Un livre pour le F5J

Je ne connaissais Gérald que par les compétitions planeur FF 2000, c'était toujours agréable et enrichissant de parler avec lui de notre passion. Il laisse un grand vide dans le microcosme du modélisme et du domaine de la construction en particulier ou il excellait.
 Il est parti dans une spirale  ascendante vers les nuages, comme il aimait tant, pour un ultime voyage.      

  Je suis très attristé de sa disparition.  Toutes mes condoléances à sa famille et à ses proches

Bonsoir Marc
Livre téléchargé , Merci beaucoup et bravo pour cette somme de travail et ton esprit de partage .
Je ne sais plus qui à dis Mais tant qu'il y aura des gens comme toi tout espoir n'est pas perdu .
Encore BRAVO

Livre téléchargé également.
Merci "Prof"
benoit

Salut Marc,

Vu les heures de confinement qui arrivent ja vais avoir un peu de temps ..; je veux bien le lien pour ton livre !

A++
jérôme

Envoi par MP ton lail perso et je t'ouvre l'accès.

Marc

Bonjour,
Est-il possible d'avoir le lien aussi.
En vous remerciant par avance.

Bonsoir, vu les temps qui courent, un petit peu de lecture saine et non angoissante me ferait du bien ! Est il possible de me procurer ton livre. Merci par avance et bonne soirée.

Raphaël

Bonjour.

Comme dit dans le poste donnez moi votre mail par MP et je vous ouvre les droits


Nous avons passé les 390 demandes. Qui sera le 400 eme?

Marc

Salut Marc,
J'ai envoyé mon mail par MP, merci à toi..
Joseph

Bonjour à tous.

La version 5 est maintenant en ligne. Et oui, vous n'avez pas eu à attendre 1 an pour pouvoir vous replonger dans mes écrits. Le confinement est bien sûr passé par là!

Vous disposez maintenant, non pas d'1 livre, mais de 2 livres!
En effet, mon P.C. commencait à donner des signes de saturation ce qui explique cette césure.

Vous trouverez dans le tome 1 tout ce qui touche à la théorie, aux thermiques, aux réglages... et un tome 2 consacré à la construction.

Les 2 tomes ont été enrichis:
En particulier le chapitre sur les thermiques se retrouve maintenant avec beaucoup plus d'illustations et de précisions.
J'ai aussi complété la préparation mentale par la méthode TOP utilisée entre autre par les pilotes de chasse.

L'hivers et le confinement ont aussi servi à mettre en place de nouvelles études sur la charge alaire histoire de comprendre les possibilités, les conditions et les limites des charges alaires "réduites" que certains vantent. Intox ou réalité? Vous y trouverez des pistes de réponses. Idem pour l'intérêt des fortes puissances et des montés "loin au vent" qu l'on a vu au CdE en Bulgarie.

Pour les constructeurs (s'il en reste) de nouvelles illustrations et retours d'expériences du moulage d'ailes pour atteindre les 12g/dm² vous sont proposées.

Bref, c'est encore et toujours de l'inédit que je vous propose.


Bonne lecture.


Marc

Bonsoir marc ,
Tome 2 téléchargé , merci pour le partage .

Merci Marc bien reçu
incroyable quel travail....

Bien reçu aujourd'hui, merci beaucoup

Incroyable le nombre de pages, quel boulot !

Félicitations

Bon, ben j'y retourne j'ai de la lecture...

Bonjour,

Bien reçu les 2 tomes de la V5.

Pour le novice que je suis, c'est une mine d'informations.

Merci Marc.

Bonjour Marc,
Voici mon adresse pour le lien de téléchargement de ton livre :pierre.mourier@free.fr. grand merci d avance.

Et bien, tu es le 449éme!!!


Marc

Bonjour Marc,

Livres téléchargés.
Merci
Tony

Aux 460 modélistes qui ont téléchargé la version 5, je vojus annonce que vous pouvez maintenant télécharger la version 6.

Cette version est une réécriture de la version précédente afin d'en supprimer les redites.
Vous avez toujours des évolutions suite à une année de vol et de construction intensives, et bien sûr de nouveau chapitre :
1) Comparaison des profils de F5J et F3J en présence (nouveauté)
2) Révision du chapitre sur le ballastage avec prise en compte des évolutions introduites par les nouvelle machines
3) Un chapitre sur le bon dièdre
4) Quelques informations sur le centrage
5) une étude sur les conséquences des mouvements de la ligne d'ailerons + volets sur les différents axes de vol (roulis, tengage, lacet).

Entre autres!

Bonne lecture

Marc

Voilà les 2 tomes sont téléchargés. Encore merci pour tout ce travail. J'ai déjà aperçu des réponses sur la fabrication des ailes sous vide.

Bonjour Marc,
Je suis également intéressé par votre libre pour aborder au mieux le F5J.
Un grand merci de tout le travail réalisé

bonjour à tous
J'arrive peut-être un peu tard , mais si je peux encore bénéficier de ce travail je serai vraiment preneur ! Merci !

Reçu les deux tomes hier soir ! difficile de me décider à aller dormir ! ! Mille mercis Marc ! tu as fait un heureux !

500 ème destinataire: c'est fait!

Certains appellent ces livres "La bible", d'autres les trouvent trop trapu.

Ils ne laissent en tout cas pas indifférents !

Une nouvelle version va paraître avec un e.richissement de la partie construction.

"Stay tuned" comme cela se dit sur la bande passante.

Bonjour à tous.

Petit cadeau de début d'année : La version 7.

Cette année, 2 aspects ont été renforcés :
1) La construction avec de multiples photos et trucs de mes dernières expériences. Pour ceux qui construisent et qui veulent comme moi tenter d'approcher les résultats obtenus par les pro. 13 à 14g/dm² sans forcer...
2) quelques compléments suite aux explorations faites sur les dièdres et centrages et comparées avec d'autres compétiteurs. 2 points importants à ne pas négliger même si les fabriquants ne fournissent pas forcéments les bonnes clés / valeurs.

Vous y trouverez aussi de quoi réaliser un F5J low cost de 3m d'envergure avec fichiers DXF à découper au laser et avec sa notice de montage. Impeccable pour un jeune qui veut aborder la discipline après ses nombreux vols en easy glider.

Accessible avec l'ancien lien que vous avez bien sûr gardé.


Marc

Bonjour
La neuvième version (édition de mes livres est "enfin" disponible.

Cette année, les principales modifications se retrouvent dans le tome 2 "construction":

• Construction d'une pompe à vide régulée, 

• Choix des layers pour réaliser des modèles Light, standard et Heavy.

• Description des différentes étapes de construction d'une aile moulée creuse, d'un fuselage et des stab et dérives.

• et quelques autres modifications

Mais vous trouverez aussi dans le tome 1 quelques nouveautés et ajouts :

• Analyse du profil du Pike Paradigm

• compléments sur le bon dièdre et le bon centrage

• Analyse du zoom (comment le réaliser)

• Analyse sur les gains de traînée réalisés ces dernières années

• et d'autres choses aussi

Bonne lecture