Concours de Montauban 18 Mai

C'est Sylvain qui avait raison..........la meteo c'est encore gouré
Ma météo ci dessus était pas trop mal


Enfin les juges à la base B on vas demandé une prime de risque
Entre ce qui touche les fils et ce qui nous fons des déclencher dynamique a ras les moustaches...

Sinon super journée de beau vol.........

Heureux de voir le retour des "anciens"

Sinon je viens de remettre le crochet de Sylvain à mon Nirvana.........reste plus que tester (Ca motive de voir les autres voler et pas toi )
Merci Sylvain

Très belle et bonne journée - encore merci aux juges et organisateurs et à la Mto qui avait fait une trouée pour nous !
On recommence quand vous voulez !
Les souvenirs sont toujours différents mais je garderai un petit souvenir des distances de ce dimanche à fort contraste ... 29 bases avec la 30ème juste hors temps, c'est bon ! (hein Nicolas ) Ca tartine ! ...
On va se coucher fatigués mais contents!

C'est clair que quand la météo se rate, le resultat est pas mal !
Bref des conditions pas toujours faciles avec des grosses pompes et les dégeulantes qui suivent.

13 concurrents dont Jacques qui est descendu de Paris pour se roder avec son planeur.

La kimy team a bien tourné sans faute notable. La régularité a payé pour ce concours !

Fabrice 1er, Sylvain 2nd et Laurent 3ème.

Roland a "subi" un déclenché dynamique avec le Ceres en base B (la dernière!!!), sans casse, mais qui lui a couté un 0 en vitesse et l'a écarté du podium.

Meilleure distance gagnée avec 29 bases (!!) et la pire distance gagnée avec 11 bases (merci la dégeulante).
Meilleure vitesse en 17.xx , les conditions n'étant pas trop propices.
Pas mal de cartons en durée !

Bonjour à tous,

en effet, une très belle journée pour voler contrairement à ce qui avait été annoncé, ce qui la rend d'autant plus appréciable.
Le fait d'avoir réussi à placer 3 manches complètes est très positif (c'est rare sur 1 seules journée) et personnellement, je suis pour le fait de compter les 3 manches pour le classement final au lieu d'éliminer la plus mauvaise.

A 2, nous avons fait du mieux que nous pouvions avec Boris mais en distance, c'est vraiment difficile. Ceci dit, on a réussi à gèrer les treuils malgré l'équipe réduite.

Merci aux organisateurs et aux juges, et pour la Kimy Team, vous avez fait honneur à votre mascote !!

Guillaume

J'espère que tu as été agréablement surpris de trouver de temps à autre les parachutes en place sur les treuils . En tant que voisin, j'ai constaté que quand je revennais avec, vous étiez tellement concentrés et tellement dans vos debriefing .... Mais c'était avec plaisir

Extrait du règlement F3B: petit rappel:
Les dispositifs de visée, les treuils ou tout dispositif constituant un obstacle, doivent être placés à
la base A et à la base B, à une distance minimum de cinq mètres du plan de sécurité pour
l'épreuve C. Le dispositif pour juger le plan de sécurité durant l'épreuve C doit être placé à une
distance minimum de 5 mètres de la base A ou B, à l'extérieur du parcours.
5.3.1.10. Règles de sécurité
a) L'organisateur doit clairement marquer la limite entre la zone où l'atterrissage des modèles est
possible et la zone de sécurité.
b) Après le lâcher du modèle de la main du compétiteur ou son aide, n’importe quel contact du
modèle avec tout objet (sol, voiture, piquet, plante, ligne de treuillage, etc.) ou d’une personne
dans la zone de sécurité sera pénalisé de 300 points, sauf dans les circonstances décrites au
paragraphe 5.3.1.5. b alinéas 1, 2, 3 et 5.et dans le cas d’une rupture de fil au moment du lacher
du modèle. Le nombre de contacts durant un vol n’a pas d’importance ( maximum une pénalité
pour un vol). La pénalité devra être en déduction de 300 points du score final du compétiteur et
devra être inscrite sur la feuille de résultats de la manche dans laquelle le contact est survenu.
Commentaires:> Heurter les fils des bases >>>> pénalité de 300 points.
> Appliquer une pénalité est inciter le concurrent à plus de prudence, au bénéfice de tout le monde.
> Mais c'est certainement ce que le chef de piste a fait.

En effet, le pilote dont le planeur qui a touché les fils de la base B a pris 300pts de pénalité. Un autre qui s'est posé dans la zone "pilote" a également pris 300pts de pénalité.

Ya pas de pitié avec la sécurité !