Question sandow.....

Salut,

J'ai une petite question.... J'ai parcouru les différents post et je ne trouve pas mon compte. Nous avons un terrain qui au max fais 130M, je peux envisager de me servir d'un sandow ou pas. Ah, truc important j'ai un shadow qui est à un poil moins de 2kg. Le truc, c'est que quand je fais le calcul de 30m de sandow x3 + 100m de fil, je passe pas du tout... Il y a t il un moyen de palier à ça ??

Merci de vos conseils.

Fred

Vite des réponses pour savoir si je me mets au f3j ou pas

mon terrain fais 150 m

j'ai un sandow 8m + 80m fils, je monte à 35 40 m avec mon Xplorer, cela permet de trouver la pompe.

je pense qu'avec 20-25 m de sandow cela serait parfait > 60- 80 m

Merci Joël question bête mais le caoutchouc plein ou creux ?

Merci Joël pour ta réponse. Si je suis ta réponse, je me retrouve dans la configuration de départ, 25m de sandow x3 et 80m de fil je suis out pour mon terrain.... Disons que au mieux, ils nous faudrait pouvoir utiliser 10-15m de sandow et 80m de fil, mais avec une telle config on va envoyer nos engins à quelle hauteur approximativement ? C'est du loisir pas de la compétition mais il faudrait pouvoir approcher les 70-80m pour que ce soit drôle.....

Fred

avec du sandow emc vega 11mm ça doit marcher comme tu le souhaite .de mémoire il le livre en 15 m

Ce serait celui là :http://server6.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=0577568870270625&AnbieterID=303 4 ??

Fred

Mon sandow c'est du creu de chez Véga en 11mm de diametre
Prends au moins du 15m voir 22m

Fred vendredi direction maison du caoutchouc a cournon y a du stock
Dimanche premier zoom

Je vais déjà aller voir le tarif, et puis après faut le fil......

Fred

Fred fl a écrit:

Fred vendredi direction maison du caoutchouc a cournon y a du stock
Dimanche premier zoom

Chouette, tu viens jouer avec des grands planeurs!
J'm

Salut Fred, t'as tout bon avec 30 m de sandow et 100m de fil ,.... à condition de mettre une poulie en bout de terrain ....
Et même sans sandow: ""Originally Posted by Robglover
I got out today and tried out the One Winch. It's pretty neat.
It's been well thought out and has undergone some wringing out, everything works well. It's pretty ingenious in fact. If you are a gadget freak you will appreciate it.
I launched my Ava Pro in little to no wind a bunch of times. The launches were safe and high enough. Not as strong as a winch, but more than adequate. The zoom is pretty mild but there is a bit of energy to play with at the top.
The pull is easier than my HoseMonster initially, but it doesn't taper until you want it to. It is sort of like a high start, but controllable like a winch. If you don't like a high start because of shoulder problems then One Winch might be a good thing for you.
I'm not sure I'd want to try to launch my 4 meter Xplorer on a calm day, but with some wind it would probably work out OK.
Yes, you are walking backwards and flying the plane at the same time. If you can't walk and chew gum at the same time then get somebody else to tow the plane. I haven't managed to fall down yet, but it's certainly possible.
I like the feel of the launch. You can feel the plane load up when it hits a thermal or some wind shear. This will be instructive for a lot of folks.
For lightly loaded woodies this is a great launch method. For landing practice it's going to be pretty handy as well. I think my turnaround time between launches will ultimately be a bit quicker than with a short high start.
I think it will be easy to rig it for 50% less speed and double the tension if I want to launch a heavier plane on a breezy day. I'll probably give this a shot sooner or later. In such a situation the probability line breaks and the like will be increased, so a bit of discretion will be in order.
Thank you, Rob, for the report. You're exactly right about changing the mechanical ratio to match the plane and conditions. In addition to the standard 4:1 setup, you can do 3:1, 2:1 and 1:1 with the OneWinch. As you lower the ratios the puller will need to move faster, but in some situations wind will make up for that need.
Tim P.S. Here's an 11-year old towing his own plane."""

Jm j'aimerais bien , Faudrait il trouvé un f3j d occasion mêmes a réparer même a ce plusieurs morceaux pour en faire un seul