une aile (de Yéti) en D Box carbone pour les Nuls.

Salut Rudy,

petite question au sujet de ton aile en Karbon
tu as mis quoi comme carbone au bord d'attaque, et toujours a 45ª

merci et a bientot

ah non ce coup ci j'ai fait comme Christopher c'est de la FDV à 45 degré.

Rudy

Bravo Rudy, on a hâte de le voir voler ce toutenkarbon

voila la pièce que l'on a créé



les deux demi moitié ne sont pas encore collées ensemble à ce moment là



in situ en vrai le stab sera un poil plus proche du tube ( 5 mm )

rudy

Il taquine de la fibre le Rudy

chouettos !

on avance un peu.

en articulant le stab.



ne pas oublier de laisser la corde à piano sortir d'un coté, sinon ce sera moyennement démontable



on fignolera plus tard.

point de situation :

le planeur pèse 255 grammes.



il manque :

La commande d'aileron ( facile ) et de volets ( plus coton ) environ 2 ou 3 grammes.
Le peg et son plomb d'équilibrage : 2 + 2 grammes = 4
le servo de profondeur et la platine 6 grammes
le plancher pour le ballast. 2 grammes

soit 270 grammes fini non centré.

rudy

PS : j'ai soigné l'équerrage derive - stab : du coup l'articulation n'est pas bien perpendiculaire au sens de vol
il n'y a pas grand chose à faire pour corriger ça -> on verra si je suis courageux

TRIPOUUUUUXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Soldats , à mon commonnemnement, 'HAOU !















'Pôôô

dois pas etre bien révéillé... ca se demonte comment ton truc ??

Norbert

Norbert a écrit:

dois pas etre bien révéillé... ca se demonte comment ton truc ??

Norbert

...Tu laisses Anthony le lancer!

jb verrier a écrit:

...Tu laisses Anthony le lancer!

héhéhé , ca fait cher le démontage par contre

C'est léger Rudy, bravo

Fabrice BOURDAIS a écrit:

C'est léger Rudy, bravo

merci fafa, mais c'est loin d'être parfait

pour Norbert

assemblé



désassemblé



le Jonc de carbone a été ajouté parce que Christopher a réussi a me mettre le doute avec ses 25 questions " pourquoi t'as coupé ton stab ???".

Merci christopher

rudy

Lol.
J ai toujours des doutes mon commandant ...
Il ira pas en cdm ce stab la ... tu vas voir...
...
Bon...j deconne...!

et moi je comprends toujours pas comment ca se monte...

Norbert

Il faut dire que c est vendredi mon Norby...
Ouais... Les elucubrations du pere Rudy..

Norbert a écrit:

jb verrier a écrit:

...Tu laisses Anthony le lancer!

héhéhé , ca fait cher le démontage par contre

pour les curieux

Le Toutenkarbon en lisse.



avec les freins



aileron + dérive



dérive seule



voilaaaaa



essais dés que possible

Rudy

j'ai essayé le Toutenkarbon aujourd'hui



donc la suite sur le post "auvergnat team warrior club"

rudy

ici ne restera pour l'instant que ma troisième aile de Yéti -> celle Full carbon du Yétripoux 2

Salut Rudy,

Pourquoi mettre le stab en dessous du tube de queue?

tu finis a quel poidS?

jolie bestiole!

Marie avec le soleil dans les yeux et le Yétripoux 2



le poids est identique avec le Yétripoux

les deux ailes sont interchangeables.

la carbon est plus raide

j'en profite pour refaire les deux barres de commande d'ailerons un peu mieux (peut être que le Yétripoux aura enfin des freins )

essais cet aprés midi ou demain dans Auvergnat team warrior club

rudy

c'est ma troisième aile de Yéti

merci la bande à Basile

merci a toi rudy

3 aille , c'est que le debut

Bonjour Rudy,


question pour les ailerons:
tu les as arretés un peu plus tot que sur le plan, il y a une raison ?

va y avoir du yeti a la coussoul race!

a bientot

BenjaminB a écrit:

Bonjour Rudy,


question pour les ailerons:
tu les as arretés un peu plus tot que sur le plan, il y a une raison ?

va y avoir du yeti a la coussoul race!

a bientot

c'est par habitude :

J'ai l'habitude de finir mes ailerons par des petits triailerons.
Pour les faire il me faut un minimum de corde. C'est pourquoi je les finis à cet endroit là : il reste 2 cm de corde sur l'aileron.

rudy