Nombre de messages : 2209 Age : 52 Localisation : Barcelona Date d'inscription : 31/08/2009
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 14 Oct 2014 - 14:39
si tu lances a 60m, tu peux arreter de bosser cet aspect du F3K.
La solution est ailleurs...
Michel on4mj Pilote pro
Nombre de messages : 221 Localisation : Belgique Date d'inscription : 08/10/2014
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 14 Oct 2014 - 14:53
pierre meunier 39 a écrit:
ho les gars vous etes susceptibles
Ben, peut-être que tu as raison et tant mieux pour toi. Mais bon, d'expérience, tout le monde se fait des idées sur les altitudes quand on juge au pif. Tu ne serais pas le premier à t'apercevoir qu'entre l'impression et la réalité, il y a "quelques" mètres de différence.
J'en sais quelque chose
pierre meunier 39 pilote d'or
Nombre de messages : 2890 Age : 27 Localisation : jura Date d'inscription : 08/01/2013
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 14 Oct 2014 - 14:59
quand j'emplois les thermes "a peut près " ou "environs " il me semble que ca veux dire qu je n'en suis pas certain . bref ce petit intermède sur la hauteur au jugé ne mène pas loin .
oui benj effectivement il faut aussi parler stratégie car il faut savoir aussi ou aller après avoir lancé .
Fred fl pilote d'or
Nombre de messages : 1652 Localisation : CLERMONT Date d'inscription : 19/12/2009
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 14 Oct 2014 - 15:15
pierre meunier 39 a écrit:
quand j'emplois les thermes "a peut près " ou "environs " il me semble que ca veux dire qu je n'en suis pas certain . bref ce petit intermède sur la hauteur au jugé ne mène pas loin .
oui benj effectivement il faut aussi parler stratégie car il faut savoir aussi ou aller après avoir lancé .
pierre pas apres le lancer mais avant de lancer
fred
pierre meunier 39 pilote d'or
Nombre de messages : 2890 Age : 27 Localisation : jura Date d'inscription : 08/01/2013
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 14 Oct 2014 - 15:33
excuse moi je me suis mal exprimé , mais pour aller quelque part il faut lancer .
donc déterminer ou aller avant de lancer pour y aller après .
Christophe Bourdon pilote d'or
Nombre de messages : 4436 Age : 47 Localisation : Lons le Saunier Date d'inscription : 22/06/2010
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 14 Oct 2014 - 15:49
c'est mon dernier mot Jean-Pierre...
BenjaminB pilote d'or
Nombre de messages : 2209 Age : 52 Localisation : Barcelona Date d'inscription : 31/08/2009
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 14 Oct 2014 - 16:08
T'inquiêtes pas Pierre. je t'assure que les quelques mètres de plus ou de moins ne font pas la différence. .... ça se saurait!
La prochaine fois qu'on se voit à un coucours, je te colle un alti ram 3. Et je te donnerai les resultats...
mathieu pilote d'or
Nombre de messages : 1068 Age : 51 Localisation : montpellier Date d'inscription : 08/03/2008
Attention à ne pas prendre forcement ce lancé de Benjamin comme une référence !
Le saumon droit passe très près du sol. Le WE de ta vidéo, rappelles toi, le même défaut lui a couté un planeur.
Petit à petit il corrige mais a toujours la même « tendance ».
Exemple au dernier championnat d’Espagne :
Perso je prefere essayer de garder le planeur le plus horizontal possible pendant la rotation. Je ne sais pas si c'est plus ou moins efficace mais c'est plus sûr pour la machine.
Par contre, ce qui est impressionnant et enviable chez Benjamin, c’est le « coup de fouet » qu’il donne sur le dernier quart de la rotation. Comme ils disent par ici: "BRUTAL!"
mathieu pilote d'or
Nombre de messages : 1068 Age : 51 Localisation : montpellier Date d'inscription : 08/03/2008
Sujet: Re: Le lancé ! Lun 20 Oct 2014 - 10:25
oui c est sur nicolas, pour moi celui qui est vraiment bien c est le geste de l italien avec son twister 3, je trouve vraiment top
jb verrier pilote d'or
Nombre de messages : 1841 Age : 58 Localisation : Saint Germain/morin /77 Date d'inscription : 07/11/2007
Sujet: Re: Le lancé ! Lun 20 Oct 2014 - 21:47
C'est Français...Pas si mal que ça!
Christophe Bourdon pilote d'or
Nombre de messages : 4436 Age : 47 Localisation : Lons le Saunier Date d'inscription : 22/06/2010
Sujet: Re: Le lancé ! Lun 20 Oct 2014 - 22:25
punaise, on croirais qu'il est à 100 mètre... 4 ou 5 secondes de montée... t'as lancé dans la pompe là , Antho ? J'aurais bien voulu lancer un stagazounch' pour de vrai ... Mais on en voit plus beaucoup
pierre meunier 39 pilote d'or
Nombre de messages : 2890 Age : 27 Localisation : jura Date d'inscription : 08/01/2013
j'ai pas de niaque ce matin ... et ca ce ressent sur le temps en tc.mini 2.40 en max avec une moyenne a 2.25 min ... je monte environ 5 m de moins que d’habitude .
Christophe Bourdon pilote d'or
Nombre de messages : 4436 Age : 47 Localisation : Lons le Saunier Date d'inscription : 22/06/2010
Nombre de messages : 1324 Localisation : JURA Date d'inscription : 16/12/2008
Sujet: Re: Le lancé ! Mar 25 Nov 2014 - 13:13
Regardes ton planeur,sinon tu vas le perdre
pierre meunier 39 pilote d'or
Nombre de messages : 2890 Age : 27 Localisation : jura Date d'inscription : 08/01/2013
Sujet: Re: Le lancé ! Ven 15 Jan 2016 - 11:52
Salut a tous , voici la petite derniere avec mon Vibe
@+
gregoire72 Pilote pro
Nombre de messages : 325 Age : 41 Localisation : le mans Date d'inscription : 28/02/2013
Sujet: Re: Le lancé ! Dim 17 Jan 2016 - 19:05
merci pierre belle démonstration
Sebastien_152 rooky
Nombre de messages : 38 Localisation : Malaisie Date d'inscription : 04/06/2014
Sujet: Inter monostable Jeu 3 Mar 2016 - 11:49
Salut à tous les as du lancé!! Je suis en train de monter un interrupteur monostable sur mon B3 pour le lancé et je me pose des questions sur les réglages: - au moment du rattrapé, les ailerons sont en positions AF; comment faites-vous sur une Taranis pour resetter le braquage des ailerons en position lancé? - pouvez-vous me détailler l'intérêt de l'inter monostable? J'avoue n'avoir rien trouvé de clair sur le forum... Est-ce pour braquer légèrement la profondeur à piquer pour que le planeur parte bien à plat? Puis on relâche avec un preset légèrement à cabrer?
Merci!!
BenjaminB pilote d'or
Nombre de messages : 2209 Age : 52 Localisation : Barcelona Date d'inscription : 31/08/2009
Sujet: Re: Le lancé ! Jeu 3 Mar 2016 - 11:56
Normalement c'est plutôt l'inverse pour l'inter "monostable" Quand tu touchée l'inter, le planeur cabré (pendant ou à la fin de la rotation, jusqu'a ce qu'il ai pris l'angle de montée souhaite.)
Ensuite tu le relâches et le planeur continu sa montée sans changer de trajectoire.
pierre meunier 39 pilote d'or
Nombre de messages : 2890 Age : 27 Localisation : jura Date d'inscription : 08/01/2013
Sujet: Re: Le lancé ! Jeu 3 Mar 2016 - 14:01
Salut , Perso j ai deux inters monostables , un pour les AF et un pour le preset . J ai tout sur l epaule gauche de la radio . Je fais mon approche en phase vitesse et en gérant la vitesse du planeur aux Af je lache la radio de la main droite pour attraper le peg et au moment voulue je lache les AF et je passe sur mon autre monostable, le preset a cabrer que je maintiens tous le long de la rotation jusqu'au moment ou le planeur , une fois laché ai pris le bon angle de monté et une fois sur la bonne pente le planeur repasse donc en phase vitesse pour monter en trainant le.moins possible est sur un trajectoire rectiligne .
En esperant que ça t aide un peux . @+
patrick_83 Pilote pro
Nombre de messages : 277 Age : 71 Localisation : 83390 Date d'inscription : 09/11/2012
Sujet: Re: Le lancé ! Jeu 3 Mar 2016 - 14:19
bonjour; Pierre tu utilises les AF en tout ou rien ? quelle fonction as tu sur le manche des gaz ? Il existe des interrupteurs 3 positions mom-off-mom ce qui permettrait de n'avoir qu' un inter à la place des 2 monostables. patrick