Premier CdF pour le F5J

LE MESLE Pierre Louis a écrit:

Alex Gouillon a écrit:

C'est donc la parcelle de terrain entourée sur 2 côtés par le Doubs et une sorte d'étang ?

Il ne va pas falloir aller jouer n'importe où... à moins qu'on mette la version 2.1 sur nos altis  

Bon, on verra bien...

Tu peux venir faire le F3J à Joigny, tu auras ainsi l'entrainement car pour avoir de l'eau là bas, ça manque pas

Je garde un mauvais souvenir de la dernière Coupe de France, où j'ai cherché longtemps mon Xplorer le long des berges du Cher, avant que Jacques et Adrien ne le retrouvent dans les hautes herbes d'un champ inondé (rétrospectivement, encore merci les copains).

Depuis, les entrainements en zone humide ça me stresse un peu

salut

Ah oui c est vrais mais le planeur n avait rien on a cherché loin et il était juste derrière un petit ruisseau!!!!
Mais depuis tu a beaucoup progressé. et dans le future il y aura le 2.1
Des obstacles il y en aura toujours, les terrains parfait n existent pas faut faire avec!!!!

A+

Jacques

JACQUES a écrit:

Des obstacles il y en aura toujours, les terrains parfait n existent pas faut faire avec!!!!

Eh oui,  et les risques font partis du vol, il faut les gérer et chacun met le curseur là où il le souhaite.

A+

Juste une petite question...
Il me semble avoir entendu parler d'une V2.1xxxx avec une fonction RTH ??? (Return To Home)...

C'est Vrai ???



Ok, j'ai compris, Je sort :

Jerome THION a écrit:

Juste une petite question...
Il me semble avoir entendu parler d'une V2.1xxxx avec une fonction RTH ??? (Return To Home)...

C'est Vrai ???



Ok, j'ai compris, Je sort :

Et j'ai lu dans un article d'un journal très sérieux qu'il sera prochainement possible, de faire les vols en immersion pour mieux visualiser la zone d’atterrissage en cas d'impossibilité de retour au cas ou le contrôleur viendrait a béquer rendant ainsi l'impossibilité du redémarrage moteur.

Je garde un mauvais souvenir de la dernière Coupe de France, où j'ai cherché longtemps mon Xplorer le long des berges du Cher, avant que Jacques et Adrien ne le retrouvent dans les hautes herbes d'un champ inondé (rétrospectivement, encore merci les copains).
Depuis, les entrainements en zone humide ça me stresse un peu [/quote]

Salut Alex,
Pour t'aider à retrouver ton matériel pour le CdF F5J à Sermanges      



@+
Phil...

En atterissant sur le dos, aucun problème, la dérive fera office de gouvernail

Et avec des coups de derive ca fera comme la nage du poisson rouge

On pourrait recentrer le débat sur le titre, plutôt que de se moquer......non

Ouaip, sympa les copains on en reparlera en septembre

Bon je plaisante, ça m'a fait un entraînement pour les jours de fortes pluies

T'as raison P'tit Louis, on s'égare. Recentrons le débat sur le sujet du post.

je dirais meme plus ça coule de source lol
ok je suis déjà plus la ......

Salut à tous.

J'ai volé en 2008 au CDF de F3J, les arbres et le Doubs n'étaient pas gênants.
Pourtant, c'était comme aujourd'hui, il y avait tempête.

@+ Gérard.

Salut

Et alors Gerard tu te souviens pas que Claude Stephan a sorti les rames pour aller chercher son planeur dans le Doubs.

Voir Forum F3J CDF 2008 j y etais aussi.

Mot de Claude!!!!!

PS: je remercie Stephane et les deux rameurs d'avoir sauvé mon planeur qui commençait à sombrer dans les bas fonds du Doubs.

A+

CLAUDE

A chacun ses problèmes:
Qu'est ce qui est le mieux ?????????
L'eau du Doubs
Ou l'électricité de Sermange........


Le reste d'un supra, c'est assez radical et instantané.
Perso, je crois que je préfère l'eau

bechepay_gilles a écrit:

A chacun ses problèmes:
Qu'est ce qui est le mieux ?????????
L'eau du Doubs
Ou l'électricité de Sermange........

On peut toujours mettre de l'eau dans son vin , par contre quand il y a de l'electricite dans l'air ....
La ligne electrique est plus sournoise ..
J'ai passe 16 ans sur des rafiots , je sais nager ..
Je vote pour l'eau
et en plus elle est dou(bs)ce .

Bonjour

Est ce que vous avez décidé jusqu'à quelle date en 2017 les concours comptent pour la sélection au CDF ???

Perso, j'aurai mon 3 ème le 21/05. C'est bon ou pas pour le CDF ???

Merci
Thierry

Voici la règle applicable pour une sélection à un Championnat de France motoplaneur Électrique:
(Guide de la compétition - Guide de la Compétition (FFAM-G2) - Annexe 4 Critères de sélection applicables aux championnats de France (1^er janvier 2014)

12- Championnat de France motoplaneur électrique

Saison de référence (championnat de France année N) : la saison de référence est l’année
civile (N-1). Dans le cas d'un pilote qui débute la compétition après le championnat de France
de l’année (N-1), la saison de référence est prolongée jusqu’à fin mai de l’année N.

Critère de sélection : la sélection est conditionnée par l'obligation d'avoir été classé, au cours
de la saison de référence et dans la catégorie concernée, à au moins deux (trois à compter du
championnat de France 2015) compétitions fédérales (hors championnat de France).

Donc si l'on considère, que tu as débuté la compétition F5J après la coupe de France de l'année dernière, qui pourrait être assimilée à un CdF, en participant à des concours regroupant au moins 12 concurrents hors coupe d'hiver, tu aurais jusqu'à fin mai pour ta sélection au CdF de cette année.

Du moins, c'est comme cela que je comprend la chose

Merci pour ton message Pierre-Louis

donc avec Jonage (après cdf), Baillargues et Meximieux en mai 2017, je devrai bien être sélectionné

Thierry

salut pierre louis, gerard et le grouppe de travail F5J

j'ai plusieurs questions :

- le classement general est basé sur 4 concours ?
- le nombre de concours pour le cdf est de 3 ?
- quels seront les criteres de sélection pour une équipe de FRANCE, lors du CDE en bulgarie l'an prochain ?

J'ai entendu plusieurs avis divergents et aucune réponse semble cohérente avec les autres

Merci d'éclaircir ce sujet, car rien ne semble écrit coté Fédé et personne est au courant de comment serra représenté la france

merci

Bonjour.
Qui représente le groupe de travail ?
Merci
Jérôme

Il n' y a pas pour le moment de règles très établies. Des propositions de sélection vont être données et débattues lors de la réunion du Comité de Pilotage le 20 et 21 mai prochain à la FFAM.
Cependant l'orientation serait un peu celle du F3J avec au moins la participation à un concours à l'étranger, sans les points de bonus pour un classement.

Mais dans tout les cas, ce sera le Comité de Pilotage qui entérinera les choix.

A ma connaissance, il n' a pas été publié de nouvel Organigramme du Comité de Pilotage.

Pour le Groupe de Travail, puisque ceux-ci ont été dissous lors de l'assemblée élective du 17 mars dernier, il sera définitivement connu et entériné par le Comité de Pilotage lors de la réunion du 20 et 21 mai prochain.


Ce que l'on peut dire c'est que le Groupe de Travail F5J avant sa dissolution était composé de :

Marc PUJOL le président
Gérard Violon
Philippe Legrand
Philippe Franconville


Donc patience, les vrais informations vont être données très prochainement.

salut pierre louis

une décision de selection serait eventuellement possible apres la réunion du 20/21 mai, mais sera t'il prise en compte par la fédération ?

car normalement il faut établir en début de saison des concours de selection (france et étranger) pour avoir un niveau représentatif afin d'envoyer de meilleurs pilotes défendre les couleurs de la france.

Beaucoup de pilotes sont dans l'attente de cette réunion afin de connaitre la décision de selection.

Merci

SIMIAND FRED a écrit:

salut pierre louis

une décision de selection serait eventuellement possible apres la réunion du 20/21 mai, mais sera t'il prise en compte par la fédération ?

[...]

Merci

Ben! la réunion étant faite avec Monsieur Jean Paul PERRET (Responsable du Comité de Pilotage, membre du Comité Directeur FFAM) et Michel OCIEPKA (Coordinateur GT-VCR-P et membre du Bureau Directeur FFAM) bien évidement que les décisions de sélection seront prise en compte par la FFAM. Il se pourrait même que si les propositions ne conviennent pas, qu'il n'y est pas de sélection pour 2018.

Donc il faut attendre que la réunion soit faite et nous auront des info concrètes.

Pour la selection au championnat de France, voir le site de la fédération.
Pour les championnats internationaux d'europe ou du monde, le groupe de travail est en train de le définir et de le proposer au comité directeur.
Cela devrait sortir assez rapidement (proposition pour le comite directeur de Mai).
Pour les personnes inquiètes, regardez déjà ce qui se fait dans les autres disciplines, cela sera assez proche. Notre volonté est homogénéiser, et de faire simple et efficace.

Marc

Les dossiers ont été envoyés et reçu par certains.




 
 
 
 
 
 
 
 
 
P.S. : les documents téléchargeables sur l'espace des licenciés sont également joints dans le dossier zippé attaché à ce message.

Salut.
Reçu par certains mais pas tous...