entrainement F3K en Franche-Comté

vous avez de la chance, c'est involable chez nous, j'arrive à peine a faire une heure en 2 mois ...

Salut à tous,
C'est un peu mort là, qu'est ce qu'il se passe?

Titouan LELAISE a écrit:

Salut à tous,
C'est un peu mort là, qu'est ce qu'il se passe?

éhh ! on t'attend, gros malin     

pas ce WE pour moi   

Salut titouan , on vol dimanche . Si ca te dis viens voler .

Bein voila

rendez-vous devant l'entée de l'usine V33 a Domblans vers 13 30 - 14 h...
Cession peinture d'ailes...

mais nonnnn.... on vole !

c est bien ca...........

Ok ca roule ( enfin ca vol   )

salut a tous ,
bon ben on as bien volé cet aprem avec des vols approchants les dix min sur certains vols .
je laisse place aux photos .


Yann qui lance son B3 !

cool ca avait l air bien sympa, bravo

Vraiment une super journée, avec des conditions idéales, peu de vent, plein de pompes.
J'ai besoin de faire des entrainements avec des objectifs, car il est facile de poser dans la mains, mais quand le chrono tourne, beaucoup plus compliqué.  

Merci Pierre pour les photos.

SUPER apres midi... des pompes de partout.

Des vols superbes avec le Blaster 3 qui a enfin pris l'air.

Ce planeur est vraiment super !!!

Entrainement aux incréments avec la fine équipe. ça fait du bien

de se remettre des ptits coup de pression

Bref, une aprèm comme on les aime !

a bientot

Petite séance d'une heure à midi.
Environ 15 km/h de vent.
J'ai essayé de bosser les atterrissages dans la main. Autant hier sans vent j'étais trop long, autant aujourd'hui avec le vent j'étais trop court.
Durant la séance, le vent est tombé durant 15 minutes, avec à la clé une pompe monstrueuse, je spiralais sur 15 mètres de diamètre, en étant secoué comme un fétu de paille, alors que 2 buses spiralaient sur 40 mètres de diamètre, tranquillement, dans la même pompe,mais je leur ai mis une grosse branlé   

Cool... alors tu t'entraines avec les buses maintenant...

sympa... mais les buses elles peuvent pas sortir une bière du camion comme Denis

Allez a bientot. Préparez vous bien pour la Coussoul les gars.

Tout le matos nikel, les duvets, les casquettes, la crème solaire...

Encore une belle journée de vol, mais tout seul  

J'ai essayé de bosser les posés mains, hé bien il y a encore une sacré marge de progression, entre le B3 qui me passe au dessus et le bigood qui se pose 5 mètres devant.
Je sens que je vais courir lors du Cousoul  

Salut Jérôme, c'est cool que tu ai volé aujourd'hui...
La journée était belle, mais weekend déjà bien occupé de mon côté
a bientot, fais moi signe dès que tu est dispo un mercredi midi.

Boys and girls (c'est l'ouverture, elles se cachent mais elles écoutent),

petit compte rendu de vol de cet aprem  2h30


vent de 15 kmh
soleil toute la journée
Dérouillage de pouces  et réglages du bigood granit power et du stream
çà y est, j'ai retrouvé mes sensations avec le bigood.
dans deux semaines, je remets tout sur turnigy 9x
la taranis est cool mais je veux un truc plus personnalisable (switch à foison)
pose de bande cache fentes sur le terrain (les trucs qu'on prend pas le temps de faire, c'est fou)
çà revient un peu mieux...
Bigood granit  balasté de 40 g soit  380 gr  j'ai fait des 10 min en rasant le cul des buses qui étaient bien flemmardes aujourd'hui
c'est dingue le nombre de paramètres qu'il y a à régler sur un planeur, quand on fait le point...

débattements par phases
centrage
incidence stab
expo sur toutes les phases
snap
compensation AF
Différentiels par phases
combimix
courbure sur manche de gaz avec courbe  et sa compensation  oumpf
trims par phase (tout retoucher quand tu change le centrage)
réglages spéciaux pour le taux de chute mini
réglage des phases lancer en fonction du centrage retenu...
tout çà mis bout à bout.... c'est des plombes.
compensation et réglages généraux en fonction du balastage..(çà arrive qu' il faille retoucher..)
sans méthode c'est cuicuicuicui...

bien-sûr  on peut vraiment simplifier..
et aller à l'essentiel..
si en plus on a une machine facile comme un B3, çà peut aller vite.
enfin, çà se discute.. faut savoir ce qu'on veut.

Le stream est toujours en cours de réglage.
toujours de bonnes impressions de glisses  mais moins en thermique
je me cherche un peu sur le centrage.
le stab sera peut être encore à retoucher sur la forme du volet.
çà devrait être mieux avec un poil moins de surface encore.
il faut vraiment gratter sur le trainée pour gagner en manoeuvrabilité aux grands angles..je pense.
Je n'ai pas encore enquetté sur les réglages de ROYDOR  sur rcgroups.
Laurynas me disait qu' il avait trouvé les bons...

vlà

on va profiter encore de toute cette fin de semaine pour se bourrer le mou  pour la coussoul race.
objectif, coller au cul des lascards,  des chauds lascards,  et mettre les AF au dernier moment   

bises à tous les copains , même ceux qui sont lou-iiiin

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