New F3K : Loola team fred/ OA Composites

Bonjour à tous
Voilà mon loola à volé samedi pendant qu'il neiger mon ressenti est d'avoir un planeur très léger au bout des doigts, mais qui transitent très bien.
En plus Il est sublime,la peinture est magnifique  
Au taux de chutes mini j'ai réussi à faire 3 min 45 en lancent à 40 m
Il sort à 221 grammes en ordre de vol avec l'équipement suivant: 2 x08 dans l'aile, 2 d47 dans fuselage, lipo 2s 300 Mah et un récepteur gr12l
Juste après le déballage de la bête

les accessoires
Pour le collage du stab je fais est comme Fred, avec les blocs de mousses

Voici mets ballasts, c'est juste des bandes de plastique de 1 mm d'épaisseur, le tout et immobiliser grâce à du scratch(20gr,40gr,50gr)

Voici des petites photos du montage*



Adrien
la suite après plus de vols

bonjour a tous

Voici mon loola
Super planeur performant le vole est très agréable, la machine ce pilote sans difficulté et très sensible a la pompe.
je l'ai centré a 70 au début et j'ai fais un teste a 74mm c'est plus difficile a voler mais a 74mm je le trouve plus performant (vent 5 kmh) Les réglage sont a peaufiné
Je le sort a 233 g centré a 70mm, 2 servos kst x08 et 2 D47 accus 350 mah 2s hacker




Merci a FRED MODELISME pour cette machine de qualité a un prix défiant toute concurance
il y a plus qua aller ce battre contre les copains cette saison

salut tristan,

le centrage a 74mm est possible, au début c'est ce que j'avais

mais le plus polyvalent reste 70mm

72 est une solution mais rajouter un peu de plomb quand y'a du vent

bonne journée

Merci freed pour le loola super machine, centre 70, 71 cm poids 236g avec les commandes rigide petite gaine et corde a piano pour la derive et  profondeur pas de ressort, aucun risque pour mettre un ballast  et de coincé les commandes.
Pour le pilotage très agréable a piloter, il vire super bien dans les pompes et très stable impressionnant satisfait de cet achat je le recommande.
Question freed,
On peut mettre combien de poids maximum  dans le loola, pour les ballasts?

Salut.

Pour le ballast il est bien de faire des 20 40 et 60gr

Mais au vu du profil très pénétrant 40gr suffit largement

Bonne soiree

Voici la comment j'ai travailler le PEG pour l'installation





tristan

resultat final

tristan

perso j aurais pas travaille le peg comme ca, j j aurais plutot fait de simple petit percages bien place, il serait reste plus solide et en plus ca permet quand tu le colles qu il y ai de la resine qui passe a travers et donc evite l arrachement au lance

Salut à tous
Moi j'ai fais comme cela,je sais pas si c'est bien mais ça tiens

Des photos du planeur(désolé de la qualité des photos)



Adrien
a+

salut tristan,

basile G a monté son peg a l'identique de toi, cela semble tenir les gros lancé,

il y'a des avantages a tous montage, reprise de l'effort contre le longeron

mais personellement je ne l'installe pas comme cela car je trouve l'angle du longeron induit une ouverture d'angle au peg, et je prefere coller le peg sans angle

question d'habitude et de gout, apres les 2 marchent tres bien

Bonne journée

Génial
Les sensations sont bonnes ? Tu trouve le CG qui te conviens ?
Bons vols
Pierre

Bon cession reglage mise au point du loola
Mon centrage définitife 71mm
30% EXPO aileron et DIF 7%
J'ai fait un vole de 4m45 sur de la restite en fin de journée
SUPER PLANEUR trés fin et qui demande de la précision dans le reglages




Bon vole

Slt Tristan peux tu me donner tes débattement en mm vert le haut et le bas de tes ailerons, avec ton diff 7% merci.

Salut

14mm en bas et 16 mm en haut pour les ailerons
lancé : 1 mm en haut aileron et pre set 1mm en haut pour la profondeur
transition : aileron 2 mm vers le bas
pour les volet j'ai sur la commande des gaz

tristan

Salut a tous

Vole rater avec le LOOLA aujourd'hui  mes deux servos D47 on commencer a prendre feux et récepteur hs
Je ne connais pas la raison la batterie est bonne pas de cour circuit sur les files et les KST dans les aile non rein,
Si quelqu'un a déjà eu ce problème je suis preneur de la cause .
Je tien a préciser que les servos sont neuf il on fait une dizaine de vole et sa vais déjà quelque année que je vole avec des D47



Tristan

Du coup j'ai tout remplacer ce soir heu,,,,, Cette nuit  avec ce que j'avais de sous la main
deux DSM 44 un gros régulateur en 6 v et un gros récepteur 8 voie fr sky qui rentre au chausse pied sans boitier
Du coup je passe a 238 g et j'ai fais des teste de décharge en fonctionnement tout est ok ouf
teste en vole demain si dame nature est d'accord .


Maintenant je peux aller rêvé d'un vole parfait
tristan

Tu avais quoi comme alimentation de tes D47 ?
4 Nimh, 5 Nimh, 1S Lipo, 2S Lipo ?
Attention les D47 n'aiment pas la surtension

J'ai un 350 mah 2s et oui tu doit avoir raison, pour la sur tension, pourtant j'ai déjà voler comme sa avec d'autre planeur et j'ai eu aucun souci avec les D47
Merci pour ton message.

TRISTAN

Bonjour Tristan,

Les D47 fonctionnent très bien en 2s, nous les avons utilisé sans problèmes pendant plusieurs années.
L'utilisation de commandes avec ressorts associées à de grands bras de leviers côté servo sont certainement la cause de tes soucis.
Il faut être très attentif à la cinématique et optimiser les bras de levier. Un trop fort couple demandé en permanence au repos a fait cramer l’électronique du servo.

Bien à toi

Dominique

Merci Dominique je n'avais pas pensser a sa du coup c'est probable car j'utilise c'est servos depuis des année c'est la première fois que sa m'arrive

tristan

oui tes bras de servos sont bien longs
tes ressorts ne doivent pas faire grogner tes servos "à vide" , surtout en 2S ou le D47 grogne tard
tes palonniers ne se touchent pas dans certaines config ?

Dominique, ne rajoutes tu pas une diode ? ou c'est sur les D60 ?

Salut Nicolas

OUI les paloniers de mes DSM44 sont long tu a raison il va falloir que je les mettes autrement mais il son trop haut comparé au d47
les D47 que j'avais était bien installer "je pensse"j'ai mis une photo sur un poste un peut plus haut

Merci
tristan

ah oui vu, nickel