h5n2

Matthieu, commence dèjà a économiser au prix ou sont les poulets en ce moment ! tu vas y laisser toute ta paye

Bonsoir,

Voici donc l'aile pour le bucheron alpin :



Matthieu, il va falloir venir la chercher celle là !

Elle pèse quand même 150 gr mais cela semble encore plus rigide que ma toute en carbone qui est déjà rigiiide (avec trois "i" sur l'échelle de rigidité JBesque) et d'une masse équivalente.

Il est vrai que lorsque l'on ne s'appelle pas Erik, on part déjà avec un handicap pour faire des ailes rigide et légère

La prochaine devrait être en disser 40 gr/m² kevlar/carbone maintenant que le processus de fabrication kevlar est validé.

Et un grand merci aux bons ciseaux de chez R&G : http://shop.r-g.de/en/Tools-aids/Shears/Fabric-shears-Ergo-STH.html


@+

JC

C'est bô.... On a bien bossé JC
Olivier tu en es où dans les mousses, je suis chaud pour sortir les autres rapidement.
J'm

Voilà, là le Matthieu, il a de quoi envoyer!
Gérard

Superbe l'aile sauce curry !!!
C'est quoi comme tissu (grammage et origine) ?
Continuez comme ça
A+
Loïc

Bonsoir,

Le tissu est le classique kevlar/carbone 68gr/m² que l'on trouve partout.



Par exemple ici :
http://shop.r-g.de/en/Reinforcement-fabrics/Carbon/Aramid-fabric/Carbon/Aramid-fabric-68-g/m.html

Les renforts eux sont en carbone 80gr/m² Textrem issus du même détaillant.


Par contre la prochaine sera dans du tissu disser kevlar/carbone 40gr/m².



Et lui on ne le trouve, à ma connaissance, qu'ici :
http://shop.r-g.de/en/New-Products/Aramid-/Carbon-mesh-fabric-40-g/m.html


@+

JC

JC Tourniaire a écrit:

Par contre la prochaine sera dans du tissu disser kevlar/carbone 40gr/m².



JC

Excellent tissu pour enfin faire des winglets (digne de ce nom) pour un DLG. C'est dans tes cordes ça JC ?
Attention, ceci n'est pas une blague mais un vraie question.
Ciao,

Yvesss

PS : Chez moi tout fonctionne, et en plus je sais pourquoi

Salut JC,

Chapeau du beau bouleau j'ai hâte de voir la prochaine en disser kevlar/carbone 40 gr/m².
Tu vas certainement gagner en poids

Une petite question, avec quoi tu vas faire l'ouverture des fentes d'aileron et comment le kevlar ce comporte-il à la découpe, c'est ce qui m'embête le plus je n'ai jamais osé me lancer .

En tous les cas le curry j'aime ça

Bonne construction

Citation :

Bonsoir,

Voici donc l'aile pour le bucheron alpin :



Matthieu, il va falloir venir la chercher celle là !

HAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!! ça vas chi....... !!!!

Merci les guars vous étes des amours, je viens chercher tout ça la semaine prochaine.
Dommage pour vous je repartirai avec le grand dadé dans le sud pour le démanager, mais comme j'ai dit a JC on pourrait ce faire une bouffe tous ensemble du temps que je sois sur Arpajon. Quand dit vous ??

a+
matthieu

No problemo ...je suis preneur
Coco tu organises cela ? donne nous des dates ?
ben moi je suis à Limoges mardi et mercredi ... j'ai pas dis limogé ...quoi que !
a+
Olivier

Oh oui!!!
- mais pas lundi ni mardi.
J'm

Qu'est-ce qu'on bouffe???

Je suis chaud pour l'activité physique et la trêve roborative....

Salut,

Pendant ce temps là dans le grand Nord, la résine fumais avec de grands panaches blancs du fait de l'important écart de température entre l'air extérieur et la cocot'minute (c'est le nom des moules d'ailes de poulets ).

Et c'est ainsi que naquis les deux derniers rejetons de la Poulet Team :



A droite c'est l'aile H5N2 dans sa version blindage pare balles en kevlar/carbone 68gr/m² le tout pour 150 gr.

Alors qu'à gauche nous avons affaire à une mutation incontrôlée du H5N2 en une sorte de canard à trois pattes non identifié, mais en tout cas paré du fameux disser kevlar/carbone 40gr/m² le tout pour 125 gr (quand le dièdre sera mis).

A tester très bientôt dans le grand Sud

Bourdon a écrit:

(les turbulateurs) comment as tu décidé l'emplacement sur la corde ? si c'est pas indiscret (?)

Viens au colloque "l'aéro pour les nuls" de Mex, je ferais une petite explication là dessus.

Yvesss a écrit:

Excellent tissu pour enfin faire des winglets (digne de ce nom) pour un DLG. C'est dans tes cordes ça JC ?

Non Yvesss, je ne sais pas (encore) faire de wingletesses dignes de ce nom !

Aurélien a écrit:

Une petite question, avec quoi tu vas faire l'ouverture des fentes d'aileron et comment le kevlar ce comporte-il à la découpe?

Aurélien, je n'aime pas ta question car elle me fait dire que je vais en ch..r pour découper ça !!

JB a écrit:

Qu'est-ce qu'on bouffe???

Ben on bouffe du poulet pardi !

Bon on va faire ça en deux temps alors :
- Dimanche 20, journée moulage d'une aile de poulet en live avec pause déjeuner (ou bien déjeuner avec pause moulage d'une aile de poulet c'est selon )
- Lundi 21, diner (Matthieu n'arrive que Lundi)



Bonne

JC

non paaaas lundiiiiiiii.............
A dimanche
J'm

vous en rêviez, il l'on fait:
http://shop.r-g.de/en/New-Products/Aramid-/Carbon-mesh-fabric-40-g/m-bias.html
http://shop.r-g.de/en/by-manufacturer/Oxeon/TeXtreme-Carbon-fabric-80-g/m-biascut.html

c'est t'y pas biôtifoule!

voir même

Salut JC

Non, surtout n'est pas peur tous va bien se passer

Sérieusement? oui je croix que tu vas ch..r , je dirais prend une bonne lame de cutère et en avant mais il faut retirer une bonne petite saigner donc bonne chance pour cette méthode.

Ou bien la fraiseuse dremel mais sa pelucher enfin bon toujours est il que je n'ai pas la bonne solution pour que ça sorte du premier coût c'est pour cela que je ne me suis jamais lancé.
Je te souhaite de trouver une solution et tien nous au jus .

Bonne construction

J'ai lu dans un article de Pascal Delannoy qu'il existe des disques adaptable dremel spéciaux pour l'Aramide
Gérard

gebazin a écrit:

J'ai lu dans un article de Pascal Delannoy qu'il existe des disques adaptable dremel spéciaux pour l'Aramide
Gérard

En ayant fait quelques dizaines de pièces en Kevlar pour mes planeurs (ASW-20 réservoir de dérive, Pégase - baquet de pilotage etc...) j'ai trouvé qu'en impregant légèrement de résine la ligne de découpage cela va plus facilement. Pour les ciseaux : FISKARS les copains !

Yvesss

Super du très grand Yves, qui nous fait profiter de son expérience
je désespérai de voir toute cette expérience aéronautique ne pas servir à nous autre pauvre moines ,non modélistes, tripaillons de modélistes à sacret non de di.. de modélistes..
merci Yves pour cet astuce .

Thierry de la Beauceronne team

Bonsoir,

La théorie de l'évolution touchant tous les domaines, voici ce que cela donne sur les dérives et les stabs :


Quand à moi, cette théorie donne une migration vers le Sud après quelques années au dessus de la Loire .

Regardez vos MP messieurs Oliv', J'M et JB svp.


@+

JC

Bienvenue l'Immense, dans le sud on t'attend pour bien évoluer.
Gérard

Tu es le bienvenue dans le pays des cigales pour faire evoluer "les poulets " !!...
A plus .....lolo

Ou va tu atterrir Jean Claude ?
Charles

bonjour

enduire l'endroit à couper avec du vernis à ongle de "madame" et comme pour nos féminimes attendre que çà séche avant de couper.

bon noel à tous

Bonjour et joyeux Noël à tous


A Noël, Matthieu a eu droit à un vrai poulet bien rigiiide :


Il faut maintenant qu'il comprenne comment ça marche. Par exemple que cela ne se mange pas un poulet :


Pour l'anecdote, j'ai attendu la diffusion de...

...pour lui offrir son poulet !

Charles Rodriguez a écrit:

Ou va tu atterrir Jean Claude ?
Charles

Ben facile, à l'aéroport le plus proche : Marignane



@+

JC