Blaster 2

vincent martin a écrit:

salut julien , j ai vu que tu as mis un pack d accu en GP330, as tu une adresse pour les trouver? merci

vincent

Salut Vincent,

J'achète les GP330 chez Conrad :
http://www.conrad.fr/accus_speciaux_nimh_p_19538_19546_51209

Bon montage @+

merci julien pour l info!!!

vincent

Bonjour,

FS31 / S3114 / D47 / D60 / W060BB ...?
Pour vous, quelle est la configuration servos la plus recommandable pour le Blaster2?
Et en question subsidiare, une bonne configuration mais plus économique?

Merci.


Rx

PS : je suis à la recherche de l'article de RC Pilot (n°51 je crois) de février 2008 sur le Blaster, si quelqu'un avait ça sous la main en scan...?

Demande le plutot en mp à Boris Chevrier l'un des redacteurs de l'article, il est souvent parmi nous sur le forum!!

Philippe

PS : sinon j'ai peut etre ça, dans mes lecture de la cabane du fond du jardin, je vois si je peux le scanner (noir et blanc helas)

et surtout JL Gauthier, Mr Blaster désormais

les bms 306 et autres sont a proscrire ( mais quand ils marchent, pas de soucis )
pour en avoir 4 bien, j'ai du en acheter 6....

prends plutôt des dyamond D47 et là aucun soucis en vue, ça marche super et c'est pas cher

Salut,

Merci pour vos réponses rapides!
Des D47 partout? J'ai lu quelque part dans les 17 pages du sujet qui fourmillent d'infos qu'il fallait des D60 aux ailerons, et plutôt aussi sur le stab pendulaire sous peine de flutter au lancé...
Philippe, si tu as le temps et le courage de me scanner l'article, c'est super.


Rx

anthony monte ça partout, il a aussi des stabs pendulaires, ça flute pas

si tu veux des D60 aux ailerons en effet c'est encore mieux ( je repondais dans le cas des économies )

pour le fluté, ça viens que si ta commande est mal faite ( jeu et ou point dur ) sinon y'a pas de soucis

Salut,

Rien de spectaculaire sur le mien il est monté avec 4 BMS 306 BB et a ce jour pas de problème.

JLG

Gautier Jean-Louis a écrit:

Salut,

Rien de spectaculaire sur le mien il est monté avec 4 BMS 306 BB et a ce jour pas de problème.

JLG

mon firework aussi, j'ai pas de soucis, a part au montage ou j'en ai cramé 2 ( il qui voulais pas bouger dès le départ, et l'autre qui avait la tremblote lol )

Salut,

Pour ceux à qui il manque une notice, je peux vous scanner la mienne. Demandez moi par mp.

Hadrien.

bon ben voila ,mon blaster est monté,aller-retour de partout,j ai passé les commandes d ailerons a l interieur de l aile,et je le sort a 311g........un chouia decu car j aurais cru quand le montant avec des fil sur toutes les commandes je pouvais etre en dessous des 310g mais bon ,a ce que j ai pu en lire (sur ces 17 pages),au vu de ces 24dm2 ,son poid n es pas trop un probleme........
Sinon je voulais savoir,c est mes yeux ou la course de debattement des ailerons en negatif n es pas grande? je trouve qu il ne se releve pas de beaucoup.......es ce que vos blaster sont bien reactif en l air?
Pour ce qui est du reequilibrage de l aile, cela se ressent il beaucoup en vole?

vincent

Chouette Vincent, bientôt les essais alors? C'est ton premier DLG? J'attends tes retours avec impatience.
Et niveau équipement, tu as quoi dedans?

Après lecture de quelques sujets, puis-je considérer que la configuration idéale serait : 2 x DS281 aux ailerons, D60 à la profondeur, D47 à la dérive (un vrai catalogue...), Lipo 2S + régulateur pour l'alimentation. Mon récepteur sera un Corona synthèse 4 voies (avec un cordon Y).
Un HS-45HB suffirait-il à la profondeur?

Bon, faut vraiment que j'aille écumer Servormance!


Rx

tu t'embetes si tu panaches autant tes servos hihihi
2 D47
2 D60
le corona par contre faut gaffe, ça c'est pas forcement terrible ( a bien tester )
si t'es en graupner, prend donc un R16scan ou un R700 ou ( le top ) un smc16
ou sinon un bon schulze

et l'avantage du couple diamond/schulze, c'est que t'as pas besoin de régulateur pour tes servos

alors moi j ai mis des gws pico FF/bb, 6.2g de partout,comme j ai toujours fais dans mes f3k......
recepteur Xpower,et accu 4 elements 250 nimh (un peu lourd qui puis est)(35g)

il est centré a 80/82 mm sans plomb,on verra ce que cela donne pour commencer.....

vincent

Le blaster que le papa noël m' a apporté est terminé..

2 apres-midi de travail acharné..

Le poid total est de 310g, avec le centrage.

il y a deux Dyamonds D47 pour la dérive et profondeur et deux pico + BB aux ailreons.

Premiers vols demain , si la neige à fondu !

halloa,

Mes premiers vols on eu lieu ce matin, par un beau soleil, mais avec un vent fort et glacial pour couronner le tout la neige n'avait pas fondu partout !




J'ai du refaire la commande de dérive, car le jonc carbone à cassé, je pensais que pour la dérive ça suffirait. J'ai avancé le centrage, et re réglé mes débattements.

Le papa noël m'a gatté cette année !


Vivement que le vent baisse que je puisse en profiter a fond.

Sur le Blaster faudrait imposé a Airtech des écrits préventifs: Attention addiction fulgurante!

salut adrien, a quel poid sors tu ton blaster? et a quel centrage?

vincent

HadrienAlbouy a écrit:

Le blaster que le papa noël m' a apporté est terminé..

2 apres-midi de travail acharné..

Le poid total est de 310g, avec le centrage.

il y a deux Dyamonds D47 pour la dérive et profondeur et deux pico + BB aux ailreons.

Premiers vols demain , si la neige à fondu !

tout est là hihihi

halloa,

pour compléter la réponse, mon centrage est à 82mm du B.A, la notice airtech le préconise à 80mm. Il faudra pofiner en vol de toute façons.

@+

alors content ?
c'est ton premier lancé main ? tes impressions sur le vol etc ?

Salut,

Non, ce n'est pas mon premier, j'avais un f3k perso fabriqué par Luca Valle. Ce qui, pour autant , ne veut pas dire que je ne suis pas une buse en F3k !

Je n' ai pas pu vraiment l'essayer à fond, ma commande de dérive à cassé rapidement, et le froid et le vent aidant je suis rentré au chaud.


D'apres xcweather, (pub gratuite) le vent devrait baisser dans ma région cette semaine. Je vais prendre mon b² au travail histoire d'aller faire un petit vol entre 12h et 14h! (Boris si tu nous regardes)

ça commence a pousser le F3K du coté de chocolatine city
tu peux aller voir Laurent et son FW3 rutilant hihihi
il pourra bien te conseiller aussi

En effet, je suis content car ça commence à bouger. J'ai déja rencontré Julien et Boris, qui sont motivés pour améliorer leur technique comme moi. J'imagine que quelques sessions d'entrainement devraient en découler.

Pour revenir au sujet principal, j'avais lu les 17 pages du post sur le b² et ça m'avait insité à utiliser de la CAP pour la commande de prof, car le carbone était cassant. J'ai pu le vérifier car au bout de deux vols, la commande de la dérive à cassé net, au niveau de l'embout adaptable en cap.

tu n'as pas tenté un cable ?
la solution du cable aller retour, ou aller avec ressort est pas mal et très légère