Russel Hobbyking

Bonjour
Qui connait ce planeur?
https://hobbyking.com/en_us/russell-2m-e-glider.html
A ce prix j'ai presque envie de le prendre
Tres peu de moment pour voler malgres ma situation geographique
(A 40 mns du Semnoz à 30 mns du mont Clergeon).
Du coup je peux faire de la pente ou et m'aider du moteur qd il y a pas les conditions
En profiter aussi sur un beau site qd j'ai plus de temps
Soit j'attends un 2 Metres ou plus en composite d'occasion..

Merci pour vos lumieres

Salut,
1100 g à vide et ils annoncent 2440 g comme poids...
Ça reste du hobbyking, très lourd et pas toujours bien droit souvent vrillé...
Bref à mon avis attend une occaz ou prend un joy2fly, ça marche pas mal.
A bientôt
Pierre

Pierre,

2440 gr  je crois que c'est le poids du kit emballé avec son carton,  C.A.D  le poids affranchi

M.P

Bonjour Fred.
J'ai un Russell de chez HK. Au niveau construction c'est propre au niveau du fuso (a part quelques collages à l'intérieur des 2 demies coques, mais rien de grave), et parfait pour les ailes, entoilage très bien posé, beau profil. Par contre j'ai rencontré un soucis pour l'équilibrage : les stab et dérive étaient beaucoup trop lourds et m'auraient obligé à coller environ 200gr de plomb dans le pif !!! vu que le fuso est un suppositoire il n'y avait pas la place pour y mettre autant de lest. J'ai donc refait tout ça en beaucoup plus léger et là pas de soucis pour l'équilibrage, CG à 85 pour ma part et il est parfait.
C'est le planeur que j'utilise le plus depuis plus d'un an ! Il est parfait pour aller voler à la pente, gratte très bien également, c'est un petit 2 mètres passe partout que j'ai toujours dans le coffre pour aller voler entre midi et deux, et avec lequel je n'ai pas peur de sortir quand les conditions sont un peu difficiles !
Acheté 110€ en promo je n'ai pas pris de risque et le plaisir est total !
Bon vole à tous.
Bruno.

Attention les tubes de clefs d ailes sont en plastique. Ils fendent lors de ressources appuyées et nécessitent une opération à aile ouverte.
Pour plus de sécurité n hésitez pas à allonger la clef d aile pour qu'elle aille jusqu au renfort. Cela limite les effets de bras de levier dans le tubes plastique.
Un peu de colle expansive repartira aussi les efforts dans le boîtier.
Le poids de ce modèle n est pas un soucis, il le porte très facilement et reste gratter et rapide.

Le problème que j'ai rencontré est un peu différent. Ce sont les tubes de clé d'ailes qui se sont décollés suite à des petits chocs (ou des gros )
j'ai réparé en collant à la résine des entretoises en FDV de chaque côté, et là c'est béton !
A quel poids il sort ton Russell ?
Le mien à 1,4 kg

Le Russel est assez lourd aux environs de 1.4 à 1.5 kg.
En plus de cela, le nez est court ce qui contraint à déporter le moteur à l'extérieur ou à rajouter beaucoup de plomb (d'équilibrage de roue de voiture dans notre cas).
C'est pourtant bien gratteur et très agile sur les pentes des Alpes
Un petit bonheur.....

Oui c'est vrai, il est vraiment surprenant ce planeur !