En préparation chez nous: Projet de monotype F3B «Beep Beep»

Mon moule est en médium. Je réfléchis à en faire usiner un en alu de façon à avoir une meilleure précision et finition mais pour le moment celui-ci fonctionne bien meme si il n'est pas prévu pour sortir une quantité importante de clefs.

Dire que je reviens jouer avec vous est un bien grand mot mais... Je compte bien me faire mon Beep-Beep à moi un de ces 4 !
Et quand il sera fait il faudra bien aller faire un concours par-ci par-là !!!  

J'espère bien que tu viendras!!! On vas réfléchir à une clause dans le contrat de pret des moules pour que la participation à un ou plusieurs concours F3B soit obligatoire dans l'année qui suit la construction du planeur. Sinon c'est pas drole pour nous et le but est quand meme aussi de redonner du tonus à la catégorie.

Merci pour le partage du tuto ! 

Bon courage a tous dans cette belle aventure : ça va bientôt voler    

Salut Laurent,

Ça serait pas mal de mettre le ppt sur un truc du genre : http://fr.slideshare.net/ puis dans un thead dédié ici par exemple :
https://f3news.1fr1.net/f11-un-peu-de-technique-f3x

Bravo pour ton travail.

++

Merci Philippe.

Je viens de créer l'autre sujet comme tu l'as dit. Concernant Slideshare j'ai créé un nouveau compte, chargé le fichier mais maintenant je ne vois pas comment le partager. Bizarre. J'y reviendrai.

Bon WE.

Et pendant que ça papote sur le forum, il y en a un qui en chie à la cave ... les cadres sont visés aux master, le gel coat est en train de tirer et il va falloir aller stratifier le tissus de surface et les premières couches après manger... Comme j'ai pris le temps de me laver les mains pour l'apero (faut vivre un peu) je vais vous faire encores des photos parce que c'est vous
- on vous aime - alors on vous alimente !

bonjour, c'est quoi l' acétone "fumée de peinture" citée plus haut ?
merci

l' acétone est le solvant qui ma servi a nettoyer les moules . les fumées ce sont les particule de peinture qui forme un brouillard dans l' air  quand ont la passe au pistolet

sylvain a écrit:

Et pendant que ça papote sur le forum, il y en a un qui en chie à la cave ... les cadres sont visés aux master, le gel coat est en train de tirer et il va falloir aller stratifier le tissus de surface et les premières couches après manger... Comme j'ai pris le temps de me laver les mains pour l'apero (faut vivre un peu) je vais vous faire encores des photos parce que c'est vous
- on vous aime - alors on vous alimente !

Un quatrième moule d'aile alors qu'aucun Beep Beep n'a encore volé ! Vous êtes un poil chauds les gars quand même...

Comme ça, si le moule est réussi, ça libérera le moule N° 3 ...

Les masters dans leur cadre après le coup de gel coat noir




En cours de pose des tissus de surface



Dimanche, préparation des "gros tissus pour charger un peu



Au chaud en attente de tétourage



Il faut ranger maintenant !



Hier, boulot de 11 h à 1h30 du mat ... le gel coast était très casse pied à passer
Heureusement, Christine est venu me filer la main pour la stratification pour que je ne veille pas trop tard.
Aujourd'hui, plus facile car même en bossant sérieux, il y avait moins de traque aux bulles
Bon 11h - 15 heurs quand même.
Je descend balayer !

Dès que je me le sens, je remplis de Poraver ...

Voici quelques expériences que j'ai gagné le long de plusieures années:
-J'adore le démoulant semi permanent de Munch pour faire les pieces (base solvant).
-Peintre est difficile, il faut aller peut à peut ou on risque de faire un beau dégat et recommencer à nouveau.
-J'adore la cire Ferro pour faire les moules.

-La peinture de voiture, base solvant, fonctionne nickel. Il ne faut pas diluer!
-Le vernis de voiture, base solvant, fonctionne nickel.
-Peintre avec pistolet HVLP, 0.8-1.8mm, 2BAR.
-Le fluo, c'est de la poudre fluo que j'ajoute au vernis. Apres il faut tirer une couche de blanc ou ce ne sera pas fluo =(
-Pendant que la peinture seche, on peut découper las tissus, pas besoin d'attendre plus. Si on attend plus de 2 jours, l'accroche resine-peinture risque d'etre faible.
-Quelques scotchs d'emballage (pour faire la deco) peuvent attaquer voire retire le démoulant. Faire attention, et acheter toujours le même une fois trouvé le "bon".

Je suis vraiement fier de mes résultats!
https://picasaweb.google.com/106735983800338992880/Vendetta
et le fluo en vol:
http://kevin-newton.blogspot.com.es/2013/10/vendetta.html

Merci pour les informations... Et très beau planeur . Quaand je vois le boulot, les moules ... C'est bien la même chose et les mêmes outils (on a toujours dit qu'on n'avait rien inventé )!
J'aime bien les ailerons moulés à part. Je n'ai pas osé...

Est-ce que tu as utilisé le Poraver? Je me demande s'il consomme aussi peu de résine que ce que dit la documentation?

Merci!

Oui, j'ai utilisé le poraver. je ne suis pas un grand fan tout de même. Il faut faire un moule costeau et ne pas penser que le poraver va avoir un role structurel, car c'est vraiement faible. Mon moule de fuselage est fait avec 2 couches de gelcoat, 1 fdv 100g, 3x fdv 163g, 2x fdc 200g, poraver, 2xfdc 200g. Il y a aussi 2 tubes alu 20x20 sur les flancs. Avant de poser les 2 couches de carbone finales, je laisse tout secher et pose une couche de resine + micro pour combler tous les spaces du poraver en surface, sinon l'accroche est tres faible (déjà fait l'erreur).
Le poraver emploi tres peu de résine et avec de l'agent moussant, le résultat est meilleur.

Les moules des ailerons apart.... bon, quelques jours je suis content avec, autres pas autant. Sur le prochain je pense que je ferai classique.

On avait oublié la douce odeur du polyester !



Ca parit bien mais va falloir refermer les couvercle ...


Encore au moins deux jours dans les vapeurs...
J'ai mis 400g de résine pour 4 litre de Poraver... a vu de nez, ça parait suffisant. L'éprouvette est rassurante. 

Vous auriez pu enfoncer vos empreintes de mains à la façon "Hollywood boulevard" en guise de signature !
c'est un boulot de TITAN !!
CHAPEAU !

C'est super d'être aidé par les proches quand ils sentent que je fatigue ...

En plus, mon épouse sait très bien qu'après ça il y aura certainement autre chose.

Sur ce coup là, comme c'était nouveau et un peu amusant, ça ne l'a pas trop gênée !

C'est beau !
Drôle de matière mais si les moules sont léger, j'aurais moins mal au dos ...

Bon, je suis sur les genoux hiboux cailloux mais j'ai fini le remplissage hier soir et j'ai fermé un des coffres "pour voir" . Pas trop facile car même si elles sont collées, les petites billes essayent de se coller à la spatule. Du coup, pour passer une couche de résine + Microballon pour que "ca accroche bien", j'ai cru que je n'allais pas y arriver mais finalement, ça se fait. Pour les trois autres couvercles, je stratifierai sur un plastic, je mettrais moins de microballon mais je le placerai sur les bords à la seringe et je viendrais placer mon tissus déja impregné (bien gras) par dessus. Un bonne planche par dessus pour appuyer et on croise les doigts. En tout cas, pour le moment, les moules se bougent bien et on l'air d'avoir la rigidité souhaité. Je verrais si je laisse le cadre on bois ou si je le démoule comme prévu. (ça ajoute du poids avec des risque que le bois travaille - mais comme c'est du médium je dois aussi pouvoir le laisser ...
Pendant ce temps, la "peau" tire gentiement et je démoulerai vendredi soir ou samedi matin en espérant que tout sera tip top.(sans bulles sous le gel coat). Ca me ferait un petit we calme et repos avec juste lustrage et cire ... sans résine pendant deux jours!

entre les couches de cire : y a peut etre moyen de finir cette belle 1ere paire d'aile : pour voir un Beep Beep voler bientot !!
pourquoi pas avant  

Bon courage !
et pour remercier votre épouse : lustrer bien les casseroles en cuivre et le service du mariage  

sylvain a écrit:

Ce n'est pas encore partfait (on y travaille) mais cette fois ci, ça devrait voler.
610g pour l'un et 580 pour l'autre (???). Je suis content des longerons, du bord de fuite (fin), de l'emplanture (les clef rentrent pile poil)
Par contre, j'ai un peu merdé en réservant les longerons (j'ai un peu traversé la peau ...) et pareil pour les emplacements des servos qui se voient...
Ca ira pour un proto!!!
Quel look à part ça !

salut Sylvain et toute l'équipe de bip-bip

comme tu vas voir, méme idée " microtruc sur le pourtour+600gverre" mais on va ajouter un CTP de 10mm collé a la résine pour solidifier lors de la fermeture des moules (8!!!!)



fin du projet printemps 2014, si tout va bien.

allez ça va la faire, on continue tous dans la foulée

Papy stef

Je tiens à peu près le planning et les coûts !
Les ailes ne m'inquiètent plus du tout. Il ne faut pas oublier le reste (ce qui explique pourquoi je n'avance pas encore les ailes protos) ... j'ai le moule de stab en cours et un planeur sans stab, ça ne permet pas les essais Pareil pour le fuso mais là, j'ai le proto. Encore faut-il avoir le temps de l'équiper.

J'espère bien avoir tout ce qui va bien à Noel (et j'aurais peut-être tiré une autre paire d'aile d'ici là) donc les premiers vols ne tarderont pas trop derrière.

Pour les choix de priorité, comme le BB est une idée "équipe", il fallait de toute façon avancer un master pour diffuser le moule aux copains... dont un qui sera allongé pour une version F3Q .

Bientôt la récompense à nos efforts.

PS: Les ailes bleues avancent de leur côté. On a bien l'idée de les tester à fond mais je me fais aider. Je ne peux pas être partout.

Courage les Stephan ! (on vous prêtera les moules si besoin car je pense que vous saurez ne pas les abimer !)

J'ai ré-attaqué une paire d'ailes.

J'ai pris la décision de stratifier les peaux en 2 fois (externe puis intérieure)

Préparatifs:


Préparation de la résine et stratification des mèches de renfort (emplanture + trappes servos) puis mat de surface 4g/m2 et Textreme 76g


Les 4 panneaux sous-vide:


Cette fois la température est constante:


24h plus tard, la résine est bien sèche et je coupe ce qui dépasse au BA et au BF:


Ponçage du rohacell au niveau des trappes de servo et traçage des autres zones à poncer (semelles de longeron + charnière):


Un panneau après le ponçage des ces fameuses zones:


Prochaine étape, stratification de la peau intérieure et des semelles de longeron.

y en a un qui veut une Beep Beep sous le sapin

Ca fait faire 2 mises sous vide, mais c'est plus prudent, surtout pour un proto

Un vue du moule en gelcoat plus fibre... Je vais pouvoir peindre sans m'agacer avec les brouillard de peinture qui se plaque partout ou on ne veut pas


C'est le demi intrados raté 'il y a quelques micro trous dans le gel coat (Argh!)



Les moules en attente des couches de cire ... Le cadre rempli de Poraver se comporte plutot bien. Ces nouveaux moules ferment bien entre eux et avec les ancien en PMMA.
On voit enfin ce qu'on fait car transparent, ce n'est pas si simple.
Je suis content ça brille   

Les emplantures: pas faciles à mouler (que ce soit sur le master ou sur le moule ! Vive les fibres broyées et les charges aluminium...


On cire des fois qu'on relancerait une paire d'aile ce WE !