Blaster 3 (sujet clos car 67 pages !)

bonjour,
C'est mon premier post !
Je viens de recevoir mon blaster 3 ...
J'ai parcouru les 40 pages du forum et trouvé plein (trop) d'informations sur le montage.
Se serai Top une petite recap !

Bref, certain mettent une platine en ctp de 2.5 sous les servos, à quoi sert elle ?
Merci pour vos réponses.

salut

a sur elever les servos qui necessitent de longs palonniers et un grand debattement.
il faut faire une estimation juste des besoins pour chaque chaine de commande.
la bulle ne doit pas toucher les palonniers...
bien prendre ses precautions..
tout depend des servos...aussi.

Les servos sont des DSM44,
- faut il les surélevés,
- quel palonnier faut-il mettre ?
Merci.

En ce qui me concerne, pour 4 ds09, j'ai déjà détaillé ma pose.(ces servos étant limite en taille, çà évite à certains de tatonner trois heures) tu peux t'en inspirer pour l'ordre de pose
pour chaque installation (taille servos) çà peut être différent.
il te faut te poser les bonnes questions..
où se placent les servos pour quelle utilisation, et quel débattement.
une commande va t elle géner une autre ? un servo ?
Commence par installer tes guignols de commande d'aileron, ainsi que les guignols d'empennages et de relever la longueur du débattement nécessaire pour des débattements extrêmes. (AF !
voir notice. tu en déduira la longueur des palonniers
fais des montages à blanc au double face, gaffe à laisser de la place pour passer le Rx.
au risque de me répéter, prends ton temps, c'est un peu de mécanique, mais il te faut monter çà bien et être capable de faire la maintenance !
le seul truc chiant, c'est que tu ne peux (dois) pas te planter sur la longueur des commandes...
CAP et carbone. (bien que tu puisse faire un raccord collé + gaîne thermo facilement)
Personne ne pourra verrifier si c'est bien fait et fiable à ta place
à moins que tu nous mette une photo ou deux avant de coller le tout définitivement pour être sûr( et encore ! )
il y a suffisamment de photos sur ce sujet

allez , courage !

Edit :
Claude vient de te mettre çà !!
https://i.servimg.com/u/f44/12/24/29/90/p1000411.jpg

regarde aussi sur le site airtech ...

re..
Vladimir a mis à jour son site,
http://f3j.in.ua/en/blaster-3.html
selon toute vraisemblance.
on peut y voir le poids actuel des ailes: 125 gr pour 22.8 dm²

le poids en version bien construite et rudderless.... 239 gr...
et rudder: 254gr un montage à la Dom' là dessus et
punaise...
pétole à 8 heure le matin, tu crainds dégun

Bonjour ,

commence par monter les empennages stab et dérive , ensuite leurs commandes .......

si tu as des problèmes nous tenterons de les résoudre ensemble.

Claude

bon, ben aile spread tow commandee, ca va chier

Christophe j'aime bien quand tu t’intéresses

il suffisait qu'on en cause un peu, Titi, en fait je me demande si je suis pas un peu influençable
(j'ai peur d'être à la ramasse à la poupoupoupouss'et'tte
bande - zaille

(grouiiik)

oui et quand tu en auras raz le bol tu me la vendras d'occaz

je te vendrai le planeur complet...
par contre, j'inverserai le Vé et les palonniers de servos pour que tu goûte un peu au Cz négatif et aux tendignites digitales...

bon, euh, chut... y a encore du boulot, et d'ailleurs, çà ira sur le sujet "planeur hybride"
d'ici que l'atelier dégèle,

Ça y est j ai mon b3 je suis en plein montage , petite question en ce qui concerne le support de profondeur , vladimir préconise de laisser 10mm de jeux entre la dérive et la profondeur , ne peut on pas tout simplement pousser la bague du support jusqu au moment ou elle est bloquée sur la poutre , ça évite un jeux latéral , mais on se retrouve a 20mm de la dérive .j imagine que cela ne doit pas changer grand chose.

Merci

il faut le mettre ou c'est preconisé.
comble le jeu avec du fil kevlar enroulé ou autre ou de la meche carbone,imbibée de resine 5min. ca te laissera le temps de positionner le stab bien d'equerre avec l'aile vissee au fuzz.
la derive vient ensuite.

Ok merci suis entrain de réaliser le collage

Salut à tous,

Quelqu'un est-il équipé en futaba sur ce B3 ? qu'est-ce qui rentre dans le fuseau ? je pense pas qu'un r617 passe (fiches servos perpendiculaires au rx) ... Vladimir met une image sur la notice de R6106HF ... qui je pense rentre parfaitement mais futaba donne une portée de 300m pour ce récepteur ... l'éternel question de portée de ces rx

Bref, si quelqu'un à un retour là dessus ou vol équipé futaba, je suis preneur de la config rx + positionnement dans le fuseau.

Guillaume

le père noël t'a équipé en B3 Guillaume ?
pour les récepteurs regarde avec du FRSKY , il y en a des compatibles avec FUTABA

Guillaume.Paris a écrit:

Salut à tous,

Quelqu'un est-il équipé en futaba sur ce B3 ? qu'est-ce qui rentre dans le fuseau ? je pense pas qu'un r617 passe (fiches servos perpendiculaires au rx) ... Vladimir met une image sur la notice de R6106HF ... qui je pense rentre parfaitement mais futaba donne une portée de 300m pour ce récepteur ... l'éternel question de portée de ces rx

Bref, si quelqu'un à un retour là dessus ou vol équipé futaba, je suis preneur de la config rx + positionnement dans le fuseau.

Guillaume

Salut,
Si c'est de celui la que tu parles :
http://www.flashrc.com/futaba/3709-recepteur_r6106hfc_24ghz_futaba_6_voies.html

J'ai effectué un test de portée , il a fait les 1km5.
Donc pas de problème.
(J'ai une T8FG)

Sulian,

Sulian : merci ! tu me rassure c'est ce que je pensais

Titi : oui en effet il y a un kit de B3 carbone qui attend d'être monté à la maison ... des news bientôt !

ps : j'ai des ds09 scd (pignons plastiques) pour toutes les commandes ... ça le fait aux ailerons ?

Guillaume

pas de problème, ce sont les servos qu j'utilise pour mes ailerons

pizanti .t a écrit:

pas de problème, ce sont les servos qu j'utilise pour mes ailerons

Parfait alors !

J'ai un gros doute sur la solidité du peg ... ? tu en penses quoi ?

Salut Guillaume

Le pegs n'est pas très agréable mais il est très résistant, les ukrainiens au CDM lançaient comme des malades et il n'a jamais laché.

Guillaume, tu as pris quelle version du b3?

domganga a écrit:

Salut Guillaume

Le pegs n'est pas très agréable mais il est très résistant, les ukrainiens au CDM lançaient comme des malades et il n'a jamais laché.

ok, je vais essayer avec alors
J'ai pas mal regardé ton montage ... ça me plait bien je vais essayer de faire pareil : surtout les commandes par cable car j'aime pas trop le coup des guides en tube plastique le long du fuseau qui traînent.

tu pourrais m'en dire plus sur le chemin de tes cables dans le fuseau ? il y a 2 pointes en carbones dans l'ogive du tube de queue, je suppose que tu t'en sers de guide pour les cables de prof / dérive ? ...

Chris Bumblebee a écrit:

Guillaume, tu as pris quelle version du b3?

La version Spread Carbon. L'aile est superbe d'ailleurs et c'est du béton !
... vais pouvoir lancer comme un bourrin

yesss moaaaa aussi mais avec echauffement.:-P