Binary 900 HK

Bon le Dom ma ramener le mi hein!, et il est mimi!
pour les ceux que sa branche je vous ai fais de tofos
Le fuseau franchement c'est du costaud!
le tube pèse 10,5 g super rigide
Le sac à servo relativement logeable est rigide 13g plus une verrière 4,4g. Elle est bizarre elle revient sur le pif, je n'ai pas compris comment on la verrouille.

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Les empennages sont légers
la dérive ridicule beaucoup plus petite que celle du Némo 2,3g. Pour elle vue sa taille cela irait encore niveau rigidité surtout qu'ils ont pensé à coller le balsa en contre fil aux endroits exposées

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La profondeur en revanche c'est catoutchouc et en plus vrillé, poubelle!

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Bien les ailes sont de toute beauté, moulé avec profil parfait et surface miroir.
Elle pèse 30,9 et 31,7 g et comme je suis chanceux c'est dans le bon sens la droite avec 0,8 g de moins va recevoir le peg.

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Les D47 pour les ailerons passent limites dans l'épaisseur maximum du profil, j'hésite entre les positionner dans les ailles a leur jonction avec des tringles minis ou dans l'ogive avec des tringles plus longues mais sans affaiblissement de l'aile. Dans l'ogive les servos participeraient mieux au centrage aussi, mais l'installation est plus délicate une photo de Tommy aiderait

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Enfin je vous présente les merdouilles dont des utiles


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Je suis partant pour en commander un en groupe...
C'est vrai qu'on ne se connait pas encore mais je suis quelqu'un de fiable pour l'achat en groupe
Je serai juste omniprésent pour le montage, ce sera mon 1er F3K... d'ailleurs si quelqu'un se sent l'âme d'un journaliste (gebazin je pense à toi là !) je serai bien preneur d'un ptit tuto ! Rien que de voir comme le fuselage est livré, j'ai des sueurs froides (mais comment on fixe les ailes, avec quoi on colle le tube, la platine, ça se fabrique comment, faut refaire la prof, comment ? bref... des ptits détails quoi !

Donc si ça marche pour me grouper, vous pouvez m'appeler au 06 62 32 59 95 afin de voir comment ça se passe !

A++

j'en suis aussi! +1!!!!!
ca à l'air idéal pour les vacances (transport!!!!)
tenez moi au courant,

Nicolas

Soir tous donc les servos d'ailerons dans les ailes.
La hauteur de l'ogive rend leur positionnement délicat et une fois en place aucun entretient ne pourrait être fait, membre fondateur de la bœuf team il me faut des servos accessibles!

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Je réfléchi aux renforts pour reconstituer le longeron et renforcer la peau.
Gérard

Bon j'ai découpés les ailerons en essayant de faire les 2 mêmes pareils à 30% de la corde.
J'ai réussi a ne pas découper la peau d'intrados qui renforcée par un scotch doit faire charnière.
Je voudrais pas vous gonfler avec mes misères de constructeur au rabais donc n'hésitez pas à protester et je fermerai mon APN
Gérard
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NON, NON continue à mitrailler avec l'APN Gérard, c'est toujours intéressant les posts de construction...

non non continue Gérard, ça nous fait patienter en attendant de compléter la commande groupée.

Pour relancer un peu, j'ai ouvert un post sur modelisme.com
http://forum.modelisme.com/t149852-f3k-binary-900.html

Thierry

Bon une demi surprise, c'est que les joncs carbone haut et bas qui font office de longeron dans les ailes ne sont pas au même endroit. Donc en fraisant les puits de servos je les ai complètement interrompu sur l'aile droite en haut et en bas et interrompu en haut sur l'aile gauche. Il faut donc pour ma tranquillité de boucher que je reconstitue la continuité.
Je pense faire une fente au cutter qui traverse l'aile de puits en puits et en contact avec les longerons devant derrière, ensuite je la bourre de mèche carbone et d'époxy.

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En réfléchissant comment à alourdir l'aile j'ai alléger la fixation alu de l'aile.

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Salut a tous,

J'ai contacté Luc pour la commande groupée, je souhaiterai en faire un planeur loisir, quel Rx qui ne soit pas Hors de prix me conseillez vous pour equiper la bestiole?

Merci
Richard

les recepteurs corona en synthèse 6 voies , vendus aussi chez Topmoumoutte mais je ne sais pas sous quel nom.

Rudy

En RX je pensai me servir d'un petit Schulze qui accepte jusqu'à 9v comme les D47. On doit pouvoir fonctionner avec deux lipos en série et en direct.
Gérard

A synthèse : http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=15602

Ou pas : http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=14190

Danke Schön

Ma dérive de Binary, ou plutôt son dessin.
Gérard

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Salut,
Pour l'achat groupé, pour le moment nous sommes 15. Il reste encore autant de monde à trouver.

Gérard, tes photos sont super ! continue de nous en abreuver et tiens nous au courant pour ta dérive.

A+
Lucho

c'est possible que j'en prenne deux, ce qui nous amenerait à 16, non ?

Salut,

gregosthefirst a écrit:

c'est possible que j'en prenne deux, ce qui nous amenerait à 16, non ?

Yessss !!!!

Luc

je suis interessé ! +1
>> 17

j aimerai,si possible, des infos sur les dimensions du pod pour y caller une lipo.
pour info les hyperions 2s 350mah rentrent au chausse pied dans le blaster2.

pour ce qui est du dileme ailerons ou derive je vais essayer de faire 3 axes (fil + rappel ressort). envisageable ?

Lucho, tu as compté ceux de modelisme.com ?

Je crois que tu vas pouvoir faire partir la commande de la palette

Un petit mot sur modelisme.com serait pas mal aussi

Thierry

L'avance pas ce Binary, faut arrêter le boulot!
Bon j'ai coller les ailes au dièdre de l'aspi, et les renforts carbone du peg.
mais là ch'uis plus d'attaque pour la photo, la dérive est en panne, et la prof j'en parle même pas!

Ce soir j'ai repris et renforcé les puits de servos avec des mèches carbones bien à plat pour garder toute la hauteur.

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j'ai commencer la dérive
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Bon maintenant elle pèse 4g il faudrait encore lui faire perdre un peu de poids, d'autant que le balsa est du quatergrain (mon hermano va me corrigé) très rigide mais lourd.

la palette ! la palette !

vue la galére avec les longerons je pensais a un 9g logé dans le fuso, en prise directe sur les ailerons façon un peu coquillaj/, ca passerai ?
j'espere qu'on va recevoir ca avant la fin de l'été , j'ai plein de pignes de pin a éplucher .

Sous l'aile pas de place!
Montage à blanc
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