Blaster 2

Salut,

Nous somme deux à Cholet ( 70km de Nantes ) à voler avec le B2. Ce sera un plaisir de te rencontrer sur notre terrain si tu le souhaite.

JLG

pour infos de mon B2 :
aller retour sur derive ,
fil aller simple sur profondeur avec ressort ,
servo cote a cote sur la platine ( 2 FS 31 futaba ) ,
accus 4 element 330 mA ,
recepteur multiplex pico 4/5 sans boitier ,
centrage a 78 mm ,

Trés bon montaga a toi ...A plus .....lolo

MERCI de vos réponses
quelqu'un aurait il le fameux RCPilot de février 2008 concernat le B2...

Messieurs les choletais il est pas prévu que j'aille par chez vous étant sur la route toute la semaine, par contre si vous venez du coté de la baule c'est avec joie que nous vous recevrons et echangerons sur le modelisme et en particuliers sur le B2
A bientot j'éspere...

Week end en cours annoncé pluvieux qui va m'incité au montage!!!

et peux etre des essais
@+ Bruno

viens au MACLA à Nantes, t'es le bienvenu

HE VOILA!!!!
Le B2 est pret avec 318 gr et des commandes en dur

Le temps est de la partie et les essais de vols ne vont pas tardés

1er essai lance javelot parfait
2eme lancé test de rotation
3 eme lancé et c'est parti mon kiki

génial au bout d'une dizaine de vol ma premiere pompe
bon la suite vous voyer ce que je veux dire !!! super il y a de quoi s'éclater
je vous transmet d'ici peu les photos
bon vol a tous je passerai au macla à nantes ...
A bientot

Mauvais temps ce matin avec de la pluie
J'en profite pour vous envoyer mes photos du B2




A bientot...

Apres ces differentes photos, et avoir parcouru votre forum.
Je recherche des conseils de base pour tourner dans les pompes, et pour tenir en l'air un peu plus d'une minute.
Je vois bien qu'il y a sur le site beaucoup de competiteurs, mais des conseils simples devraient m'aider dans mon évolution.... merci

le plus simple reste de venir voir en vrai
la Baule / le Pellerin c'est pas loin

BON ENFIN LA VOILA...
premiere pompe digne de ce nom!!
entre 8 et 9 minutes de vols avec un peu d'accro
c'est vraiement génial...
Par contre plus dur de revenir et d'en rechercher une autre ou de racrocher la meme..
Manque d'experience si vous avez des infos ou des explications ou des regles
je suis toujours preneur

salut pour repondre a ta question sur "comment tourner dans la pompe",je pense qu avec un blaster2 (que j ai possedé) ,il ne doit pas y avoir grand chose a faire...ce n es pas un planeur qui se "pilote",il est vraiment facile ,des que tu accroches ,tu enroules ,et apres tout se fait a la derive......
je peux pas faire plus compliquer.....

vincent

Merci de cette info
connaissez vous des sites sur internet ou livres ou autres concernant la mise en application du f3k...

salut BLEGO 44, la seule manière efficace de progresser, c'est de participer à des rencontres qu'ici nous appelons concours. Tu y croiseras d'autres cranes à bulles qui te donnerons les bon conseils.
Ce n'est pas une science, et les conditions ne sont jamais les mêmes, mais en volant avec d'autres il te guiderons et il y a toujours un dernier posé. Cela peut être toi. Bonne continuation
Gérard

Nicolas Couvrand a écrit:

le plus simple reste de venir voir en vrai
la Baule / le Pellerin c'est pas loin

je m'auto cite lol
mais encore une fois, viens au Pellerin, on est 3 en lancé main, dont un avec un blaster

Merci Gebazin
J'ai pris contact avec nicolas Couvrand et on va essayer de ce voir au pellerin...
mais n'hesité pas a nous communiqué vos adresse de site, bouquins, info et autres sur le F3K en général, pour des petits jeunes comme nous, ça peux nous servir!!!

Désirant un blaster 2 avec certaine couleur j'ai prit contact avec vladimir, airtech ne préfèrant pas rentrer dans mes souhait pour cause de poid et de délais .
Ce qui ma surprit concernant le virement c'est que le compte et en suisse et au nom d'une personne inconnu ????
Alors je vous demande si un de vous a commander chez vladimir et comment cela c'est passé ?

freddy je vais t'hirrisser le cheveux. Je suis resté sur un fuselage electrique, mais j'ai l'intention par la suite d'utilisé l'aile avec un fuselage "pur" et puis j'ai toujour mon petit wild en vie.

Freddy a converti Jesus au F3K

Bienvenu, j'espère qu'on se reverra bientôt!

houla houla on converti pas jesus aussi facilement. ^^
Mais c'est vrai que depuis le discus puis le mini wild j'aime bien cette pratique, au debut un peu déranger par le fait d'être gaucher m'enfin on si fait. Surtout après "tout" appris sur le lancé au pied de bee .
Une petite quete ou plutot requette, Erik et freddy vous allez être mes seigneurs tout puissant, faites signe lors d'une de vos sorties.

Salut Jesus,

Ca faisait longtemps !!

Bienvenu chez les f3kistes !!

Si tu suis Erik et Freddy, on se reverra bientôt.

Tu peux faire un tour à Romans ce wk d'ailleurs avec eux.

Thierry

ps: ca vole toujours très bien à Souclin

Oui ça fait un bail, idem pour souclin.
Pour romans j'en serai pas, je suis responsable des saucisses du club ce dimanche.

Au cas ou cela interresse qq'un de nous rejoindre.
Du 11 au 15 Juillet nous sommes 2/3 a passé qq jours dans un petit camping a Corp pour du Vdp dans un joli cardre
http://www.ooings.com/index.php?pg=voler&bl=detailsPenteBloc&rst=France_38_184

Salut Denis,

comptant de te voir ici.

Je ne suis pas sur Annecy ce WE, car il y a le concours de Romans.

Je pense que je rapporterai mes lancer-main la semaine prochaine.

J'en ferai probablement dans la semaine sur Pringy ou peut être le WE prochain.

N'hésites pas à faire signe si ça t'intéresse.

Pour ton planeur, c'est une alternative d'avoir 2 fuselages comme tu voulais aussi un électrique, avec Erik on arrivera à te convaincre que tu t'amuseras plus sans moteur (plus léger)

A+
Freddy

Je n'ai qu'une chose à rajouter (vu sur rcgroups)



J'adore il va falloir que je refasse des nouveaux T-shirts

Ni plus, ni moins, ni tro...



Et l'élastique

Bonjour,

pouvez-vous me dire si, et comment, il est possible d'installer du 2.4 GHz dans le blaster 2 ?

Merci

Salut à tous,

J'ai reçu mon Blaster 2 ce matin (je ne suis qu'un amateur mais j'aime bien les belles bonnes machines), je vais essayer de le monter en 2 soirées pour partir en vacances avec.

Je possède une Graupner MC10, sans les interrupteurs, avec les gaz sur les volets (pilotage 4 axes). Est ce possible d'après vous en f3k d'après vous ? Je vais de toutes facon essayer de chopper le kit pour upgrader la télécommande ce soir. Il me faut aussi qq batteries (airtech n'en avait plus), il faut que je vise un peu moins de 30 grammes ?

J'ai remarqué que pas mal de monde reproche au jonc carbone d'être assez fragile, je vais essayer de remplacer ca par une corde de guitare (en tout cas j'aimerais bien avoir un système fiable, quitte à prendre qq grammes). Sinon j'ai pas regardé mais c'est bizarre cette histoire de dérive pour gaucher ! Est ce toujours le cas ? Je regarderai ce soir. J'ai pas regardé mais les fils pour la commande de la dérive sont ils dans le kit ? Sinon faut aller a décath rayon pèche c'est ca ?

bonsoir françois

Citation :

les gaz sur les volets (pilotage 4 axes). Est ce possible d'après vous en f3k

la réponse est tardive cause vacances...(j'ai beaucoup utilisé le blaster)
n'hésites-pas à le piloter 4 axes , et si tu n'as qu'une phase de vol tu progammes le réglage lancer avec volets dynamiques +ou- snap-flap

andré