Contrôleur

Bonjours,
Que pensez vous de ce contôleur pour un F5J
merci

Michel

https://www.topmodel.fr/pics/goods/122/099XSREG40_big.jpg

Salut Michel

attention, sur certaines versions, la sécurité ne permettait pas le fonctionnement avec un alti

demande bien confirmation à Topmodel avant de commander

Thierry

Bonjour Thierry et Michel.

Jai mis ce controleur sur mon Asperatus et j'ai connecté mon alti V4 , ça fonctionne, le seul truc c'est qu'il faut brancher l'alti avant de brancher la batterie, ensuite faire la procédure de connection du contrôleur avec inter moteur selon la notice du contrôleur.

Mais ce n'est que mon humble avis de mon vécu, voir avec topmodel....

Bons vols.

ou avoir le soft compétition

perso j'en ai un qui fonctionne très bien.

Thierry

Bonsoir,
Personnellement pour mon Xplorer de 1,8 kg j'ai préféré utiliser dans la même gamme de prix (seulement +0,50 €) le XREG40 V5 qui me semble plus fiable que le XSreg40.
Avantages du XREG40 V5
D'après la fiche technique :
- 40 A en continu, mais supporterait 60 A en pointe
- BEC de 8 A mini (au lieu de 2,5 A qui me semblent insuffisants)
et pour ma part :
- compatibilité avec Altis V4+ sans soucis
- câble supplémentaire de connexion pour programmation, sans débrancher celui de commande relié récepteur
Inconvénients:
- Un peu plus lourd 44gr (au lieu de 25,5 gr)
- un peu plus épais 47x28x14 (au lieu de 52x26x8,6)
- nécessité d'acheter une nouvelle carte de programmation spécifique à la série Xreg V5

Mais le mieux serait bien évidemment d'appeler TopModel pour vérifier par rapport à ton besoin
Daniel

J'ai appelé topmodel, aucun souci avec l'alti V4
Chaque gramme compte
Michel

"J'ai appelé topmodel, aucun souci avec l'alti V4
Chaque gramme compte "

Oui et non ! le controleur est équipé d'un système de sécurité qui oblige à mettre plein pot, attendre un bip, puis mettre le manche de gaz en bas pour qu'il s'initialise , Si un altis est connecté, il va prendre ça pour le demarrage moteur et empechera le "vrai" démarrage. Il faut donc initialiser le controleur plus déconnecter et reconnecter l'altis ce qui est une peu délicat en concours. Il y a eu une version du XSreg  compet sans cette sécurité qui n'est plus disponible.
Il vaut donc mieux utiliser un REG V5

Pour la décharge du vendeur qui vous a répondu, ce n'est un problême qu'avec les versions du soft destinées au F5J (5.7 et RCEV).

Bonjour,
Nous utilisons le contrôleur XPower XREG40 V5 sur nos FORTUNA de compétition qui sont équipés du moteur XPower F2919/10 avec hélice repliable carbone XPower 11x6" et cône RFM Ø32mm.
Utilisé toute la saison dernière avec une fiabilité de 100% !

https://www.topmodel.fr/product-detail-22579-controleur-xpower-xreg40-v5