| inside F5J | |
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Auteur | Message |
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Pascal41 pilote national
Nombre de messages : 113 Age : 69 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 19/12/2016
| Sujet: Re: inside F5J Dim 21 Jan - 7:16 | |
| Bonjour
Moi je pense équiper mon inside avec l'Axi 2217/20 V2 , il fait 74 grs, 270w, ça me semble correct avec une 12X6 ou 12X8 en 3s,
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jean stephan Pilote pro
Nombre de messages : 200 Age : 87 Localisation : arc-les-gray Date d'inscription : 20/12/2008
| Sujet: inside F5J Dim 21 Jan - 13:40 | |
| comme moteur et controleur: Turnigy2836 Brushless Outrunner 1200kv T2836-1200 17,88 € ESC Brushless Turnigy AE-45A TAE-45A 17,69 € pour le moment reste : ponçage general, "entoilage , cablage" ou l'inverse ?? carte programme:
Dernière édition par jean stephan le Lun 22 Jan - 8:00, édité 1 fois | |
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patrick_83 Pilote pro
Nombre de messages : 277 Age : 71 Localisation : 83390 Date d'inscription : 09/11/2012
| Sujet: controleur Lun 22 Jan - 6:59 | |
| bonjour, Le controleur AE 45 est' il programmable avec une carte ? sinon il y a les YEP ESC (les Turnigy Plush étant limite pour l'intensité BEC) patrick | |
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stefmog pilote d'or
Nombre de messages : 4073 Age : 51 Localisation : Besançon Date d'inscription : 24/01/2008
| Sujet: Re: inside F5J Lun 22 Jan - 8:44 | |
| Salut, - Jean-Pierre a écrit:
- ESC Brushless Turnigy AE-45A
TAE-45A 17,69 € ATTENTION ce contrôleur possède un BEC Linéaire, donc qui dissipe beaucoup d’énergie pour fonctionner ! A éviter pour l'alimentation radio, surtout en 3S lipos, c'est plus sûre !!! Enfin moi je dis ça, je dis rien, A+ STEPHANE | |
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Pascal41 pilote national
Nombre de messages : 113 Age : 69 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 19/12/2016
| Sujet: Re: inside F5J Lun 29 Jan - 17:31 | |
| Premier montage à blanc juste pour se rendre compte....... | |
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MDieumegard Pilote pro
Nombre de messages : 325 Localisation : Yvelines Date d'inscription : 23/06/2014
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 15:16 | |
| Je viens de commander le mien !
Y-a-il bien 6 servos dans les ailes : 2 pour les volets et 4 pour les ailerons ?.
Je compte ajouter un peu de mèche carbone + cyano à la poutre de fuselage, j'ai donc retenu comme moteur le Hacker A20-12XL Evo, 15 à 20 g plus lourd, mais qui sera utilisé un peu moins près de ses limites que le A20-22L préconisé.
J'en ai profité pour m'apercevoir que l'Oralight représente une proportion considérable du prix final : A peu près autant que les servos.
Commandé aussi chez HobbyKing un contrôleur Yep 30 et les servos en Corona DS-843MG. | |
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LE MESLE Pierre Louis pilote d'or
Nombre de messages : 3062 Age : 71 Localisation : LUCE 28 Date d'inscription : 22/01/2009
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 15:21 | |
| A qui le tour | |
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dallerymanu pilote amateur
Nombre de messages : 82 Age : 61 Localisation : club du tréport amvb-np Date d'inscription : 30/09/2013
| Sujet: inside Sam 3 Fév - 17:02 | |
| Le mien date de plus d'un an et demi donc je laisse ma place mais perso je préfère le 2 axes a volets (introduction)
Bon week end. | |
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Marc PUJOL pilote d'or
Nombre de messages : 2394 Age : 60 Localisation : Essonnes Date d'inscription : 21/07/2009
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 17:06 | |
| Mee too!!!! J'ai craqué!!!!!! Un kit très très bien pensé, très bien conçu, très facile à assembler. Il faut juste savoir lire un plan et ne pas se tromper entre la droite et la gauche, le dessus et le dessous... Un puzzle 3D!!! Marc | |
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LE MESLE Pierre Louis pilote d'or
Nombre de messages : 3062 Age : 71 Localisation : LUCE 28 Date d'inscription : 22/01/2009
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 17:12 | |
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Marc PUJOL pilote d'or
Nombre de messages : 2394 Age : 60 Localisation : Essonnes Date d'inscription : 21/07/2009
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 17:54 | |
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Binet Jean-Philippe Pilote pro
Nombre de messages : 217 Age : 56 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 23/08/2016
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 19:53 | |
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HURET jacques pilote d'or
Nombre de messages : 640 Age : 77 Localisation : Montilliers Date d'inscription : 29/01/2010
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 20:38 | |
| Salut Jean Phillipe
Moi je dis bravo rien de tel pour occuper le travail mental et manuel .Ce sont de grands plaisirs de la créativité.On a jamais fini de trouver de nouveaux profiles des formes differentes, des astuces de montage et l apothéose de faire voler ce que l on a pensé, c est la partie du rêve qui ce réalise!!! A chacun ses plaisirs. Mais avant de creer il faut se faire plaisir par la construction facile, cela occupe l hiver, c est ce que je fais.
A+
Jacques | |
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Marc PUJOL pilote d'or
Nombre de messages : 2394 Age : 60 Localisation : Essonnes Date d'inscription : 21/07/2009
| Sujet: Re: inside F5J Sam 3 Fév - 22:12 | |
| Pour la DAO, c'est Philippe Franconville qui doit faire. Ensuite j'ai trouvé pour la decoupe Laser...
Marc | |
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Pascal41 pilote national
Nombre de messages : 113 Age : 69 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 19/12/2016
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 7:29 | |
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gilles_by pilote d'or
Nombre de messages : 1047 Age : 67 Localisation : Nantes Date d'inscription : 14/11/2007
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 11:21 | |
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Pascal41 pilote national
Nombre de messages : 113 Age : 69 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 19/12/2016
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 11:32 | |
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P. Rivet pilote d'or
Nombre de messages : 1204 Localisation : Primelin Date d'inscription : 01/09/2009
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 15:01 | |
| Vu l'engouement, bientôt un classement national Kaissenbalsa alors! | |
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Philippe Legrand pilote d'or
Nombre de messages : 1629 Localisation : 18 Date d'inscription : 13/09/2010
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 16:29 | |
| - P. Rivet a écrit:
- Vu l'engouement, bientôt un classement national Kaissenbalsa alors!
Salut Patrick , Oui , l'engouement est certain . Il y a pas mal de kaiçanbalza qui sont en chantier . Mais il faut quand même considérer que c'est globalement moins performant qu'un touplastic , sauf en taux de montée dans des pompes étroites , petites et turbulentes . Même en Vz pure quand il n'y a "rien" , les touplastic descendent moins vite . Sans parler de la finesse , accélération , etc ...... Il reste donc à savoir si tout le monde se sent d'attaque pour concourir avec des appareils aux performances amoindries face aux standards courants de performance que l'on trouve sur les concours . Dans ce cas , je pense qu'un classement informel "kaiçanbalza" pourrait être extrait des concours régionaux . C'est ce qu'on va essayer de mettre en oeuvre pour le WE planeur avec un F5j le dimanche 26/08 à St Amand-Montrond . Sur les concours 2018 , je continuerai à venir avec ma kaiçanbalza dans la voiture . Et un des gros avantages cet appareil , c'est que ça vieillit étonnement bien . Le mien a fait des coffres de voiture , des arbres , des massifs de ronce et collision en vol . La structure bois encaisse beaucoup de choses et le BA qui semble être en FDV se plie mais ne rond pas . En cas de choc sur le BA , on retire l'entoilage , 2 becs de nervures en balsa et un coup d'oralight ; Ni vu , ni connu ! | |
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Binet Jean-Philippe Pilote pro
Nombre de messages : 217 Age : 56 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 23/08/2016
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 17:41 | |
| - bechepay_gilles a écrit:
Jean Philippe, j'attends la sortie officielle ???? de l"outside" franco-français ...
Gilles Ca avance ca avance car vu la meteo en ce moment j'ai le temps de bosser sur mon dessin les WE..... | |
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P. Rivet pilote d'or
Nombre de messages : 1204 Localisation : Primelin Date d'inscription : 01/09/2009
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 18:11 | |
| Philippe,
Je partage ton idée d'un classement informel en attendant. De quoi dynamiser le F5J par la base. Un réservoir potentiel important!
Pour revenir au post original: Combien de temps pour monter un Inside en y consacrant 3 h par semaine?
Patrick. | |
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Pascal41 pilote national
Nombre de messages : 113 Age : 69 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 19/12/2016
| Sujet: Re: inside F5J Dim 4 Fév - 19:24 | |
| - P. Rivet a écrit:
- Philippe,
Pour revenir au post original: Combien de temps pour monter un Inside en y consacrant 3 h par semaine? Patrick. Bonsoir Patrick Pour répondre à ta question j'ai commencé le mien le 12janvier aujourd'hui il est presque prêt à passer à l'entoilage actuellement je suis en train de faire le câblage. J'y passe en moyenne 5 à 6 heures par semaine car je ne fais pas que ça autrement je me ferais tirer les oreilles | |
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Binet Jean-Philippe Pilote pro
Nombre de messages : 217 Age : 56 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 23/08/2016
| Sujet: Re: inside F5J Ven 9 Fév - 12:48 | |
| ca avance gentiment cellule en l'etat : 780gr | |
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Pascal41 pilote national
Nombre de messages : 113 Age : 69 Localisation : Romorantin Date d'inscription : 19/12/2016
| Sujet: Re: inside F5J Ven 9 Fév - 13:52 | |
| - Binet Jean-Philippe a écrit:
- ca avance gentiment
cellule en l'etat : 780gr
Joli, joli, je pense que je vais faire ce que l'on a parlé tout à l'heure, je vais supprimer un aileron et je gagne presque 100grs tout compris (servo cable fiche...) et le câblage devient moins compliqué | |
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gilles_by pilote d'or
Nombre de messages : 1047 Age : 67 Localisation : Nantes Date d'inscription : 14/11/2007
| Sujet: Re: inside F5J Ven 9 Fév - 13:53 | |
| - Binet Jean-Philippe a écrit:
Ca avance ca avance car vu la meteo en ce moment j'ai le temps de bosser sur mon dessin les WE..... J'ai l'impression que le mauvais temps a été très long parce que là tu sembles être complètement sorti de la phase DESSIN . Comme dit précédemment, si jamais il y avait un autre fagot de bois qui traine.......!!!!! Je suis preneur | |
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| Sujet: Re: inside F5J | |
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