ou Eder...... en fin je crois avoir compris ça ?

A+

Oui c'est ça et c'est très subjectif comme vision des choses je sais....

Salut Yves,
Personnellement, je suis joueur et comme je connais un peu Dirk Pfug, j'ai essayé d'en savoir plus puis j'ai finalement commandé un Vampire pour me faire plaisir.
Comme le signale Jeremy, on ne voyais plus trop de F3B d'origine Jessina. Les Stratos étaient bien côtés à l'époque et les quelques Tomahawk que nos avons aperçu ensuite n'étaient pas dans les mains de super pilotes contrairement aux machines de Baudis. Sur le plan marketing, ça fait la différence...
Francois Lorrain nous en a fait fonctionner un a Anthisnes et ça allait fort mais la machine se gondolait un poil en sortie de virages.

Après avoir recueilli l'avis de DP entre Cyril et Vampire, il me mettait les deux en équivalence relative :
Le Cyril parce que connu et "déverminé" mais avec les risques des fabrications légères de Baudis
Le Vampire au vu des premières impressions qui ne se tordrait pas, qui marcherait aussi fort voir plus mais qui a le démérite de ne rien n'avoir prouvé... Les essayeurs sont des gars qui volent sur freestyler, ils ne comparent pas avec des pavés!

Jessina n'est pas simple côté communication mais j'ai finalement réussi à confirmer la commande. Le délais actuel est d'environ 3 mois, le prix hors taxes est de 1200 € mais varie suivant la version.
La version carbone renforcée est normalement plus chère... mais je ne sais pas de combien car je suis dans les premiers et il me fait cadeau de ces options...
A priori, il y a tout avec (ballasts, moins clair pour les housses).
Je n'ai pas eu le temps de demander pour le RDS ...

La déco est standard Blanc-Gris-noir (carbone) - Il préfère ou à la demande (je ne l'ai pas faite).

Je vous en dirais plus dès que j'en saurais plus. Jessina semble tout content de la "bonne surprise" du fuseau qui n'a pas été vu à Munich, les plumes étant montées pour essai sur autre chose.

Au prix proposé, c'est un petit risque (plus grand qu'avec un Dingo moins cher) mais si ça va bien, je serai content d'avoir osé car la déco est sympa et c'est quand même moins cher qu'un Cyril. Pour autant, après mes déceptions sur Ceres et Lift au niveau de la fragilité en transport et manipulations, les Cyril de Roland et de Rudy ont l'air de bien mieux vieillir.
Mais je l'ai dit plus haut, je suis joueur et j'aime vous éviter la monotonie ! Trop de Cyril ou trop de Shooter, c'est pas marrant !

OUH là là Sylvain, tu as craqué encore... à ton age

Dis moi que vas-tu faire de tous ces planeurs, Dingo, Shooter, Vampire, et Target j'ai entendu dire ??

En tout cas le Vampire à l'air beau et Jessina est réputé pour bien construire , non ?
Par contre tu dis 1200€ HT sans option, c'est aussi cher qu'un Cyril ou presque

Tiens nous au courant de tes essais, c'est intéressant.

A+

Je suis joueur aussi et j'en ai un aussi en commande : version F3F (je connais pas les modifs) et compatible 2.4.
Merci pour tes précisions Sylvain.
Yves

il sort a combien en version F3F?

Cedric,

Un Cedric c'est aussi gourmand qu'un Sylvain !
En F3F, c'est moins risqué car les profils DP, ça va vite ... et des fois (Diavolo) ça monte pas très haut au treuil (je croise les doigts)

Hello Ced,
voici le mail que m'a envoyé le fabricant.
Perso, je passe par François Lorrain par commodité de livraison.
The basic version of model is ´´Carbon´´ the second is ´´double Carbon´´.Another modification are possble for request.
Price for version ´´Carbon´´ cost 1200 EUR, version ´´double Carbon´´ 1300 EUR.This prices are valid to half of 2010 !

Price include for each model complete basic equipment, cabling in wings and in fuselage, ballast to wings and joiner and bags for model.
Delivery time is about 3 months.

It is to possible to order f3f version too, Price will be 1370 EUR.


A+, Yves

bouh con, c'est bien la premiere fois que je vois une version F3F plus chere qu'une version F3B!

c'est vrai qu'un Cedric, c'est tres gourmand, enfin celui que je connais

Cedric,

Si il connait ma façon d 'atterrir, cela explique la plus value des renforts?

Yves

Ca veut dire que les fabricants ont enfin compris que le F3F a aussi une épreuve de précision.... Eviter le rocher qui traverse.

Ah ces vilains rochers qui traverse... n'importe où en plus

Si il y avait que les rochers!!! moi je suis spécialiste de la transumance des sapins.
L' avantage est qu'on peut récuperer la résine pour recoller les morceaux.
Yves

Pas possible Yves... c'est toi le bucheron du F3F ???

Enchanté, je me présente Rémi le bucheron du F3B... ;-)


ps : j'ai des photos : http://www.f3news.fr/competitions-f3b-f3/concours-f3b-a-colmar-les-20-et-21-juin-t992-180.htm

Non non ,le bucheron du F3F c'est Mathieu Mervelet, qui a se sobriquet depuis qu'il s'est mis au F3K.

Heureusement chez moi les arbres sont moins hauts que sur tes photos. Pas mal la grue.
Mon record (en plaine) était sur un peuplier, quelques cannes raboutées ont suffit.
Sinon, les pentes, c'est des petits sapins.

Pour en revenir au Vampire, j'espère qu'il saura les éviter.

Yves

T'as des nouvelles du tient sylvain? Le miens est confirmé (dixit François) mais décalé?

Yves

Ca fallait s'y attendre...
Forcément que c'est décalé un vampire, ça vie la nuit!

Salut Yves
Je n'ai pas eu de retour négatif mais le mien était pour fin mars début avril ... et aurait pu être livré pour l'Eurotour de Salzburg ... (je n'ai pas regardé quand ça tombe).
J'aimerai bien que le délais soit à peu près tenu ... mais on n'y peu pas grand chose.

Tu attendais le tiens pour quand ?

Mars, sans d'autres précision.
On verra bien .
Yves