Vortex 2 / 2.5 NOM DU FAB A PRECISER

Salut , pour mes pegs je fais comme ca :
J insert le peg en place définitive je met de la cyano liquide pour quelle aille partout ( attention ca coule souvent de l autre coté apres le fait un tours et demis avec de la meche carbone que j imbibe ensuite a la cyano epaisse et je lisse avec un sac plastique. Pour l instant pas de prob au lancé meme pleins ballast .

Dans mon cas l'espace entre le peg et l'aile est majoritairement inexistant

Je ne peux donc pas mettre de mèches
Faut que j'ouvre plus alors?

Non moi non plus il n y a pas d espace entre le peg et l aile . c est par dessus pour renforcer et faire comme un boudin autour du peg mais le plus mince et le plus solide possible , il y a les deux extrémités qui partent vers l emplanture pour encore renforcer .

Je sens que je vais élargir très légèrement
De quoi passer et bourrer quelques mèches.

Je vais légèrement strier le peg et creuser plus large sous la peau de carbone de l'aile
Ca va faire donc un bourrelet sous la peau, et ça va accrocher le peg.
Le tout imbibé à l'epoxy

Je n'ai pas de cyano moins fluide.

Carbone epoxy ca devrait le faire.

Je vous tiens au courant de l'opération.

Aujourd'hui, premier vol du Vortex:237.7g centré vers 69mm sans plomb, mais avec un smart lipo de 900mAh. Ben ca cause bien comme planeur, j'ai pas fait un vol a moins de 8mn...des qu,il recontre le moindre truc il se mets a fretiller, c'est hallucinant, impossible de rater une bulle avec ce truc!

Impatient de le faire voler dans plein de condition pour voir s'il tient ses promesses:-)

Cedric,

frimeur

j'attends avec impatience de finir le mien.

le peg sera terminé probablement ce soir

demain, je vais tenter de trouver un connecteur pour les servos d'ailes.

une fois cela fait, j'installe tout à blanc, histoire de voir un peu le centrage avec ma lipo 500mah et mon récepteur GR 16 avec ou sans sa carcasse

j'ai tenté époxy + mèches

j'ai renoncé après 2 essais
quand j'essayais de bourrer le trou avec la mèche, ça ressortait de l'autre côté
le peg bougeait sans cesse.

j'ai roulé une mèche sur le peg, je l'ai partiellement collée à la cyano

j'ai placé le beg et bourré d'autres mèches
ensuite, j'ai imbibé le tout de cyano, j'ai remis des mèches ainsi de suite

au final, c'est bien plus facile ainsi
j'ai poncé le surplus, c'est pas dégueu

petite avancée ce jour

guignols placés sur les ailerons
cap pliés raccordés

bref, il est à 85% fini

il me reste quelques questions pratiques:

- je n'ai pas encore les rallonges de servos, hormis ça, j'ai tenté de voir ce que ça donnait sur la balance CG, accu et RX dedans
si je veux un planeur à 69mm, je dois mettre 20g dans le nez
vous avez eu la même chose?
j'ai une smart lipo 1s 500mah

-j'utilise les commandes fournies, par câbles. comment faites vous la boucle au 4 bouts?
coté profondeur, le guignol rentre quasi dans le support de profondeur
si je fais un noeud dans le câble, ça accroche. comment m'en sortir?

merci de votre aide

a l'avant j'ai 2 D47, un smart lipo 900mAh de 25g, et un recepteur de 5g, et j'ai zero g de plomb.

pour les commandes, je fais une boucle cote guignol, et je fais passer le fil dans un trou du bras de servo, fais quelques tour autour du bras de servos, et une goutte de cyano pour bloquer les tours.

Cedric,

2 d47 aussi
Ma smart lipo fait 13g je crois

900mah, woaw, tu tiens la journée avec ca

J'ai tenté la boucle sur la profondeur,
Mais le Guignols entre presque dans le support
Le noeud, lui il est plein dedans du coup ça accroche

thierry_browning a écrit:

900mah, woaw, tu tiens la journée avec ca

c'est juste que je prefere emener des accus que du plomb ;-)

Cedric,

mon vortex est presque fini

il me manque la connectique ailes-fuselage + rallonges vers RX

une fois cela fait, je peux faire mes neutres, fixer mes servos d'ailes, fixer mes servo dans le fuselage, tendre les commandes par câbles, fixer mon RX et finalement, calculer le poids qu'il me faut à l'avant pour un CG de 69mm

=> choix de la batterie à ce moment là

en attendant je mettrai mes 2 1s 500mah + plomb

si mon détaillant du coin à cette prise, je pourrai aborder le dernier virage avant la ligne droite des réglages avant le premier vol

Ton détaillant du coin, c'est Hobbyfun, ou tu as une autre adresse ?
Dis-nous ce qu'il t'aura proposé comme connecteurs, on ne sait jamais, qu'il ait des trucs spéciaux.
Merci d'avance.

lui même, oui!

il n'est pas souvent équipé de matos de taille réduite
il fait beaucoup les avions

j'ai besoin de 4 guignols pour mon mandarin
je sais qu'il n'en a pas, j'avais déjà demandé lors d'une casse sur un autre modèle

il en avait, mais de taille disproportionnée pour nos planeurs

Salut,
pour les guignols tu peux les découper dans des plaques de carbone...
Comme ça, tu fais la taille que tu désires.

pas bête ça!

sauf que le vendeur du coin n'a pas de carbone, ni mèche, ni tissus, si plaque.

mais... faut quand même que je m'achète tout cela pour au cas où.

tu coupes avec quoi ce type de plaque?

Tu peux te faire un petit Kit de stratification :

- tissus carbone (80 - 110 gr...) selon le prix etc. (textrem ou Uni Directionnel)
- de la résine 2020 Epolam
- Acétone pour nettoyer tes pinceaux
(tu trouveras ça chez R et G ou Polyplan (en france rapide et sympa)... voir sur le net)


Après pour la plaque :
Résine, carbone, résine, carbone... etc. (tu croises les fibres)
tu poses ton sandwich entre 2 rodoïds, plus du poids par dessus (je mets une bonne pile de magazines)
tu laisses sécher pénard...
Et voilà ! tu peux tracer et découper tes guignols...

Après tu peux découper ta plaque avec une Dremel et petit disque...
(fais attention aux éclats - pour les yeux)
Et percer les petits trous pour le passage de ta corde à piano au bonnes dimension
(pour éviter le jeu dans les commandes)...

Allez au boulot

Bon on dérive du post là

Thierry, chez Hobbyfun, faut demander. Il y a des trucs planqués
Je pense qu'il doit avoir des plaques de carbone.

Sinon, tout dépend du modèle, tu peux aussi en couper dans du CTP.

souvent, les fabricants les font en plaque de fibre de verre genre plaque de circuit imprimés (facile a trouver pour pas cher du tout).

c'est largement sufisant, et c'est plus safe a decouper que du carbone. (la poussiere de carbone c'est pas bon pour les poumons ni pour les moteurs electriques des CNC)

j'en fais parfois en carbone, mais dans ce cas j'utilise de la plaque 0,2 mm qui se decoupe aux ciseaux. 2 epaisseurs collées a la cyano!

hier soir, j'ai agrandi l'ouverture du fuselage

avec la platine à servo qui prend 75% de la place, impossible de glisser 2 accu 500mah, un récepteur et tous les câbles

là on dirait que ça va, ça passe
j'ai donc collé la platine

ce soir, je tends les câbles de commande.

ensuite, ya plus qu'à tout régler

Quelqu'un peut m'aider

Je voudrais du câble kevlar de magasin de pêche

Quelle taille utiliser pour les commande du vortex?

Merci de votre aide.

du 15 kg environ c'est parfait dyneema (polyethylene tressé) plutot que du kevlar.

Salut Thierry. Dans le kit le câble est fourni .

Si besoin j'ai du dyneema....

Fred

Oui fred, il y en a dans le kit.

J'ai fait une erreur.
J'ai mis une gaine carbone de 10cm pour guider la commande.
J'ai dérapé avec la cyano =>entrée bouchée câble collé dedans
😢

Je vais m'en racheter dans un shop de pêche.