un nouveau F3K... le PEG'AS 1.0 ...

oui, oui oui, c'est super
c'était pas un message négatif du tout !

Disons que mes premiers modeles faisaient 310/320g en état de vol, avec une aile brute à 145g. Donc à priori, je dois être à 30g de moins.
En fait je pense meme que les ailes seront inférieures à 115... proches de 110g.
Vivement que je termine l'ébarbage ce soir pour annoncer le verdict.
C'est cool, je vais pouvoir mettre des servos de 20g !!

Wilfried a écrit:

Disons que mes premiers modeles faisaient 310/320g en état de vol, avec une aile brute à 145g. Donc à priori, je dois être à 30g de moins.
En fait je pense meme que les ailes seront inférieures à 115... proches de 110g.
Vivement que je termine l'ébarbage ce soir pour annoncer le verdict.
C'est cool, je vais pouvoir mettre des servos de 20g !!

Ca sent la bécane pas trop mauvaise

euh la... j'ai super confiance en mon résultat final... je sais pas pourquoi, j'ai comme l'impression que ca va être une tuerie !

Une tuerie c'est sûr ! je le sens bien aussi...Si tu sors à 280g, ça va le faire

J'attend avec impatience le montage final...
@+

Frank

plus qu'a montre cette machine de tueur en concour !!

oui oui !!! vous allez baver les gars ! Les steig et fw n'auront qu'a bien se tenir

aaahhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Voila de quoi me donner du coeur à l'ouvrage

Mazette !!! 109g pour l'aile complète
Au final tu vas sortir à 230-240g ?

Le Peg'as va rester en l'air indefiniement

Viiiiiite voir la suiiiiiiiite...

Frank
ps : tu va l'amener samedi à Vémars?

ok j'amènerai l'aile, elle sera finie.

Mais ce soir c'est séance ponçage de stab et dérive en dépron... pret à se faire asphyxier sous vide

well done Wil' !

allez, on continue !

un stab et deux dérives en préparation :


Puis sous vide...


et c'est parti pour quelques heures de ronronnement de la pompe à vide... agaçant à force !

Wilfried

C'est pas la pompe à vide qui ronronne, c'est ton chat qui est à coté et qui te regarde
Vraiment très beau travail.
J'aimerais bien voir ce jolie planeur une fois fini.

Continus, c'est vraiment top.

Ivan

Non seulement tu vas le voir mais surtout tu vas l'essayer

Mon chat m'assiste toujours quand je fais de la résine! D'ailleurs j'utilise un voile de carbone spécial en poil de chat

Tu as juste poncé du depron (pas de profil donc ??) et mis du carbon qui depasse de 1cm de partout.

J'ai du mal a me rendre compte comment ca va sortir surtout au niveau BA ??

Merci

Norbert

Alors j'ai poncé du dépron 6mm en profil. Je suis d'ailleurs bien content du résultat.

Plaquage en voile de carbone 10g.

Comme tu le remarques, la difficulté est de plaquer le voile sur le BA. La dépose d'une plaque PVC (PET dans mon cas) ne permet pas d'effectuer l'opération convenablement, car elle n'est pas assez souple.

Donc, j'ai mouillé au rouleau mes tissus sur une feuille plastifié (du sac à vide coupé en deux). Puis j'ai découpé le plastique au cutter suivant les contours du tissu. C'est cette feuille qui épousera le BA pendant le vide.

Mais par expérience, je sais que la seule application de cette feuille ne permettra pas d'avoir une surface plane. Elle aura tendance à faire ressortir une peau d'orange. Il faut donc plaquer dessus une plaque de pvc.

Donc sur le dépron, il y a le carbone, sa feuille de plastique, et la plaque pvc. Bon c'est la première fois que je fais comme ça... donc j'ai le palpitant qui commence à s'agiter !!!!

Sachant que j'ai utilisé de la résine plus rapide, j'ai démoulé plus tôt... c'était le but !

Le résultat est pas mal, mais j'ai des légers manque de résine par endroit, mais rien d'inquiétant.

Chaque pièce pèse en 9 et 10g... c'est pas ce qu'on fait de mieux, mais ca fera bien l'affaire

A la sortie du sac, on aperçoit la feuille de plastique qui a joué son rôle:


Sans la feuille de plastique :


Et le produit fini :

Rôôôôôôôhhhh.... c'est bôôôôôô

Dis donc à cette vitesse le planeur sera tout fini pour samedi ?

Salut Wilfried.
Le Mat, c'est pas facile à mouiller uniformément.
Et ton AS28, il cavale à l'attéro!
Mais, le bruit de puit de roue et de cailloux qui cognent le fuselage est incroyable de réalisme..
Quelle vie!
Pour le mat, tu peux essayer de le mouiller sur un tissus de 50g que tu retires après avoir évacué la résine superflue (ide).
Bye C.

Salut Christophe
C'est vrai que le 28 il allonge sévère. Le bruit de résonnance dans le fuso est génial, on dirait un vrai et le bruit des AF... encore mieux en vrai que sur la video !

Ton idée de mouiller le carbone avec un tissu me plait bien, par contre j'ai peur qu'il reste collé... c'est tellement fragile que ca risque de se dechirer... je testerai c'est sur !!

Tu pourrais faire un gros plan du BA ??
Les peux ne se joignent pas au BA du coup ??

Par contre 10grammes alors qu'il y a des endroits pas "mouillé" ca fait une solution pas tres legere par rapport a de la fibre.
J4ai cru comprendre que le depron vieillissait assez mal dans le temps, tu nous diras !

Remaque a la vitesse ou tu fabrique c'est pas bien grave si c'est le cas !

merci

Norbert

Voici le BA d'une dérive.... c'est nickel, grace au plaquage de la feuille plastique.



Bon c'est sur, 10g, c'est pas super light... mais j'avais envie de réessayer;)

Merci Wilfried, je comprends mieux !

Par contre tu n'as pas de lien donc entre les 2 peaux (sauf au bord de fuite) ?

Merci

Norbert

disons que ca joint en finesse au niveau du BA...

La production se poursuit...



Stratification demain matin...