Christophe Bourdon pilote d'or
Nombre de messages : 4426 Age : 46 Localisation : Lons le Saunier Date d'inscription : 22/06/2010
| Sujet: Re: Le Genoma2 2014 Jeu 11 Jan 2024 - 7:52 | |
| alors ça , ça reste à prouver.
mais je t en prie!...
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gallet adrien pilote d'or
Nombre de messages : 691 Age : 20 Localisation : Si possible dans la pompe Date d'inscription : 22/09/2013
| Sujet: Re: Le Genoma2 2014 Jeu 11 Jan 2024 - 8:14 | |
| - Marc PUJOL a écrit:
- Parlons un peu des surfaces arrières.
Un volume de stab de 0.4 est utilisé sur l’explorer BF sans problèmes majeurs. Les autres utilisent aussi des volumes proches de 0.45. J’ai essayé des volumes de 0.5 et de 0.45 et les deux vont très bien aussi. Si j’avais à refaire des stab, je passerai à du volume de 0.4. L’enjeu est dans la possibilité d’avoir la poutre arrière la plus longue possible et le nez le plus court possible. Car un stab moulé est finalement assez lourd(comparé à de la structure).
Je sais que tu es parti sur du 0.5, mais je pense que cela vaut le coup de reconsidérer la chose.
Concernant la dérive, comme c’est un organe qui est constamment utilisé, n’a t on pas intérêt à adopter une dérive type F3K afin d’avoir une répartition elliptique de la portance ou presque. Et puis ce serait un rappel à tes premiers amours 🥰 !
En tout cas, une telle configuration n’est pas cassante pour la poutre, crois en mes multiples expériences depuis 10 ans… jamais cassé et pourtant mes fuselages sont plus longs et au même poids que les autres.
Marc
Salut Marc, Pour info le volume de stab de l'Explorer Q4 est de 0,55. Comme il utilise le même stab que le BF et les mêmes longueurs de fuselage, 0,55 est également le volume de stab du BF... Bonne journée | |
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Marc PUJOL pilote d'or
Nombre de messages : 2362 Age : 59 Localisation : Essonnes Date d'inscription : 21/07/2009
| Sujet: Re: Le Genoma2 2014 Jeu 11 Jan 2024 - 10:29 | |
| Bizarre bizarre ! Un stab plus petit, un fuselage plus court une envergure et une corde d’emplanture identiques , pour au final un volume plus grand que les Genoma? Va falloir tout revérifier… ceux de mes genoma sont bien de 0.45 à 0.5 selon les versions.
Un prétexte pour une discussion d’un soir! | |
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Christophe Bourdon pilote d'or
Nombre de messages : 4426 Age : 46 Localisation : Lons le Saunier Date d'inscription : 22/06/2010
| Sujet: Re: Le Genoma2 2014 Jeu 11 Jan 2024 - 22:00 | |
| Minute 5 , Arijan, en vol https://youtu.be/6Fsji00ckhc?si=ryK-0FfoOWch9P1là checker, inclinaison, surface au sol exposée, donc rendement de la machine, sensibilité du réglage, voire inconfort volontaire, sans particulièrement vouloir le même design, ni piloter comme lui , mais les même possibilités de réglages, oui. Je ne penses pas qu'il soit rendu à une MS de 10 ou 14 pour le coup... de plus , on centre très bien nettement plus avant une machine de ce type. | |
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Marc PUJOL pilote d'or
Nombre de messages : 2362 Age : 59 Localisation : Essonnes Date d'inscription : 21/07/2009
| Sujet: Re: Le Genoma2 2014 Ven 12 Jan 2024 - 22:32 | |
| Pour revenir à l'Explorer, il est clair que les dernières versions ont grandi: Surface de stab de 9.1 dm² Distance BA aile BA stab de 1320 pour la version longue Effectivement cela fait un volume de stab de 0.55 Adrien: Tu voles avec un Génoma!!! Mais tu le sais déjà !!!! Marc | |
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Marc PUJOL pilote d'or
Nombre de messages : 2362 Age : 59 Localisation : Essonnes Date d'inscription : 21/07/2009
| Sujet: Re: Le Genoma2 2014 Dim 14 Jan 2024 - 22:29 | |
| Le futur fuselage du Génoma3 est imprimé. L'assemblage commence puis viendra le mastiquage el le ponçage. | |
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| Sujet: Re: Le Genoma2 2014 | |
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