Enfin mon Ceres

salut
personne n'a de lift? tant pis je vais me debrouiller pour le regler seul!!!!!!!

J'arrive Rudi, CG 112mm, pas trop de profondeur ( +-6mm), Volets, 14mm, puis 11mm. Si ça ne marche pas comme ça, passe-moi les manches.....
On boira une Chouffe vendredi si ça marche

zute, j'ai oublié le crochet, c'est comme tu regle le siege de ta voiture, c-à-d si tu veux piloter sur la pointe des pieds, tu peut reculer mais pour moi max. 1mm devant le CG

salut Denis
merci pour les renseignements.je regle le planeur avec tes données, et je te tiens au courant.je te passe la radio a anthisnes avec grand plaisir!!!
et pour la chouffe pas de soucis , et plus je te l'offre
on va arriver a l'eurotour avec des planeurs reglés et surtout de l'entrainement!!!!
donc a dans deux semaines , bon courage pour les preparatifs
Rudy

salut

Mon ceres a fait son bateme du feu cette aprem midi lors du concour en auvergne. ( il pese moin de 2Kg ) et il vol franchement super bien. mais le pilote et pas encort a la hauteur enfin (17.XX a la premiere vitesse avec ). Jean mi merci pour tes reglage sur F3BFrance il sont topisime. Je fignole sa a l'eurotour .

CED

bonjour
est ce que le ceres standart possede une soute à ballast ds le fuseau?
merci

djabmal a écrit:

bonjour
est ce que le ceres standart possede une soute à ballast ds le fuseau?
merci

Salut,
non ni dans le normal ni dans le lift, seulement dans le cyril et c'est une soute d'appoint on va dire...

A plus

Bonjour,
En faisant un petit effort, c'est très possible en rusant un peu de mettre un peu d'appoint dans le fuselage du ceres ou du lift. (par exemple avec des plombs sur une lame de ressort qui vient se bloquer sur un boulon à l'arrière de la platine ...)
Sur un Ceres ça vaut le coup, sur le Lift qui a deux ballast en plus donc c'est moins utile

Hello,
J'ai fais mes premiers vol avec le ceres cette après midi.
Super impression, je pense que je vais prendre du plaisir a voler avec.
Il y a encore pas mal de réglages à faire, mais c'est prometteur.
Du réglage, des entrainents et je serais opérationnel pour un concours.
Merci Rémi de me avoir laisser ton Ceres, Merci à Roland et Cédric pour le transport, et Yves pour l'aide des premiers vol.
A+
Frédéric

je crois que roland n'a rien a voir dans la transaction!!
c'est moi qui lui ai refait une petite beauté, et qui l'ai amené, a colmar de memoire.

Roland a participé à la "transaction" de l'autre ceres , le orange .

Bon fred, quel XE, on peut descendre pour un super entrainement f3B à Teillé !!!!!

Philippe

Oui rudy tu as raison je t'ai oublier!! Oupss...
Merci pour ton aide c'est oui un peut grâce a toi que j'ai su que Rémi le vendais..
Et Roland a ramener l'autre Ceres celui pour mon oncle qui est pas tous a fait prêt.

Philippe pourquoi pas. cela peux ce faire cette été Faut que je regarde.
On avait prévu de revoler le 31 juillet. Après faut espérer qu'il n'y ai pas trop de jeune en écolage car du coup c'est un peu chaud pas de vitesse possible.

A+
Fred

Bon ben le 31 Juillet pourquoi la f3bigoud academy ne se retrouverait pas chez toi des le matin (Si le club n'y voit pas d'inconvenient bien sur) pour une journée complete (avec des saucisse au barbeQ façon Yves)

Au programme, on plante une dizaine de treuil et on envoie !!!!!

Si il a trop d'écolage, On sort les f3k !!!!!

Je pense que Jacques, Ced, Yves, Arno, Ma pomme et même le Bourdais seraient partant (en plus, on essaie le ceres orange à cette occasion)

Qu'en penses tu, si c'est Ok , je bascule sur le post "entreinement breton"

Philippe

PS : Sous reserve d'une super meteo !!!

pour le 31

Yves

Pourquoi pas faut que je négocie à la maison pour la journée!!
Et que j'en parle au club pour savoir si cela ne gêne pas trop.
Mais pourquoi pas.
Dommage pour le ceres orange, olivier je crois qu'il a quelque chose ce jour la.
A suivre je vous tiens au courant.
A+
Fred

Ouai ce serait sympa, à condition que la meteo soit tip top !!!! (mais c'est toujours le cas à TEILLE)

En prime, on amène le camescope histoire d'impressionner les adversaires !!!!!!

J'en ai parlé à cedric et arno, a priori ils sont OK !!!! pour Patrick c'est peut etre possible et pour Yves, il commande déjà les saucisses.

Dans les bagages, j'aurais ptet aussi qques costarmoricains !!!!!

Philippe (sergent recruteur du F3B)

Bonjour,
est ce que quelqu'un pourrait me dire la distance du BA a la clé d'aile des ailes et des stabs?
J'ai un jeu d'ailes de F3B et j'aimerai adapter un fuseau de ceres electro, mais avant d'y penser plus, j'ai besoin de ces cotes pour voir si c'est possible ou si je dois chercher ailleurs.
merci
I.

Salut ,

Pour avoir recueilli des infos sur le fuselage de ce modèle à un moment, j'ai ça :

Distance BA - Face avant de la clé d'aile = 60mm.
Distance BA - Face arrière de la clé d'aile = 93mm.
(donc du BA à l'axe de la clé environ 76mm)
Corde : 240mm
Distance du BA de l'aile au BA du Stab = 960mm.

Par contre je ne connais pas la position des clé de stabilo ( certainement à 30% de la corde)

Voilà si cela peut t'aider !!

A+

Merci Stef,
pour le moment, c'est nickel, j'ai aussi 60mm du BA au début de la clé.
Si les stabs sont au mm pres, je vais donc acheter un fuseau. La particularité des stabs est que les clés sont déplacés l'une par rapport a l'autre. Si elles sont autour des 30-36mm de BA a la "face" avant de la clé...... :D :D
I.