snap flap sur martinet

Bonjour
Ayant acquis dernièrement un ancien martinet de monsieur krebs
j'ai était surpris en discutant avec lui de ces réglages de snapflap a savoir que le débattement des volets et bien plus important que celui des ailerons
j'ai ensuite lu l'essai du martinet sur le site planet soaring qui a était écrit par quelqu'un qui a priori sait de quoi il parle au vu de l'actualité de cette semaine et qui confirme ce réglage particulier
J'ai répété ces propos dans mon club et suis entrée en guerre ouverte auprès des vieux moustachus du club
comme quoi cela faisait trop de trainée etc..... patin machin et coufin .....
j'aimerais donc savoir si il y a d'autre modèle ayant le même réglage et comment vous pouvez expliquer la chose

merci d'avance et a bientôt j’espère sur la prochaine mistral soaring

Bonjour Pitou,

Je dois pouvoir te répondre car je connais un peu ce planeur  
Tu as une version très particulière puisque c'est l'un des prototypes du Martinet.
Il est moins rigide que la version de série mais beaucoup plus léger.
Le réglage du snap-flap est un vaste sujet.
Le principe est de maintenir une répartition de portance elliptique sur l'aile qui est théoriquement la répartition optimale.
Dans le cas qui nous intéresse le design initial assurant cette portance elliptique est obtenue avec un peu plus de débattement aux volets qu'au ailerons: 9mm emplanture des volets | 7,5mm emplanture des ailerons.
Maintenant, à partir de ce réglage "ingénieur", tu enlèves un peu de débattement sur les ailerons sinon tu ne pourras pas trop toucher aux ailerons pendant un virage.
Selon le feeling du pilote tu dois arriver à un truc comme 9mm | 6mm.
Un autre truc avant que je n'oublie : avoir une position vitesse avec -1,5mm à l'emplanture et aligné à la jonction volets/ailerons.
Les débattements de snap-flap sont d'ailleurs à vérifier avec ces -1,5mm.

Bons vols.
JC

PS: je dois remettre en vol mon Martinet F3B un de ces quatre pour le faire voler lors d'une Mistral Soaring cet hiver.

Bonjour
merci beaucoup monsieur tourniaire pour ces renseignements
vous avez fait un joli planeur il me tarde de le mettre en l'air
a bientot a vernegue

+1, j'adore ce planeur, dommage que la prod soit arrêtée.
Personne n'a pu récupérer les moules pour poursuivre?

J'en profite : si quelqu'un souhaite se séparer de son martinet (idéalement version F3F) je suis intéressé!

Salut,

tlascurettes a écrit:

+1, j'adore ce planeur, dommage que la prod soit arrêtée.
Personne n'a pu récupérer les moules pour poursuivre?

Pas encore mais j'y pense sérieusement car il reste une demande pour des machines typées plutôt loisir.
On verra l'an prochain ce qui est possible de faire.

@+
JC

PS: Au fait Pitou ton planeur est celui de l'image de mon avatar sur ce forum

Donc les moules sont toujours chez CCM? En tout cas si le projet repart, tu as déjà un client...

Salut
j'ai l'impression que ce planeur a déjas un sacré vécu a son actif
j'ai la pression faut pas que je l'abime

Hello,
Effectivement, toutes les machines CCM sont rares. On n'en voit plus beaucoup sur les sites de vol.
Je vole avec un Sniper Evo depuis 2009, qui n'a été tiré qu'à 3 ou 4 exemplaires. J'en connais 2 sur la planète.
Un est en Suisses, l'autre est chez moi !!!
S'il y a un heureux possesseur de Sniper Evo qui lit ces lignes, qu'il se fasse connaitre !!!