triangle GPS f3X ou pas?

apres quelques heures de fraisages numeriques[url=][/url]

le boulot a commencé[url=][/url]

Bonjour Rudy,

super projet!
tu le fais au 1/3 pour 6m d'envergure?
tu t'orientes vers du tout composites, ailes, fuso, stab?

la géométrie d'aile est sympa, mais la non présence de volet n'est il pas pénalisant pour le GPS triangle...

Romain

oui en 6 metres.Et pour les volets: on se renseigne pour savoir si on peut en mettre, sans vraiment transgresser le reglement
sinon, il y a des profils qui fonctionnent tres bien sans volets.Daniel a ça en stock dans sa base de données et a deja une petite idée de ce qu'on va utiliser, suivant la reponse qu'on nous donnera.Ce qui est certain c'est que ça ne sera pas un profil a 15/100

Salut.
Le règlement permet quelques libertés par rapport à l'original, notamment sur les surfaces mobiles.
C'est comme ça que le Perlan 2 de le Logoteam se retrouve avec un train rentrant (fixe sur le grandeur).
Pour ce qui est de la géometrie et des profils, je peux me tromper, mais je pense qu'une machine typée maxi-F3B mais maquette serait une bonne solution, compte tenu du type d'épreuves.
Et aussi un régal à piloter.
Félicitations pour ce projet Rudy.

Pour être plus précis, rien ne dit dans le réglement que les surfaces mobiles (ailerons, volets, derive, ...) doivent correspondre à l'original.
Les lignes du modèle (outlines dans le réglement en anglais) doivent correspondre au plan 3 vues, avec quelques tolérances: 15 mm sur le fuselage (hauteur, longueur), 100 mm sur l'envergure.

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ça avance , doucement mais surement
encore des heures a y passer mais on va en voir le bout