Blaster 3 (sujet clos car 67 pages !)

Coté palonnier tu fais un trou de 2mm sur 10mm, tu laisse ressortir ton câble par le nez du fuseau
et après tu vas a la pèche avec un petit crochet en cap par le trou du palonnier.

Il faut que ton palonnier rentre légèrement dans le tube.
Pour l’intérieur du tube, j'avoue que je n'ai pas fais attention a ça, les câbles
se sont positionnés tous seul a la bonne place

Ok Parfait je fais tout ça cette semaine et ça vole samedi

Bonjour Guillaume,

je ne suis pas certain que l'utilisation d'un samrtlipo soit un plus .Je m'explique :

smart lipo 450ma : la capacité réelle sous 5V est de 260ma en prenant un rendement de 80% ( je suis optimiste)
poids 16.5gr dimensions 45x20x9 prix 40euros
KAN 250ma
poids 21gr dimensions 45x21x10.5 pris 7$


a part quelques grammes (dans le nez du planeur) je ne vois pas d'avantage. le prix?

pour moi c'est une source d'emmer...fiabilité du système électronique , bruit généré par l'alim à découpage .

A+ Claude

Perso, (mais c'est un debat qui divise) mias pour bosser un peu dans l’électronique, j'ai bcp plus confiance aujourd'hui en l’électronique qu'en mes accus ! Surtout les NiMh...
D'ailleurs heuresement, car quand on regarde nos radios a ecran LCD et CPU, les recepteurs 2.4Ghz et les servos numeriques on est deja plus qu'a fond dans l’électronique !

J'ai failli foutre au tas 2 planeurs avec ces accus. Depuis c'est Lipo.
Le Pb c'est soit un peu trop de tension ou un chouille pas assez.

Coté recepteur c'est bon, pas de soucis pour la plus part ca gere les 2 par contre coté servos c'est pas encore ca !
On espere que ca va arriver vite les "vrai" HV en 3K !

Sinon, pour le booster de chez Sacha , c'est +de 90% de rendement.


Norbert

ca divise c'est vrai...
c'est un peu la meme histoire que les Windows et Mac

avec les Nimh, j'ai l'impression qu'il faut faire vachement plus gaffe a la charge, et on a souvent une estimation de notre capacité... faut pas oublier de recharger le matin...

par contre au niveau des Vbooster, les rendements sont souvent pitoyables des qu'on tire un peu de courant... mais ca marche. les 90% c'est souvent pour un petit courant, c'est vraiment important de regarder la courbe de rendement avec l'intensité et aussi la tension (a 4,2V t'as un bon rendement, mais a 3,8v sous 1A, t'as quoi?? plutot 70%, voir moins...)
pour avoir fait des petits avions en 1S, j'ai eu parfois de droles de surprises, et pas seulement avec des booster chinois, mais aussi avec des trucs "sois disant a 90% de rendement" ...
au final on implantait des micros vbooster directement sur le RX (AR6300) un truc gros comme un tete d'allumette, afin d'etre sur que le RX ne reboot pas a cause de la chute de tension créée par le moteur...
http://www.microplanesolution.com/mps_000005.htm nota: le plus petit de cette page est encore gros!!!


j'utilise des lipos 2S 350mah avec un regulateur a decoupage (pour le rendement... mais j'ai aussi eu un regulateur lineaire) avec une alarme a 7v... c'est quand meme le bonheur de ne pas avoir a se preocuper de la charge... le matin je prends mon planeur sans me preocuper de la charge et si ma lipo arrive a 7V, ca sonne, je pose je change de lipo et c'est tout.
avec 30gr l'ensemble je vole 3h (peut etre plus, mais je ne regarde meme plus) donc souvent 2 ou 3 sorties.
quand je vois plein des pilotes recharger entre les manches au concours, ca me fait bizarre.

j'aime bien le concept des smartlipo que tu peux charger avec presque n'importe quoi!

Merci pour ces infos Claude et les autres ... je Vais y réfléchir ... dans un premier temps ça sera en nimH ... tu as un lien Claude pour des packs Nimh de bonne qualité ? Des KAN je suppose donc ?

BenjaminB a écrit:

j'utilise des lipos 2S 350mah avec un regulateur a decoupage (pour le rendement... mais j'ai aussi eu un regulateur lineaire) avec une alarme a 7v... c'est quand meme le bonheur de ne pas avoir a se preocuper de la charge... le matin je prends mon planeur sans me preocuper de la charge et si ma lipo arrive a 7V, ca sonne, je pose je change de lipo et c'est tout.
avec 30gr l'ensemble je vole 3h (peut etre plus, mais je ne regarde meme plus) donc souvent 2 ou 3 sorties.
quand je vois plein des pilotes recharger entre les manches au concours, ca me fait bizarre.

Salut Benjamin,
C'est quoi comme régulateur que tu utilises pour avoir une alrame 7V ? Perso, du commerce ?
Moi je me suis fait des régulateurs maison à base de Recom (idem: http://www.langenbochumer.de/index.php?option=com_content&view=article&id=78 ), ça marche nickel mais pas d'alarme...
A+
Loïc

J'utilise l'openaltimeter... Sur lequel on soude un recon justement.
Dans l'Helios, j'ai un bout de plomb, puis l'un au dessus de l'autre l'openaltimeter et la lipo, puis les 2 servos, puis Le rx ar6255.
Pour les anxieux, on peu meme connaitre la tension de la lipo par bip via un inter du tx (fonction que je n'utilise plus) car quand les 7v sonnent, t'as encore largement de la marge pour finir une manche.
Ya surement moyen de faire plus petit, plus leger et moins cher si l'altimetre ne t'interesse pas.

pour ca le recepteur jeti me renvoie la tension c'est top...
Par contre si tu mets un booster ou un regul c'est mort... ou alors faut faire un circuit a part entre tension recepteur et tensuion regulée, mais bon ca commence a etre lourd

Hello !

Pour Dom et moi, c'est clair et net : Lipo 1S + booster HK.

Dom. a monté un 1S2P sur son B3 et moi un 1S1P de 800mA sur mon B2.
A noter qu'avec les Nanotech, on recharge en 15mn maxi !

http://www.f3news.fr/t4013-test-inside-turnigy-voltage-booster-for-servo-receiver?highlight=booster

Personnellement, pour me garantir un certaine fiabilité (on est vraiment sur du booster lowcost), j'en avais acheté 3
sur des périodes différente et pour les maltraiter. Aucun n’est mort à ce jour...


Lipo + booster, on a un kit d'alim. à moins de 7$... ;-)

Après chacun fait comme il veut.

Franck

J'ai volé 6 mois sans pb avec un lipo turnigy 400ma qui rentrait bien dans le nez du blaster 3, en chevauchant partiellement le premier servo (ça rentre bien en epaisseur) et le booster HK. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11872__ZIPPY_400mAh_30C_Single_Cell.html
J'ai remarqué plus de frétillement numérique autour du neutre avec le booster (2 mks450 et 2 DSM44)

Cependant je suis repassé au nimh 330mah acheté chez conrad. J'ai 2 batteries, je tourne toutes les heures et je stresse pas.
En lipo avec un booster on ne voit aucune chute de tension... et si on en voit une c'est trop tard.
Je recharge sur le terrain avec une petite batterie plomb et un chargeur Ultramat 5.

Y a çà aussi, le nimh, si tu as l'oreille, tu t'aperçois de la descente progressive de la tension, via la vitesse des servos.. et y a de la marge quand même
pas de bip, pas de stress pas de prix élevé, par contre, c'est plus lourd...

ouai tof... sauf quand t'as un element qui lache d'un coup et/ou se met en court-circuit


Norby

ouais, la on en finit plus...

ouai.. mais bon c'est arrivé a un pote et à a moi aussi ...

bah, faut pas s'engueuler sur ces sujets de batterie: de mon coté, j'ai enfin trouvé la solution. je n'ai plus le moindre probleme de fiabilité. en plus, la solution fait gagner pas mal de poids, et comme on le sait, le poids est l'enemi du bien en F3K. plus on est leger, plus le taux de chute pourra etre diminuer: CQFD, c'est vraiment genial.
la solution est un peu longue a mettre en place, mais elle le gros avantage de reduire le poids du planeur. il faut donc travailler commande par commande, les unes apres les autres. c'est dur au debut, mais lorsqu'on a chopé le truc pour une commande, ca va vraiment bien pour les suivantes, c'est meme presque enivrant.

pour m'assurer de la legalité du truc, j'ai quand meme bien relu le reglement FAI, et rien ne l'interdit, ca m'a vraiment rassurer. je le repete, commencer par une commande, puis les autres; au total, on peut gagner jusqu'a 70g sur la masse finale du planeur, c'est quand meme beaucoup, et ca encourage bien a mettre la solution en place.

la telekinesie est vraiment l'avenir du F3K pour sa fiabilité et facilite de mise en place, croyez moi 70g de gain sont atteingnales assez facilement.



Cedric,

ced_toulouse a écrit:

bah, faut pas s'engueuler sur ces sujets de batterie: de mon coté, j'ai enfin trouvé la solution. je n'ai plus le moindre probleme de fiabilité. en plus, la solution fait gagner pas mal de poids, et comme on le sait, le poids est l'enemi du bien en F3K. plus on est leger, plus le taux de chute pourra etre diminuer: CQFD, c'est vraiment genial.
la solution est un peu longue a mettre en place, mais elle le gros avantage de reduire le poids du planeur. il faut donc travailler commande par commande, les unes apres les autres. c'est dur au debut, mais lorsqu'on a chopé le truc pour une commande, ca va vraiment bien pour les suivantes, c'est meme presque enivrant.

pour m'assurer de la legalité du truc, j'ai quand bien relu le reglement FAI, et rien ne l'interdit, ca m'a vraiment rassurer. je le repete, commencer par une commande, puis les autres; au total, on peut gagner jusqu'a 70g sur la masse finale du planeur, c'est quand meme beaucoup, et ca encourage bien a mettre la solution en place.

la telekinesie est vraiment l'avenir du F3K pour sa fiabilité et facilite de mise en place, croyez moi 70g de gain sont atteingnales assez facilement.



Cedric,

En même temps c'est aussi la solution pour rendre le F3K démocratique...
J'm

salut ced
peux tu donner quelsyes exemples , merci ?

Chris Bumblebee a écrit:

salut ced
peux tu donner quelsyes exemples , merci ?

Plouf!
J'm

plouf, oui et non,je ne sais pas ce que Cedric a retenu comme solution fiable..
je me mets a la place d'un gars en progression , qui lit ce sujet.
perso, je vois pas comment gagner 70 gr sur un blaster usine.. et par rapport a quoi ?faudra qu'on m'explique.
bon, la colle, de la ficelle pour les comandes,des servo leger, une baterie pas une enclume , un systeme de balastage leger.
cedric, j'ai un peu de mal a cerner le sens de ton message.
tu parles de quel type de planeur ?
j'ai loupe un episode ou c'est les moules frites qui passent mal ?

Moi je crois que Cédric parle de tout virer dans le planeur et de le piloter par la pensée... effectivement si tu vires tout... tu gagnes tu poids c'est sûr !

Par contre tu vas au tapis quand même si tu te déconcentres !

J'ai bon Cédric ???

Frank

quoi, c'etait de l'humour elle etait longue la blague alors (enfin, je sais pas, j'ai pas compris...)
j'ai bien une excellente idee pour reduire la masse , c'est la fleche, et la, tu peux charger la mule.
on en reparlera....hihihi
cedric ?

ced_toulouse a écrit:

la telekinesie est vraiment l'avenir du F3K pour sa fiabilité et facilite de mise en place, croyez moi 70g de gain sont atteingnales assez facilement.



Cedric,

Bien oui en lisant jusqu'au bout c'est limpide -> plouf de nouveau

bon.. bah faut savoir nager, c'est le principal..