Binary 900 HK

Ca va pas plaire à Yves, mais Harry de Peak Hobby vient de publier des images de son nouveau bébé sur RCgroups:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=892893

Bien bien, bon ici un 14 juillet très venté, j'ai donc fini la dérive.

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L'aile est finie aussi et la mise en croix aile tube est faite.
Je suis en train de voir si en bon fainéant je peux pas me servir du stab livré!


Cette dérive a un profil inspiré de celui de l'aspi, que je vais calé avec le demi degrés qui va bien.

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Gérard

Pas mal l'idée des pods d'ailes, simple efficace, et a mon avis tres solide
une idée a reprendre
a+
Olivier Segouin

je l'ai vu ton stab :

demandes de l'aide a Dom : pendant qu'il ouvre la poubelle tu le jettes dedans ( le stab pas dom).

Rudy

c"est un jedelsky modifié ou un A310 (le fuselage)?
C'est pour rire, je fait pas mieux
(Faire du pseudo symétrique, à mon avis, c'est déja balaise mais assy, c'est impossible à la main et incalable)

Et puis, cht'it question, comment callez vous vos dérives ?

honk! l'épaisseur totale 4mm, la courbure sur 8 mm et la longue descente pour l'extrados, la courbure sur 1 mm et tout plat pour l'intrados.
A cette échelle le renfort en mèche carbone fait une énorme protubérance, l'important c'est d'y croire

Salut,

mais si c'est possible de l'asymétrique à la main.

Il faut être méthodique : il faut repérer le point de rebroussement du BA sur la tranche du balsa (environ 1/3 de l'épaisseur pour l'intrados et 2/3 pour l'extrados), poncer des pentes (surtout pour le bord de fuite) avant de faire des arrondis qui sont impossible à faire en "une fois" (pour le bord d'attaque faire 2 ou 3 pentes. Les pentes montrent bien si les profils sont homothétique d'une section à l'autre de la dérive. Une fois que ça ressemble à quelque chose, faut faire des arrondis avec un bon petit coup de main.
Vous regarderez ma dérive de kisal.

A+
Freddy

Bonjour à tous, cette fois la mise en croix est faite avec le demi degré de traviole le tout pour un gaucher. J'ai refait comme les aspi à Rudy, la colle durcie.


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Les commandes seront en aller retour pour la dérive et pour le stabilisateur. Dans le balsa de 2mm les ressorts créer des contraintes captives qui les déformes.
J'espère arriver autour des 150g ou un peu plus avec mes 4, D47 et mon lipo 2S 235 mA.

[quote="tommy"]Ca va pas plaire à Yves, mais Harry de Peak Hobby vient de publier des images de son nouveau bébé sur RCgroups:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=892893[/quote]

Hey Kid !

L'inspecteur Harry de Peak Hobby (Clint Westwood ?) fait autant de photes d'aurtograffe en Anglais que font la plupart des messagers du F3K News en Français. Whoaaa ! ! !

Ce qui explique l'affinité subite, voire instantanée entre 'vous autres' et l'inspecteur Harry.

Son fer à repasser à l'air bien, mais je vous rappelle qu'il est "made in China". Encore une fois SVP n'achetez plus jamais rien qui vient de Chine.

FAI Gay

A forrsse de corrrijer tous le monnde tu vax finnir par aitre tou ceul sur le forum

bilip (philippe derosa) a écrit:

A forrsse de corrrijer tous le monnde tu vax finnir par aitre tou ceul sur le forum

Philippe,

Tu as raison.

FAI Gay

ydevriendt a écrit:

Son fer à repasser à l'air bien,

C'est vrai que le mien n'est pas très gratteur, mais je l'ai construit volontairement lourd pour pouvoir mettre la patate au lancer (tu demanderas à Roland ce qu'il en pense...) et avoir un vol fun pour quand il n'est pas intéressant de voler avec un vrai.
Attendons de voir celui monté par Gérard voler pour nous faire une opinion définitive....


Pour les fautes d'orthographe, c'est vrai que c'est désagréable, mais le contenu est souvent intéressant. Cela dit c'est pas vraiment nécessaire d'accabler les gens tous les jours avec ça.

Pour ma part j'utilise le correcteur orthographique de mon navigateur (safari) qui me gomme 95% des fautes.

a plus

tommy

he ben gerard , tu m'avais caché que tu savais si bien travailler !!...
je suis en train de remonter l'ancien fireforks que dom m'as ceder qui est maintenant a 1,20 m...
On pourra bientot s'entrainer ensemble en taille mini ...
Bonne journée ...lolo

ydevriendt a écrit:

Encore une fois SVP n'achetez plus jamais rien qui vient de Chine.

Et ben, je serrais a poil, a pied et j'aurais pas d'ordi pour écrire ce message si je faisait ça merci pour le conseil.

tommy a écrit:

ydevriendt a écrit:

Son fer à repasser à l'air bien,

C'est vrai que le mien n'est pas très gratteur, mais je l'ai construit volontairement lourd pour pouvoir mettre la patate au lancer (tu demanderas à Roland ce qu'il en pense...) et avoir un vol fun pour quand il n'est pas intéressant de voler avec un vrai.
Attendons de voir celui monté par Gérard voler pour nous faire une opinion définitive....


Pour les fautes d'orthographe, c'est vrai que c'est désagréable, mais le contenu est souvent intéressant. Cela dit c'est pas vraiment nécessaire d'accabler les gens tous les jours avec ça.

Pour ma part j'utilise le correcteur orthographique de mon navigateur (safari) qui me gomme 95% des fautes.

a plus

tommy

Bon, je corrige le tir. Tiens : j'ai téléphoné à l'inspecteur Harry chez Peak Bobby hier soir tard pour commander le tout nouveau Binary made in China. Il faut stimuler l'économie Chinoise. D'ailleurs, j'ai déjà un chien Chow-Chow qui est plus Chinois que Mao.

Tommy, c'est Philip HN554322 qui a "accablé" pour les phôtes, moi je n'ai corrigé absolument personne depuis plus d'une semaine ! Changes quand-même de navigateur si tu peux

Philip HN554322 s'est d'ailleurs lourdement trompé en disant que je serai (Erik serai avec un "r") 'tout seul sur ce Forum'. Car au contraire il y a beaucoup de commentaires. Serait-ce parceque quelques uns se sentent quelque peu concerné ?

FAI Gay

Salut Gérard!!
Pour en revenir au sujet, tu as découpé les ailerons au cuter? tu as découpé l'intrado et laissé la peau extrado pour faire l'articulation?
Premier vole prévut pour quand?? tu m'le fera essayer...


[HS: c'est mon 69 eme message... mon chiffre porte bonneur ]

A Nico : oui-oui-j'attend plus que l'accu,- oui.



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Merci- merci-merci-ok

Ta besoin de quoi comme accu?
j'dois avoir un 1S E-tec dans mon garage qui traine si tu veux....

20 22 g pour le centrage notice. J'ai en commande un 2S 235 ma le récepteur Schulze et les servos Dymond acceptant jusqu'à 9 volt.
Gérard

Bon il a volé,centré notice, 159g.
Sa monte comme une fusé c'est très vif, les aérofreins sont supers puissants, et le temps de calé proprement la profondeur le servo à cramé.
On change le servo on essaie de comprendre, on vérifie les points durs sur l'ensemble de la course, on contrôle les branchements;
bon rien ,un autre servo et on relance.mais là c'est le servo de direction qui bloque puis qui se met à tourné à vide. Apparament pas de cause visible non plus. Je finit par dénicher un troisième servo, je démonte la platine je le change, je remonte et le servo de profondeur recrame!
Boules monstres, footing pour éliminer la hargne et pour pas broyer le planeur à l'atelier; à la boeuf team on à un code d'honneur les boucheries c'est en vol uniquement.
Donc, je pense que le 7,X volt c'est pas jouable en direct, malgré les notices, la suite chez pas quand!

C'est clair qu'il y a de quoi s'énerver je voulais justement essayer les li-po mais ne voulant pas risquer les servos ou récepteur, j'ai pris ce régulateur il fait 3.5g et il a des leds pour indiquer la tension http://nqrc.com/?vp=PLD-BAC-LED
Sinon un petit régulateur fait maison

Merci Eric, mon ami Nico de Martigues m' a donné un régulateur (il est comme ça Nico!). Doit pas être beaucoup plus lourd que le tien, c'est un électroseptiste. Je vais déshabiller un planeur pour récupérer un D47 le temps d'en recommander et demain de nouvelles aventures. J'ai pas vu grand chose encore avec le Binary mais ça l'air d'être une sacrée bombasse!

salut gerard ,
j'ai un ts 1118 de chez topmodel(d 60) tout neuf si ça peu te depaner ..
a plus ...lolo

Merci Lolo, mais sur Marseille hier soir il faisait une chaleur à pas laisser dormir, alors j'ai réparer. Ce matin il y a du vent, on va voir si on peut voler.
Gérard

Bonjour à tous,

suite à mon post sur les forums de modelisme.com j'ai été invité à venir participer ici au sujet sur le binary 900.

J'avais donc découvert ce petit engin sur rc-groups et de fil en aiguille, me voilà ici. Je viens donc de m'inscrire pour confirmer mon intention de commander 2 binary 900 auprès de Luc si les disponibilités prévues ne tardent pas trop.

On est à 19 pré-commandes là, ça va le faire !

Je reste donc à l'écoute prêt à dégainer la carte bleue au moment opportun !

à très bientôt

N.