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AuteurMessage
Nicolas C
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Nicolas C


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MessageSujet: Re: SHADOW 2   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeMer 14 Juin 2017 - 23:04

bon j'ai mesuré précisément le centrage, y'a pas à dire la technologie ça a du bon !

SHADOW 2 - Page 7 Img_8111
SHADOW 2 - Page 7 Img_8112
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GillesP
rooky



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MessageSujet: Re: SHADOW 2   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeDim 24 Sep 2017 - 20:49

Bonjour à tous.

Je souhaite commander un moto réducteur Tenshock + Micro Edition 5:1 chez Reisenauer pour motoriser un Shadow2. J'ai lu les différents messages sur le forum qui parlent de cette motorisation néanmoins je n'y vois toujours pas clair parmi les différentes version de Tenshock en vente. J'espère que vous saurez m'éclairer sur la bonne version à commander.

Si j'ai bien compris le meilleur compromis pour un planeur d'environ 1800grs est le Tenshock EDF TS-EZ1520 - 12T - 4pole 3560KV + Micro Edition 5:1.

Est-ce bien ça selon vous?

Merci,

Gilles

PS : J'ai positionné les servos de profondeur et dérive sous l'aile donc les 130grs de l'ensemble moto réducteur ne devraient pas poser de problèmes pour le centrage.

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Julien bertrand
pilote d'or
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MessageSujet: Re: SHADOW 2   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeVen 29 Sep 2017 - 6:23

Bonjour un edf ez 1520 me parait un peu gros.
Sur mon planeur de 2kg100 j'ai un edf ez 1515 3700 kv ou 4200kv (je ne me souvien plus) avec une 14×8 et ça tire bien même avec du plomb.
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GillesP
rooky



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MessageSujet: Re: SHADOW 2   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeSam 30 Sep 2017 - 21:13

Bonsoir et merci pour ton retour,

J'avais également vu le ''Tenshock EDF TS-EZ1515 - 15T - 4pol 3770KV with Micro Edition'' qui est plus léger.

J'avoue ne pas avoir les compétences pour savoir si le EZ1515/15 est capable d'absorber 400 à 450W pendant 30s en conservant un rendement élevé et sans surchauffer d'une part et d'autre part savoir si les 20grs supplémentaires du EZ1520/12 sont justifiés.

En regardant le site Tenshock je vois que le EZ1515 est donné pour 480W maxi. J'imagine qu'à cette puissance on est assez loin de la plage de rendement maxi du moteur.
Sur le même site le EZ1520 est donné pour 650W maxi.

Il me semble que la version vendue par Airtech est la 'Tenshock EDF TS-EZ1520 - 12T - 4pole 3560KV'.
Ce qui est étrange c'est que la masse du combo annoncée sur le site de Airtech est de 105grs alors que :
- Tenshock 1520 : 103grs.
- Micro Edition : 26grs.
- Flasque : 4grs.
Total : 134grs. Ce qui est cohérent de la masse annoncée sur le site Reisenauer.


Je vais commencer par regarder ce que ça donne au niveau du centrage. J'ai terminé l'implantation des servos sous l'aile. Ça devrait me donner de la liberté sur le moteur.

Platine servo sous l'aile. Pour avoir suffisamment d'accès les fixations de prise DB9 ont été supprimées.
SHADOW 2 - Page 7 Img_2810


Une plaquette en fibre amovible (coulissante) permet de reproduire les interfaces pour la DB9.
SHADOW 2 - Page 7 Img_2811

Avec la DB9 en place.
Le récepteur est juste en avant de l'aile.
SHADOW 2 - Page 7 Img_2813


Gilles
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GillesP
rooky



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Localisation : Yvelines
Date d'inscription : 11/08/2017

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MessageSujet: Position des antennes de récepteur?   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeSam 14 Oct 2017 - 18:12

Bonjour,

Sur mon planeur je veux positionner le récepteur sous l'aile. Selon-vous est-ce que ça pose un problème si mes antennes sont positionnés très en arrière, à environ 250mm derrière le bord de fuite de l'aile?

Merci,

Gilles
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Luc.L
rooky
Luc.L


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Localisation : gers
Date d'inscription : 26/01/2019

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MessageSujet: shadow 2 version 2018   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeSam 26 Jan 2019 - 18:05

bonjour à tous,
ce petit mot juste pour vous dire que maintenant le shadow 2 sort à 1,630kg avec l'équipement préconisé par Airtech. j'ai juste eu besoin d'ajouter 15gr de plomb à l'arrière pour un centrage à 115/116mm. avec la motorisation préconisée par Airtech et l'accu 1800 mah 3s, j’obtiens une autonomie de 3mn moteur en faisant des montées de 15/20s au 3/4 de gaz. par ce temps hivernal mon temps de vol ne descend pas en dessous d'une heure.
luc
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G.Mauget
rooky



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Localisation : Lorraine 54
Date d'inscription : 17/03/2015

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MessageSujet: Re: SHADOW 2   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeSam 26 Jan 2019 - 20:13

Quelle chance vous avez de pouvoir voler en ce moment
Plaignez les pauvres lorrains dans la froidure qui ne peuvent que voler en salle !
Quel progrès avec le Shadow 2: le Shadow 1 (que je conserve parce qu’il vole très bien) présente une masse de 2600 grammes tandis de la version 2 sort à 1780 grammes y compris un Unisens E (20 grammes environ) en sus de son équipement
Il me tarde de l'essayer...ce ne sera pas avant fin mars-début avril
bons vols
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JML
rooky



Nombre de messages : 19
Localisation : AUTUN
Date d'inscription : 14/12/2018

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MessageSujet: Re: SHADOW 2   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitimeMer 27 Mar 2019 - 12:36

Bonjour,

Je dois enfin recevoir mon Shadow é après 5 mois d'attente et j'ai encore quelques incertitudes sur le matériel à utiliser...

Moteur : Tensshock 1515 - 3770 kv avec réducteur Reisenauer 5.1 et hélice 14 x 9,5

Esc : j'ai déjà un Graupner T60 (je suis en graupner)

Servos : 4 x KST 135 MG et 2x KST 213 MG

Pour le cône et le porte hélice, je patine un peu..

- Quel est le diamètre du cône ? Marque ?
- Quel modèle de porte pales prendre ? (diamètre axe 6 mm)

Pour l'accu, un 3s/1800 ou 2200 ?

Merci pour vos réponses constructives.

jml
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MessageSujet: Re: SHADOW 2   SHADOW 2 - Page 7 Icon_minitime

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