NOUVEAU F3Q TOPMODEL: Finesse Max

C’est exactement le principe de ce planeur !!! Avoir le beurre et l’argent du beurre

Il sait tout faire

Stf

Il n'y a aucun souci quel que soit le modèle de F3Q utilisé en concours au fil de la saison
- un planeur hors jauge a le droit de participer et encore plus vrai si c'est un F3Q classique mais motorisé... Il faut juste avoir un crochet de remorquage (après on enlève l'hélice ou on la scotche, ce n'est pas un soucis.
- En championnat de France, il faut être à la jauge donc revenir à la règle et déconnecter le moteur (je ne pense pas qu'il soit écrit quelque chose sur le retrait ou pas de l'hélice mais tant qu'à faire, autant l'enlever pour ne pas avoir à prouver qu'on ne s'est pas servi du moteur - je laisse confirmer les spécialistes).

En pratique, le but étant de s'entraîner et de progresser, il faut idéalement que la machine avec ou sans hélice soit "presque la même" pour que les réglages ne changent pas avec ou sans motorisation...

rudy a écrit:

question de béotien.

Un F3Q électrifié (comme le Finesse plus que l'on voit dans ce post) peut il :

- voler le weekend sans souci
- permettre d'essayer un concours ou deux en retirant l'hélice ?

Ou c'est vouloir le beurre et l'argent du beurre ???

L'idée est de se passer du remorqueur toute l'année mais de voler quand même quand on est pas dans un club de compétiteurs F3Q.

Rudy

Salut , Rudy ,
c'est exactement le programme que l'on s'est fixe Jerome et moi , On met l'helice ( 3 secondes) et on utilise un chariot ( car pas de peg en bout d'aile) et on peut avec une batterie de propulsion qui nous sert de ballast en 3Q faire environ 5 montees a 200m ( 4S /5000Ma pour ma part) . Ca permet de voler loisir avec un super planeur ou s'entrainer au F3q sans remorqueur . Ce planeur est tres plaisant en loisir et voltige , il gratte pas mal et accelere bien . Je n'ai pas encore vole a la pente avec , mais il doit etre genial en Bretagne .

Jean-Louis

Salut Rudy, Salut Jean-Louis...

Pour ma part, je rentre ce WE d'une semaine à la Banne d'Ordanche dans le Puy de Dôme...
Avc le temps de cette semaine, j'ai beaucoup volé avec du F5J et F3K, car beaucoup de thermique, et peu de dynamique...
Je devais rentrer samedi, et au vu de la météo d'hier dimanche, j'ai prolongé car il y a eu du dynamique cumulé au thermique dans le Goulet de la banne ce dimanche... Du coup j'ai sorti le Finesse Max... Autant dire que je me suis régalé...

Lancé à la main, recherche du thermique qui va bien, prise d'altitude, et c'est parti...
- Les bases avec prise de badin (Ca siffle fort, car ca vient de haut     )
- Les tonneaux (dans l'axe sans aucun correction - Centrage a 117mm et différentiel préconisé)    
- Les renversements avec une très belle fluidité...

Difficile de calmer le jeu une fois que c'est parti... Surtout qu'au moindre coup de mou, il suffit de s'éloigner de la pente et aller chercher un nouveau thermique pour rejouer...

A l'origine j'avais acheté ce planeur pour du loisir, j'avais donc prévu dès le départ de le motoriser pour être autonome, et puis finalement je me suis lancé dans le F3Q car tout est conforme au règlement avec ou sans batterie...

Certains habitués de la banne ont pu apprécier les vols et ce beau planeur qui a évolué cette fois dans un décors exceptionnel, avec en arrière plan le massif du Sancy.

Et oui le Jérôme a jouer comme un gamin avec son nouveau jouet 😊😊😊
Belle machine bien construite au qualité de vols indéniable 👍

bonjour,maya l'abeille ou la guepe a pris son 1 er vol aux 3 pentes et ensuite à l'amcy en remorquage.

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bon il est en cours de réglages ainsi que son pilote mais au vu des 6 vols il y a du potentiel ....

Bonjour,

tout d'abord je vais tenter de vous expliquer mon parcours et cette démarche.
je fais du planeur RC depuis 1978 (mon premier un Dandy de chez Gros nez) oui ca date depuis j ai un peu évolué et je vole depuis 3ans avec un Evolution 2.5 Art Hobby pour cette saison j'ai trouvé l'oiseau rare (pour moi bien sur) un EpsilonXL3 Staufenbiel d'occase en super état (seulement 3 vols) avec qui je me familiarise  gentiment(c'est mon premier4 m).
comme tout est toujours compliquer dans la vie voila qu'il me prend l'envie de construire un planeur qui ressemble a un vrai planeur , je me tourne donc vers Let Model et la un ASW 28 me fait de l'œil mais le tarif me freine un peu, il faut dire que le profile d'aile aussi, ainsi que le comportement en vol de ce genre de modèle a la réputation d'être plutôt délicat.
J'ai déjà eu une mauvaise expérience avec un E-Strega RCRCM il n'a fais qu'un vol d'essai puis il est remisé au garage dans ses housses .(même pas réglé)pas que c'est un mauvais planeur mais il n'est pas fait pour moi .Je préfère les planeur plus cool au vol plus lent et plus réaliste (trop de stress aux commandes pour moi).

Je suis tombé sur vos posts qui mon plus qu'emballés .je les ai dévorés 2 fois oui é fois les 7 pages... c'est dire qu il me branche, l'animal.
Ha... ce Finesse Max...il m'a l'air très mais très très sympa

C'est la que j'ai besoin de vous parce que vue l'investissement je ne voudrai pas refaire la même erreur qu'avec le E-Strega.
Donc pour résumer, je cherche un planeur "semi maquette" pour me faire plaisir a le construire , pendant 1 année s'il le faut(cela me permettra aussi de me sentir plus a l'aise avec un 4m) mais je veux aussi et surtout voler avec.
je vol a la pente en général mais j'ai la possibilité d'aller au terrain d'un club proche de chez moi (Vercors Modèles Club).
Pensez-vous que cet achat soit raisonnable ou qu'il vaudrait mieux que je patiente encore un peu:lol!: ?  
Voila mon dilemme la vie est dur n'es ce pas?
Desole si j'ai été un peu long mais je voulais que vous ayez toutes les cartes en mains pour un attero en douceur:lol:

Merci pour vos retours qui je n'en doute pas me serviront énormément et bons vols a tous



           Patrick

Déjà oubli le plaisir de construire sur un modèle ou il reste à installer les servos... et d autre bricole !!

oui j'ai bien vu qu'il était déjà bien avancé du point de vue de la construction mais cela n'empêche en rien le peaufinage de la déco (poste de pilotage immat ect...)

Bonjour Patrick,

Le Finesse Max n'est pas une maquette d'un planeur existant,  alors cela serait fictif..........
Pour l'utilisation en pente, c'est faisable, mais il faut une belle pente et que votre expérience et niveau de pilotage vous permettent des attéros propres et pas rapide sur votre pente, car c'est un planeur tout plastique et ce serait dommage de le poser dans un arbuste où dans les cailloux,  

Sinon c'est une machine polyvalente et assez facile à prendre en main de ce que j'ai pu voir et essayer !

A+

STEPHANE

patrick mercier a écrit:

Ha... ce Finesse Max...il m'a l'air très mais très très sympa
C'est la que j'ai besoin de vous parce que vue l'investissement je ne voudrai pas refaire la même erreur qu'avec le E-Strega.
Donc pour résumer, je cherche un planeur "semi maquette" pour me faire plaisir a le construire , pendant 1 année s'il le faut(cela me permettra aussi de me sentir plus a l'aise avec un 4m) mais je veux aussi et surtout voler avec.
je vol a la pente en général mais j'ai la possibilité d'aller au terrain d'un club proche de chez moi (Vercors Modèles Club).
Pensez-vous que cet achat soit raisonnable ou qu'il vaudrait mieux que je patiente encore un peu:lol!: ?  

Bonjour,

A moi il me plait bien également cet engin, et je tâte mon porte feuille !

Mais à ce prix et avec des ailes creuse en fibre, pour voler à la pente il faut : -soit une grande pente  avec une belle surface pour se poser sans cailloux ni arbustes, -soit un porte feuille bien garni pour remplacer une aile abimée de temps en temps à l'atterrissage. Ces ailes sont fragiles en cas de percussion du bord d'attaque, ainsi qu'au poinçonnement, et pas facile à réparer.

Avec un planeur de ce genre je préfère le motoriser et voler en plaine avec un chariot de décollage le cas échéant (malheureusement je ne lance plus 5.5 kg à bout de bras en courant à 15 km/h en plaine )

Pour un vol "facile peinard" en semi-maquette (avec un peu de travail de montage), les offres sont nombreuses et bien moins chères avec ailes samba, par exemple j'ai un Discus 4.50m Topmodel  à 620€ https://www.flashrc.com/topmodel_cz/18996-discus_2c_env450m_arf_topmodel_cz.html que j'ai motorisé sans couper le nez https://f3news.1fr1.net/t10097-moteur-electrique-sans-couper-le-nez-du-planeur

Robert.

Bonjour,
Je pense que tu devrais te rapprocher d'autres modélistes pour te faire un peu aider.
Le Strega n'est pas une machine parfaite pour faire des concours mais cela fonctionne correctement si c'est bien réglé et je me permets de supposer que la machine est mal réglée (centrage trop arrière ? Débattements trop grands ?).
Je te suggère de le remettre en route avec des collègues et quand ce sera réglé, tu pourras le ralentir sans risque et voir que ca vole correctement une fois bien programmé et réglé.
Ensuite, le finesse Max ou autre chose devrait pouvoir te satisfaire ...

Merci a tous pour vos retours si rapide.

Alors :
- Robert, la pente sur laquelle j'ai l'habitude de voler c'est un pâturage d'environ 300m x 200m et a part une croix en bois de 3m de haut mon seul risque a l'aterro c'est de me planter dans une belle bouse bien fraiche (pas de problème pour le modèle mais pour moi oui ) mais c'est le prix a payer même avec des modèles plus modestes, et en cas de prise de terrain trop longue le trou se trouve en bout de piste alors un petit coup de gaz et ca repart. En plus c'est une pente très thermique et très rarement ventée

-Stéphane, je sais que ce n'est pas la réplique d'un planeur grandeur (mais bon on ne peut pas tout avoir) mais les modèles semi maquette on des cordes au saumon si petites, ben ca me fais un peu peur au niveau vitesse de vol, stabilité, en gros un peu pointu a piloter.
quand j'ai lu tous vos commentaires sur le Finesse max il m'a semblé (peut être a tort) plus gentil a piloter.

Sylvain, oui tu as raison et je le sais bien mon Strega n'est pas mal réglé il n'est pas réglé c'est pire mais je me suis fais peur avec alors ???c'est un planeur que je ne garderai certainement pas, mais pour l'instant stand by
je pense aussi que ce n'est pas un planeur pour moi je me régale bien plus avec mon Epsilon xl3 qui est un 4m avec un mh32 comme profile qui a mon avis et bien plus tolèrent et qui peut se poser gentiment et qui me convient mieux.

pour revenir au Finesse max il a une belle verrière dans laquelle même si ce n'est pas une maquette rien ne m'empêche de décorer le poste de pilotage comme une maquette.

je vais laisser murir l'idée et finir la saison avec l'Epsilon.

Mais je pense bien craquer pour le Finesse qui volera certainement d'abord au terrain du club

merci encore a vous et je n'hésiterai pas a revenir vers vous pour d'autres interrogations


Patrick

Si tu te fait peur avec un Stréga alors ce sera pareil voir pire avec le finesse max ,
envergure et masse aidant !!!

patrick mercier a écrit:

Merci a tous pour vos retours si rapide.
les modèles semi maquette on des cordes au saumon si petites, ben ca me fais un peu peur au niveau vitesse de vol, stabilité, en gros un peu pointu a piloter.

C'est une question intéressante.
Pour y répondre (le Discus a une corde d'aile ridicule à l'extrémité) j'y ai monté un badin (tube de Pitot) et j'enregistre et lit en direct les vitesses avec une oreillette.
Décrochage (gentil, dans l'axe) à 35-40 km/h.
Vitesse 120-130km/h sans angoisse.
Spirale à 40 km/h sans problème ni vicieux.
Atterro sécurisé à >= 45 km/h avec les AF. Sur herbe, roulage 15-20 mètres.

Je ne sais pas pourquoi, mais même avec ces petites cordes, tout va bien. Est-ce un effet des Winglets ?

Bonjour,

Je viens de reparcourir le post et je n'ai pas vu de sujet sur l'équipement radio. Je voudrais savoir, de la part des pilotes F3Q, ce que vous avez utilisé ou se que vous utiliserez de mieux comme servos pour les volets, les ailerons, la profondeur.
Il va y avoir bientôt du FINESSE dans l'atelier chez P'tit Louis   et je commence a réfléchir à la construction de ce petit bijoux

Bonjour,
Suite à une triste affaire, je n'ai plus mon Vz Max. Je voudrais vous demander, si je le remplaçais par le finesse Max, puis-je en espérer une meilleure sécurité à très haute vitesse ?
Car malgré une prof "béton" et aucun jeu nul part, le Vz a subit un gros flutter (volet) en pente, où le fuso a bien été endommagé.
Mon usage n'est pas (plus) de faire de la compétition (pas le temps), mais d'avoir un planeur polyvalent ET rapide, comme un F3F électrique mais en plus grand et plus joli. Je ne veux pas faire du DS, mais envoyer du bois depuis 300m c'est sympa aussi. La capacité en voltige est également importante pour moi.
Vu l'investissement, mais aussi mon goût pour les F3i, pardon, F3q, je préfère avoir des avis avant de passer à la caisse...
Merci!
Pierre

Bonjour JL,
Dans le sud ouest, les gars sont économes et mettent un peu de tout... en général sans soucis tant que ça fonctionne. Certains voient plus ou moins de jeu au début ou après quelques mois.
Personnellement, j'essaye de rester économe mais de mettre des trucs éprouvés (par ex en F3B).

- Ailerons et volets : KST X10 ... les X10 Mini devrait suffire mais je n'ai essayé que les autres sur 3 paires d'ailes ...
- Profondeur : indifférent (même des Turnigy 306 HV suffisent et on a de la place pour plus gros).

J'utilise aussi les systèmes IDS de chez servorahmen (modèle à choisir en fonction du servo) pour faire une installation propre et sans jeu https://www.youtube.com/watch?v=cogNzvuLbm0

Je suis en HV partout pour ne pas faire d'erreur de recharge donc je ne connais plus les autres servos sous 6v mais il y en a (et les X10 fonctionnent aussi bien en 6v même si un poil moins rapide - pour ceux qui le sentent!)

J'ai un F3Q et deux F3B avec des https://fredmodelisme.com/fr/blue-bird/117-kst-ds-135.html aux ailerons qui se comportent très bien malgré leur petit taille ...
Bon montage

Bonjour P'tit Louis

Pour info, mon Argema tourne depuis 4 ans en turnigy (AH55 et 712Mg)

Je vais sortir mon nouveau planeur le semaine prochaine, et pour moi,j'ai investit...  
Cet année, j'ai mis du KST 125MG, https://fredmodelisme.com/fr/kst/13-kst-125-mg.html
ils ne sont pas HV, donc si tu es en Lipo 2S, il te faut un régul à 6V. J'en ai trouvé 2 petits pas trop cher chez HK, qui font du 6V (Beaucoup ne font que du 5V)

Dérive : du standard sans jeu
Prof : du 5Kg pignon plastique (moins de jeu que le métal).du futaba S3010 est tip top pour 26€ ( j'utilise les mêmes Royal BB Moulinex depuis plus de 15 ans, et les 3010 en sont les dignes remplaçants)

Bientôt à venir un article sur la fabrication et l’installation d'un renvois de profondeur par cable aller/retour. Ça doit pouvoir intéresser certains:scratch:

Bisounours

Jéjé 3B

Et un de plus dans le parc F3Q






2019 va  t'elle être l'année du FINESSE MAX dans les compétitions F3Q, dans le Nord

Coucou
Et bien maintenant vivement qu'ils arrivent nos bébés

il est magnifique en déco camouflage a cumulus

Alors qui a fait parti de la dernière tourné??
bibi!! je vais le chercher la semaine prochaine!! hate

Hello,
Bon ben il était temps, mon Finesse Max est "presque pret" pour le 1er vol,
Avez vous bien cerné les réglages, cela donne quoi ?
CG 116 mm toujours ? Débattements ? Demain j'attaque centrage et photo ... du moins vu la météo cela sera peut etre dans la semaine
Bref si quelqu'un avais les bons settings
Un beau 2WGGGP sur le dessus et CGP en dessous ... bref cela va se voir de loin lol
Olivier

Et voilà, reçu !    


CE FINESSE MAX EST A VENDRE, KIT NEUF JAMAIS MONTE : 1350 euros