H5N3 ou Ibis

Hello Thierry,
Je vais suivre tes conseils c'est ce que je pensais faire. parce que la notice que j'ai est en allemand .... putain je suis con, elle existe en anglais sur le site HP Textile

Hello Beber,
Pour les ballons j'en a 3, gonflés a 5 bars
J'ai la canne qui fait la longueur du fuselage, j'ai aussi le bout arrondie et j'ai 3 ou 4 trous repartis le long de la canne
Dans le nez de ton fuselage au moulage pense a mettre un peu de resine + microballon

Sinon pour les servos D50. c'est pas mal , sauf que ........ apres une serie de test, déjà 2 servos HS, l'axe du moteur se voile et n'entraine plus la cascade de pignon ...
Tires je trop dessus ? bon d'accord 800 grs/cm pour un servo aussi petit et aussi rapide 0,06 à vide sous 5V, je suis peut être un peu dingue .
Promis il m'en reste 2 je vais les choyer lol
Sinon demain comparaison avec D47 et D60
Bonne nuit
Olivier

Bon ben D50 à proscrire 3 servos HS ...sur 4 ...l'axe moteur ne s'aligne plus sur la pignonnerie apres de forte charge et le pire c'est que par moment le palonnier ne sachant ou il habite, il se met a être fous ... bref vraiment dommage car les caractéristiques étaient pas mal

salut meme constat pour d50 pour tripoux michel servo hs merci steaufen 2 echangé !

tripoux fred

Re test de moulage de fuselage et 2 claquages de ballons (2 fuselages à la poubelle) , bref je n'ai rien changé et cela ne marche plus ?
Ai je eu de la chance dans les 4 premiers ?
Bref va falloir que j'améliore le système, passage a la technique du duidre ? pas facile dans un fuselage de ibis, passage avec un sac autour de la forme du fiuselage ? pas facile non plus avec un ibis
Un peu démotivé ce soir ...mais bon on va se reprendre lol
Bonne semaine à tous
Olivier

tu peux utiliser une chambre a aire style boyau que tu coupe et que tu ferme avec un noeud que tu rentre ensuite dans la chambre . ça marche mieux pour épouser les formes
il existe des chambre en latex aussi .

osegouin a écrit:

Re test de moulage de fuselage et 2 claquages de ballons (2 fuselages à la poubelle) , bref je n'ai rien changé et cela ne marche plus ?
Ai je eu de la chance dans les 4 premiers ?
Bref va falloir que j'améliore le système, passage a la technique du duidre ? pas facile dans un fuselage de ibis, passage avec un sac autour de la forme du fiuselage ? pas facile non plus avec un ibis
Un peu démotivé ce soir ...mais bon on va se reprendre lol
Bonne semaine à tous
Olivier

Essaie le vessie en latex...

Marc

Arno, je vais essayer ton idée, une chambre à air de vélo de route en Butyl ou Latex ... un noeud ou sertissage au bout
A mon avis cela doit être plus resistant que le ballon Qualitex 350,
Car le fuselage de l'ibis ets comment dire .... un peu anguleux dans certain coin
Suite au prochain episode

utilise plutot le latex elle sont plus elastique et elle colle mois , et fait un prégonflage pour qu' il y ai une mise en place de la forme sur la vessie dilaté
normalement ça marche super ( repousse bien le noeud )

Olivier,
Il faut avant de reprendre la stratification faire des tests dans le moule fermé. Tu pourrais enrouler le ballon d'un un film polyane de protection ciré il en existe du très fin.

Ciao,

osegouin a écrit:

pff le mec qui a dessiné cela est un taré !...tiens au fait le taré as t'il reçu son fuselage ?

Ça y est il est arrivé...enfin si on veux

Apparemment un morceau du colis est resté sous la roue du camion de la poste.
Bien sûr ils "découvrent" le problème au moment de remettre le colis.
Évidemment maintenant le fuselage est plus court :



Pour la peine une petite citation:
"Moi, les dingues, je les soigne. Je vais lui faire une ordonnance et une sévère… Je vais lui montrer qui c'est Raoul. Aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver, éparpillé par petits bouts, façon Puzzle. Moi, quand on m'en fait trop je correctionne plus : je dynamite, je disperse, je ventile !"


@+
JC

Honteux de voir ça ! Certains transporteurs sont vraiment des bourrins !

Olivier

autant une aile je peux comprendre que ce soit pas forcement evident a emballer pour resister a toute sorte de manip, mais la il y en a un qui y a mis du sien pour le peter!!!!

En fait, je suis certain que c'est Olivier qui s'est amusé à tester le tube que je lui avais apporté
Bon ben il n'a plus qu'à t'en envoyer un autre.
Dis donc Jean-Claude, tu ne casserais pas plus que tu ne voles?
J'm

Et dire Que jm m'a dis ... tu verras avec ce carton c'est indestructible .... ben pas pour la poste marseillaise, peut etre que Coco, n'a pas payé le dealer du coin !
bref moi qui comptais que la carton fasse plusiere allez retour ...c'est foutu
tout comme le fuselage
Pff et le jean claud maintenant qui se met a casser les modeles ...sans les monter !

Olivier, en toute amitié, mettre sur le dos de "la poste marseillaise" c'est un peu un raccourci parisien à la Christine Ockrent, d'autant que l'Immense est Aixois et les dealers chez nous faut payer en Kalach!
Gérard

Norby, je te devance...
Coco voila qui ne casse pas trois pattes a un canard.euh.. A un poulet

Hum..
Olivier (de Belgique.).. Si tu m envoies un fuseau, tu peux le noyer dans le beton ?

Chris Bumblebee a écrit:

Norby, je te devance...

Olivier (de Belgique.).. Si tu m envoies un fuseau, tu peux le noyer dans le beton ?

Les frais de port ne seront pas les mêmes...

Salut,

Bon cette fois ci Olivier n'a pas oublié de mettre de la fibre jusqu'au bout de la queue



Maintenant il faut faire rentrer tout ça




@+
JC

Bonsoir,

concernant la dérive concorde, vous la réalisez comment?

j'ai beaucoup de mal pour la sortir à moins de 8 gr !
Claude

Salut Claude,

On réalise la dérive dans un moule avec le noyau usiné et du tissu disser verre/carbone 38gr/m^2 (que je ne retrouve plus sur le site HP Textile ) + des renforts en rubans "Spreed Tow Tapes" 38gr/m^2.
Les masses obtenues oscillent autour de 7gr en faisant attention.

Contactes Olivier, il aurat au minimum un morceau de mousse pour te dépanner.

Bonnes fetes
@+
JC

Je confirme en dessous de 8 grs c'est un exploit, elle est grande et a du volume
Tiens c'est vrai c'est l'hiver et c'est le moment de construire,
j'ai oui dire que le pere noel allait apporter du rohacel
Allez bonnes fetes à tous,
Olivier

Salut JC
pour le 38g verre charbon, tu risque pas de le trouver chez HP mais c'est un produit EMC VEGA, il faut que tu te remettes dans le coup, c'est toi le cerveau dans l'équipe, olivier est sur la pente descendante, il met des moteurs dans ses planeurs
Bonne fête de fin d'année à vous
http://www.emc-vega.de/en/composite-materials/fabrics/carbon-fabric-for-CRC/CG-38-D

Merci Thierry,

Je me disais aussi que c'était bizarre.

J'aimerais bien essayer également du kevlar 36gr/m^2 pour les stabs et dérives ou encore du tissu carbone +/-45° 39gr/m^2 de chez Vlad' qui semble sourire aux druides.

Mais bon avant de se prétendre du niveau d'un druide il faut avoir vidé quelque chaudrons de résine.



@+
JC

osegouin a écrit:

Je confirme en dessous de 8 grs c'est un exploit, elle est grande et a du volume
Tiens c'est vrai c'est l'hiver et c'est le moment de construire,
j'ai oui dire que le pere noel allait apporté du rohacel
Allez bonnes fetes à tous,
Olivier

Hohoho!!!

...Grande? avec du volume? 8gr? Il dérive ce forum!...Coco fais quelque chose!!