h5n2

Pour moi c'est jouable , JC ? en etat de vol ?
a+
Olivier

Je vais essayer d'être là avec ma machine...de la résine...des mèches de carbone...des tissus...
Non en fait c'est presque réparé déjà .

D'ailleurs J'M aussi si t'es dans le secteur avec comme par hasard un F3K dans le coffre...

Donc à demain.

JCT

ben vi, et y vole deja!


non, je rigole, c'etait y a 3 semaines

Cedric,

Snif un H5N2 de moins, et oui cela commençait a être au point, mais
l'aile ou le stab ou la poutre, on ne saura jamais a lâché, a l'arrivée les 3 sont hs
bref pour samedi ce sera vieillerie
a+
Olivier

Hello,

Ça y est je les laisse 5 minutes et ils font des bêtises .

Bon apparemment il y a bien un problème sur la solidité de l'aile lorsque l'on monte en puissance sur le lancé .

La prochaine comportera probablement un D-box pour renforcer le tout.

En attendant on va essayer de garder en vie les poulets restants pour ce WE...


@+

JCT

PS : sympa aussi cette petite vidéo. Un vrai caméraman ce Cédric.

Bonsoir,

Ayant fait vieillir mon aile actuelle en trois séances de vols, j'ai décidé de prendre les mesures correctives qui s'imposent.



La peau est entièrement en carbone Textreme 80gr et j'ai triplé la section du longeron.
Fallait pas m'énerver c'est tout .


@+

Signé HULK, un peu vénère encore

PS : je conseille d'avance aux autres planeurs de ne pas croiser la route de mon H5N2 Carbone Heavy à l'avenir...

Salut JC,

ça devrait tenir le coup maintenant !

Par contre, tu aurais pu peindre des carreaux blancs pour jouer aux échecs pour les concours pluvieux .

Elle pèse combien ton heavy carbon wing?

A+
Freddy

en tout cas c'est zoli

ça donne envie de s'en faire une full carbon, mais je n'en ai pas du " a gros carreau"

rudy

Salut,

Freddy a écrit:

tu aurais pu peindre des carreaux blancs pour jouer aux échecs pour les concours pluvieux .

Un concours pluvieux ? Je ne voit pas de quoi tu veux parler...

La masse est dans le standard de ce type d'aile : 150 grammes.
C'est la première que je faisait de ce type, donc j'ai assuré le taux de résine dans les tissus.
La rigidité est par contre vraiment hallucinante

Et cela a un certain charme aussi :


Je ne crois pas avoir déjà tâté une aile F3K de cette rigidité là.

Vite, un fuseau et des empennages qui vont bien et on va voir ce qu'il a dans le ventre ce poulet carbonisé !

@+

JCT, qui part faire de la muscu pour être à la hauteur du lancé

PS : Rudy, je pense que tu sais déjà, mais au cas où du "à gros carreaux" ça se trouve chez R&G ou chez LE-Composites pour un prix disons raisonnable.

elle est trop belle !
ça ressemble au sirius

avec ça tu lance a 120 m sans soucis et j'ai vu que t'étais encore plus grand que benji, ça va encore nous faire pleurer

Exact, voici le Sirius 2009 visible sur leur site :


Ramenée à la surface respective des ailes du Sirius 2009 et du H5N2, la masse de mon aile est dans le coup. Ça fait plaisir de voir qu'on sait faire à peu près aussi bien qu'une machine au top niveau .

En tout cas j'ai hâte de lui en mettre plein la à mon aile !

Mais non, je vais faire gaffe maintenant avec mon aile Full Carbone Jacket .

JCT

En effet ce carbonne est magnifique

t'as une adresse pour en acheter?

dans les 50 € /m2 d'aprés ce que tu me disais au tel

a+

c'est là que ça se passe :
http://www.le-composites.de/Cfk-Gewebe.htm

superbe, je crois que finir par me faire une aile avec ce type de trme, juste pour la beaute du joujou!

bon c'est quand que je le film le sacré zoziau?!?!?

Cedric,

Salut les constructeurs,

Alors Olivier cette aile en Dbox elle ressemble à quoi ?

Des photos ?

Et combien qu'elle pèse ?


@+

JC qui peut juste lancer un DVD mais sûrement pas un F3K

Hello JCT,

Ben la DBox est sortie du moule ce matin 144 grs, en flexion c'est pas mal, en torsion c'est béton

juste quelques défauts sur le 50 grs verre, ...tiens comme par hasard c'est moi qui est imprégné la fibre ..pfff
Mais bon cela va bien le faire ....
maintenant il faut que la sciatique se passe, car je ne peux même pas lancer des DVD moi !

ouach !!!
on diré presque une aile tout carbone telement que le d-box va loin !!! "vachement prés du bord de fuite "
@+

Ben c'est Jean Michel qui avait le ciseau et tu connais sa grande générosité ... alors c'est un dbox 50..60 %

Hello,

Bon les gars ne profitez pas de mon absence pour faire des ailes de bucherons. M'enfin !

En image le principe du Dbox selon Olivier et selon JCT :



Le principe du Ying et du Yang quoi...
Continuez comme ça c'est bien, encore une douzaine et vous serez au point

@+

JCT

Ben JC, je n'ai fait que prendre les chutes de carbone de ton aile ;o)

je trouve que rigidifier façon jct est une très bonne option et sur vos ailes en noyaux mousse vous n'auriez que peut de difficulté à pré couper les f laperons, coller 2 bandes de tissus pour fermer un double dbox aileron et charnière.
Bref, rigidifier pour une prise de poids minime à l'endroit qui pénalise le plus les lancés.
Super en tout cas!

Bonsoir,

Voici mes réglage du H5N2 des fois qu'il y aurait des pilotes de H5N2 dans le besoin

Centrage -> 69 mm du BA

"-" vers le haut et "+" vers le bas

Prof -> prof +/- 8 mm et ailerons -1/+5mm (snap-flap)

Dérive -> dérive +/- 15 mm

Ailerons -> ailerons -11/+8 mm

Volets en position lancé -> prof +0.5 mm et ailerons -2 mm

Volets en lisse -> tout à 0 (prof et ailerons)

Volets spécial pompe -> prof +1 mm et ailerons +5 mm

Volets en AF -> prof +2 mm et ailerons +15 mm (ou plus si c'est possible)


Bon vols.

@+

JCT

Bonsoir,

Un nouveau H5N2 est né. Le bébé fait 1,49 m et 290 grammes à la naissance. Les médecins m'ont dit qu'il n'allait pas grandir, mais surement prendre du poids avec l'âge. C'est mal barré déjà. Heureusement qu'il a les os solides le petit.



Comme on peut le voir, il a quatre frères jumeaux. Enfin presque, il y a trois bruns, un rouquin, et un blond. Par contre ses frères sont presque manchots. Mais là les médecins, confiants, m'ont dit qu'il allait leurs pousser des ailes. Ouf !

Ils auront même de nouveaux ensembles stabs/dérives inédits.

"N'est pas Oliver ?
...
Olivier ?

Mince, ll n'attend plus rien à cause du bruit incessant de la fraise depuis des jours, des semaines, des mois, ..."



Bonne

JCT

nouveaux stabs et dérives seront disponibles jeudi prochain, après je passe sur la fraiseuse, du moins il appelle cela le billard, mais bon j'ai de la chance c'est une clinique avec du matos américain, j'ai échappé belle ;o) non JB ce n'est ni du siemens, ni du JC .... une chance
sinon les empennages sont beaux et cela sort au 1/20 de précision, cela se détache tout seul
demain je vous poste des photos
a+
Olivier