f3k perso en structure

Merci
Sais justement se que je voulais savoir

elle est sympa ta bestiole.

rudy

Et ses moi qu'il est fait

Merci rudy

alors ça bouge plus ???

Je vais commander un tube chez airteck
Et jai un ami qui est en train de resaliser un moule du fuselage de super bee
Et on est en train de se réfléchir pour des aile stratifier

cool bonne continuation

Hello, 
Sympa ce projet!
Bon, tu aurais pu passer à coté de certains pièges, mais au moins tu seras convaincu que certaines solutions n'étaient pas les bonnes (ça m'arrive encore ce genre de boulettes)

damien a écrit:

J'essaye, mais j'ai le saumon du coter du peg qui est trop souple,
Donc des que je lance avec de la patate, sa vrille le saumon du peg, et sa me déclenche un fluter de l'aile entière du coter de celui-ci

ça c'est une très bonne analyse, bien souvent le déclenchement du flutter n'est pas dût à l'aileron lui même, biensur il y a sa souplesse, mais aussi celle de l'aile, et le jeu aux commandes qui entre en compte, tout ceci favorise le départ et/ou l'entretien du flutter.

Pour ta dérive, c'était couru d'avance, il n'y a que ta partie centrale qui l'empéchait de casser, le balsa fibre verticale ne donnait aucune résistante dans cet axe. Un entoilage aurait tout au mieux retardé le problème je pense, sans résoudre le problème de souplesse. Autre chose, même si ta partie centrale était très rigide, le collage bord à bord avec les parties supérieures et inférieures reste fragile je pense.

L'avantage de la forme de cette dérive est d'être très efficace au lancer tout en étant robuste au sol car elle est moins haute que la moyenne. Je trouve que sur ton modèle, elle est fixée trop en arrière pour optimiser la résistance.

Je dois dire que la plupart des erreurs que je vois sur ce planeur, je les ai faites par le passé, mais c'était il y a bien longtemps (snif!) Donc, à la vu de tes autres réalisations, je ne m'inquiète pas, tu est persévérant. Je pense que ta version 2 sera encore mieux. 

Concevoir un modèle, c'est bien souvent plus de temps à réfléchir et a dessiner qu'à coller des pièces.

En tout cas, félicitations! C'est joli, et d'une certaine manière, ça donne des idées à d'autres...

damien a écrit:

Merci
De toute façon ses en faisant des erreur qu'on apprend
C'est ce que je me  dis à chaque que je casse model ou que je faits des erreur divers 


Pour l'instant je vais pas construire de nouveau un f3k
Mais avec un ami, on réfléchi pour une aile stratifier et d'un fuseau mouler (il a commençais le master du fuseau)


Voici mon niack motoriser avec un moteur cox 0,8 cm
J'ai mis un pylône car l'aile s'est fragiliser (encore une erreur, mais ses en faisant des erreur qu'on apprend )
Donc avant de casser l'aile sur un lancer, j'ais préfère mettre un pylône 

la vaaaaache une cox 0.8.

tu pourais le revendre sur le marché de la collection et t'acheter 2 Salpeter avec les bénéfices

et avec le ressort opérationel en +

rudy

le cox 0.8 .... que de souvenirs (le ressort, le miaulement ) . Attention c'est à cause de ce genre de moteurs que l'on a perdu des terrains (le bruit)

Tu sais, les cox sur leboncoin on en trouve facilement de temps en temps et pas chère 30€ en moyenne 
J'en ai acheter deux sur leboncoin et mon père il ses en acheter un 
Et puis on peut en acheter des neuf sur un site cannadien
Donc tu sais les cox non pas trop de valeur 
À part les model rare et de collection
 
Et ses quoi un salpeter:scratch:

le salpeter est un F3K a 1000 € piece fait par un artisan

Ses chère 

ses chères et tendres