fireworks 4

je suis assez d'accord avec Yves le FW 4 est une bonne machine.

A mon avis, Un FW 4.2 Disser ou CL monte bien pour le commun des mortels et trés bien pour Koran qui a une vitesse de rotation trés impressionnante, bien au dela de mes capacités ( trop d'inertie abdominale). il est par contre moins facile que le salpeter dans ce domaine ( j'ai eu les 2, je ne connais pas le steig car jamais essayé)

cela vole bien et surtout la construction est, si on est soigneux, sans surprise. pas de FW 4 tordus ou flutteurs .... ( je ne citerai pas le constructeur auquel je pense). les fabriquants de PCM sont trés propres.

donc pour le prix je pense que c'est toujours un bon choix, même si aujourd'hui on trouve plus performant..

avec je suis au Fly off du CDF, je chatouille les allemands a Romans etc...

Rudy

pour resumer :
- c'est disponible ( important).
- bien construit ( important aussi)
- d'un prix encore raisonable
- et c'est toujours dans le coup au niveau du vol.

Car si on trouve plus performant aujourd'hui, les trois premiers items sont plus durs a obtenir...

donc a part pour des competiteurs purs et dur, c'est un choix logique.

rudy a écrit:

je suis assez d'accord avec Yves le FW 4 est une bonne machine.

A mon avis, Un FW 4.2 Disser ou CL monte bien pour le commun des mortels et trés bien pour Koran qui a une vitesse de rotation trés impressionnante, bien au dela de mes capacités ( trop d'inertie abdominale). il est par contre moins facile que le salpeter dans ce domaine ( j'ai eu les 2, je ne connais pas le steig car jamais essayé)

cela vole bien et surtout la construction est, si on est soigneux, sans surprise. pas de FW 4 tordus ou flutteurs .... ( je ne citerai pas le constructeur auquel je pense). les fabriquants de PCM sont trés propres.

donc pour le prix je pense que c'est toujours un bon choix, même si aujourd'hui on trouve plus performant..

avec je suis au Fly off du CDF, je chatouille les allemands a Romans etc...

Rudy

pour resumer :
- c'est disponible ( important).
- bien construit ( important aussi)
- d'un prix encore raisonable
- et c'est toujours dans le coup au niveau du vol.

Car si on trouve plus performant aujourd'hui, les trois premiers items sont plus durs a obtenir...

donc a part pour des competiteurs purs et dur, c'est un choix logique.

Juste deux points que tu as oublié Rudy:
- les pièces détachées sont également disponibles très rapidement
- la PCM team est réellement sympa et très à l'écoute de toute remarque

J'm

je pence que le feux d'artifice 4 et le salpeter sont les meilleur planeur (niveau du vol)

et dit donc yves !! si il sont si gentil tud
essaye de négocier un salpeter pour moi 600 euro avec RDS et aile disser

@+

oui michel d'ailleur aller hop j'envoi la commende pour un fuseau (renplacement de celui de mon fw4 carbon light)

valentin a écrit:

je pence que le feux d'artifice 4 et le salpeter sont les meilleur planeur (niveau du vol)

et dit donc yves !! si il sont si gentil tud
essaye de négocier un salpeter pour moi 600 euro avec RDS et aile disser

@+

OK, j'essaierai avec plaisir.

on et bien dacor :

Competition Disser wing, fuselage, canopy, RHC tails, accessories, ballast, RDS integrated, wing bags


@+

bon revenons a notre fireworks 4 !!
je revien du terain , sans rien aucune pompe le fireworks 4 fait 2 minute 10 a chaque fois !
voila j'ai oublier l'apareil photo !! donc pas de nouvelle video de mes lancer
@+

valentin a écrit:

bon revenons a notre fireworks 4 !!
je revien du terain , sans rien aucune pompe le fireworks 4 fait 2 minute 10 a chaque fois !
voila j'ai oublier l'apareil photo !! donc pas de nouvelle video de mes lancer
@+

Val,

2 minutes 10 "sans rien - aucune pompe" avec le FW4 ?

Faut que tu changes ton chrono mon coco, et vite !!!

Ou bien t'a piqué le chrono que Dom utilise toujours pour Romans ? Salut Dom, tout baigne à Mazamaigne ?

Plus que 15 jours pour Villelaure. Les héros sont toujours fatigués, ils se tatent, calculent le péage, puis l'essence. C'est sans espoir: leurs planeurs sont cassés, les caisses sont vides et puis le moral est dans les chaussettes...

Et les épouses qui montent au créneau : encore un concours ?!?!? Le divorce est comme l'épée de Damo-claisse (j'ai fait ex-praisse) qui leur pend au dessus des fesses.
Brèf il n'y aura que des très bons comme moi, puis les autres: Mittelburger, Borderius et quelqes gus de Fréjus

Yvesss
Trois sss pour éviter de faire rétro

PS : ne regardes pas la rubrique "construction". Les mecs pètent les plombs. Ils crachent des chiffres, puis marchent sur l'eau . . .se prennent pour le Dieu le Père, le Fils voire le Saint Esprit. Nul !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je ne vois pas dans quel sens sa téton ne "t'étone" ...
non franchment et je ne suis pas un paillou qui rajoute 15 seconde sur ses temps !!

valentin a écrit:

je ne vois pas dans quel sens sa téton ne "t'étone" ...
non franchment et je ne suis pas un paillou qui rajoute 15 seconde sur ses temps !!

Le FW4 fait en moyenne 2 min 30 par temps "mort". Il suffit de le jeter plus haut (encore + haut) - sinon prends un Salpeter ;-)

Yvesss

https://www.dailymotion.com/video/xan6b1_dscn7168

voila ....
yvesss : je ne c'est pas ...

valentin a écrit:

https://www.dailymotion.com/video/xan6b1_dscn7168

voila ....
yvesss : je ne c'est pas ...

A ta place je ne me ferais pas de soucis : tu es sur la bonne voie pour être Champion du Monde F3K mais tu as encore un peu de travail en aurteaugraffe.

Yvesss

moai ....
merci on vera !! a villelaure !!

Salut vous tous ,
je relance le sujet , mais y aurait-il une âme charitable qui aurait le plan à l'échelle 1 de la platine radio du FW 4 ???

Merci a vous ...A plus .....lolo

lolo a écrit:

Salut vous tous ,
je relance le sujet , mais y aurait-il une âme charitable qui aurait le plan à l'échelle 1 de la platine radio du FW 4 ???

Merci a vous ...A plus .....lolo

Salut Lolo,

Je vois que t'a réussi à te reconnecter ;-) Voici le link pour le manuel Français du FW4.2 grâce au travail bénévole de JM alias "deux glassons".

Pour la platine il suffit de zoomer un peu pour avoir la taille réelle sur ton écran : http://www.pcm.at/downloads/Bauanleitungen/FW4.2%20fran%E7ais.pdf

Bonne construction,

Yvesss

Salut yvesss ,
Merci a toi aussi de ton aide ...
Patrick du forum m'as envoyer le dessin de la platine ...
Comme nous en avions discuter , je vais reprendre les commandes d'ailerons laiton sur l'aile , les commandes carbone , la platine radio ..
Bref , j'ai de quoi m'occuper !!!

Pour ce qui est des volets que je n'arrivais pas a baisser , c'étais un bug de ma part avec la programmation radio ..
Merci de tout tes conseils , et du lien qui servira a d'autre personnes aussi ....

Pour ma connexion internet , c'etais le bloc d'alimentation qui a sauté quand j'ai découpé le rôtis avec le couteau électrique !!!
Va comprendre ????

A plus ...Bon début de week end ......lolo

Salut les bad boys.
çà y est j'ai fait l'acquisition d'un FW4.2 disser d'occaz
j'ai une question aux habitués de la chose.

Les empennages en carton gris, fournis je crois avec la version carbone (?), sont dimensionnés vachement petits par rapport aux empennages du fichier qu'on peut trouver à télécharger sur leur site pour une version homemade balsa...

The question is :
Ils se foutraient pas un peu de la G du monde avec les dimensions du stab à fabriquer soi même ?
il est vachement plus grand, , donc forcément plus lourd !
et les empennages en ton-car ne sont ils pas trop petits ?

quand on sait l'importance du bon dimensionnement du "volume de stab" , je ne saisi pas trop la subtilité ...
à moins que les petits empennages ne soient pas taillés pour le petit temps, et donc la vitesse réduite, (ce qui serait logique),
je vois pas bien comment une truie y retrouverait ses porcinets...

voilà..

si qq'un peut m'éclairer

Salut christophe ,
j'ai aquis moi aussi un Fw4 depuis peu , et j'ai eu la mème réaction que toi ...
Je vais te repondre en deux constatations :

En premier il faut faire un peu de theorie :
Le fabriquant test pas mal de formule d'empenage , et dans ce cas là , les surface sont reduite car le stab est situé trés a l'arriere ...
Mais attention , ce n'est pas le cas pour la derive qui au contraire a besoin de plus de surface plus il est situé a l'arrière ..
Donc dans ton cas comme dans le mien , le stab situé en sous derive n'as pas besoin d'avoir plus de 2 dm2 de surface ...
En revanche , le stab a fabriquer qui se situe devant la derive a plus de surface , et donc peut etre suivant la construction , un peu plus lourd , mais on se raproche plus du CG ..

C'est un compromis entre surface , et positionement a l'arriere de la poutre ...
On retrouve cette theorie dans le montage du Steigesen...

En deuxieme constatation , je dirais que le systeme pendulaire et notament le mecanisme qui est situé dans la derive n'est pas la meilleur des solutions , car la encore le tout doit etre trés robuste tout en etant trés "light" ..
Pour ma part , je garde ce systeme tant qu'il ne lache pas , mais je serais un peu plus pour passer a un stab traditionel a commande par volet situé devant la derive ..(A voir dans le temps ) ..
J'ai déja fais les frais de perdre un demi stab lors d'un lancer , et la réparation qui a pris 1,5 gr a l'arriere a pris 4 gr de lest dans le nez ..

En conclusion , il ne se foute pas de la gueule du monde , c'est tout simplement un autre concept de montage et d'exploitation en vol ..

J'espere t'avoir un peu plus eclairer dans tes questions ..
A plus ...lolo

j'ai fait une saison de compet complete avec les petits stabs dans la pétole, et la tempête.

ca vole bien.

rudy

Merki, pour vos réponses.

tout à fait logique, d'augmenter le volume de stab si celui ci se rapproche du foyer du modèle. mais de là à gagner autant de surface, çà m'étonne un peu quand même.
Je ferais bien une petite modélisation du firework 4 sur prédim rc pour verrifier tout çà. il y a surement moyen de diminuer un poil cette surface.

ensuite, quelqu'un a t il essayé de faire un stab en balsa de 3 mm terminé au papier japon plus enduit nitro ?
je pense en réaliser , histoire de gratter encore deux ou trois grammes.renforcé carbone aux endroits stratégiques

voilà...

Même réglé à l'arrache, vite fait, le FW4 me fais déjà tembler pour son efficacité et sa finesse. mon ancien est un discus1
je sens que je vais m'amuser ! hi hi hi !

à pluche

Christophe BOURDON a écrit:

tout à fait logique, d'augmenter le volume de stab si celui ci se rapproche du foyer du modèle. mais de là à gagner autant de surface, çà m'étonne un peu quand même.

Salut ma péluche,

Les empennages en "carton" ne sont pas plus grands que les empennages à "construire". Changes ton niveau de "zoom".
Je t'enverrai bien une photo très intéressante d'une utilisation "hors norme" des dits empennages, mais cela dépasse mes conpétences. Maintenant si tu sais me dire comment il faut faire pour insérer la photo, je la mettrai sur le Forum.

A +

Jaco P

Falut yoda les grandes étiquettes !

là tu me déçois sur les compétences mais bon... à 17 ans, on a pas encore tous les poils...
très simple

http://www.hostingpics.net/

tu choisis l'image que tu veux mettre. (depuis le répertoire de ton pc)
clique sur le bouton envoyer.... (bleu)

il se passe quelques instant, ils te la pompent..... slluuuurp.
ensuite, ils te donnent une série de liens pour la quelle ton image pourra être "appelée" sur le forum.

tu choisi "lien forum 1" : donc clic droit sur çà :
"[URL=h"ttp://www.ho"stingpics.net/viewer.php?id=516856"vatar_gerfaut_def.jpg][IM"G"]http://img8.h"ostingpics.net/pics/516856avatar_gerfaut_def.jpg[/IMG][/URL]"
( puis "copier")

et tu colles çà dans ton message. oki ?
(j'ai mis des guillemets qui modifient la formule magique, pour que tu vois ... à ne pas mettre bien sur ! )

et çà donne çà sur ton message

alors, oui, c'est un peu chelou comme affaire... le pote qui m'a vendu le planeur m'a dit qu'il avait reçu çà en même temps... bizzare...
çà n'a pas tenu le choc, il en a refait en dépron strat' (ocaster) et il m'a donc montré la fameuse feuille imprimée du site pcm ; on a verrifié les cotes sur le fameux plan, c'est pil poil.pas de défauts de zoom.
il ont peut etre fourni des empennages de mini fireworks ? !?

pourquoi Rudy dit que çà vole bien quand même, alors ?

pige pas tout , ô Yoda, my little Champion of the cigales'





when you play with you bass, Jaco P, you touch its ass ? or its string (s)


Victor Wooten

Christophe BOURDON a écrit:

when you play with you bass, Jaco P, you touch its ass ? or its string (s)
Victor Wooten

Hey Victor,

J'ai suivi ta procédure et ça donne une image presque parfaite du nouveau FW5 équipé de ces empennages en carton :

Rudy a raison : avec ces empennages le planeur vole très bien.

Yvesss - alias Jaco P
Champ of the Cigalès