Le Cyril - evolution du Ceres ?

Effectivement Denis, la profondeur du Cyril est ultra chatouilleuse, le Ceres à coté c'est pour les gamins....

heuuuu, ben oui.les reglages de champion pas encore pour moi.
je n'ai pas chercher a innover:j'ai utilisé les reglages que j'ai eu. et j'ai tout fait pareil:
centrage 105 crochet 118 volets 14 premiere phase, 11 ensuite et roule.profondeur +/- 6mm .ça a voler
a mon tour en fait je n'ai pas eu le réflexe de pousser de suite.donc au prochain vols legere compensation a piquer.et comme dit Jeremy j'avais un joker, je l'ai joué .
plus le droit a l'erreur. et pour la clé? j'ai bien regardé a priori,elle n'a rien, mais comme j''ai celle de second, j'en recommande une, par securité. ça suffit les conneries.j'ai eu de le chance une fois, peut etre pas deux ....

ben voila, apres mes deboires de la premiere seance, j'ai enfin pu voler avec les Cyril
ça vole et sans incident, ni retour prematuré sur la planete.Que dire: que les planeurs marchent? ça on le sait.
les seules modifs que j'ai fait c'est avancer un peu le crochet, pour jouer la securité, et mis un poil de piqueur en premiere phase de treuillage.Et là plus de soucis.
le pilotage est quand meme un peu different des autres planeurs que j'ai utilisé cette année.surtout le treuillage: gaffe a la profondeur dans le piquer avant la ressource, le planeur accelere tres vite, et on rattrape le cable( vecu cet apres midi).il va falloir s'y habituer, mais en vol c'est vraiment un regal.je ne dirai pas que c'est un planeur facile a utiliser, mais neanmoins tres agreable.mais avec de l'entrainement ça devrait aller, les pieges marchent donc maintenant, il n'y a plus qu'a voler.je n'ai plus d'excuses, les planeurs sont au top, les treuils idem(merci Michel,pour les modifs).et comme je ne changerai pas 50 fois de becannes dans la saison, a moi de me mettre les çyril en mains.Et ça devrait le faire.
meme si pas tres agreable en ce moment de voler: 2 degrés cet apres midi.ça caille grave.et il faut vraiment etre un peu con pour aller se peler dehors par un temps pareil.mais bon....
la suite au prochain episode
Merci Rémi pour le coup demain, tu aurais peut etre été mieux au chaud cet apres midi

petit message de baudis. yeeee mon troisieme cyril est sur la route depuis le 21. meme si je ne suis pas pressé , j'ai un peu hate de le recevoir.En plus avec mes couleurs fetiches. je serai paré pour la saison.deux treuils,3 planeurs.Maintenant plus qu'a aller voler, mais là ce n'est pas gagné vu la météo de merde actuellement.Motivé pour l'entrainement mais il faut quand meme un minimum.
je vais remigrer sur Montauban, au moins là on peut voler

Salut Rudy, corriges ton texte: " et j'ai tout fait pareil:
centrage 105 crochet 118 "

A mon avis le crochet 13mm derrière le centrage, ce n'est pas possible...???

Daniel, je pense que c'est normal en fait,
La mesure du CG part du bord d'attaque,
alors que celle du crochet est donné à partir de la face AR de l'ogive, comme souvent sur les planeurs à ogive !!!!
( Le crochet dois donc se retrouver à environ 102 mm du BA... )

A+

salut a tous
effectivement comme dit steph; la mesure du crochet se fait a la naissance de l'ogive. mais pour l'instant je suis un bon mm devant. plus de risque!! j"ai eu chaud aux oreilles une fois, a mon avis pas deux
on verra pour reculer un peu si j'ai besoin quand j'aurai vraiment mes planeurs en mains. ça vol ça monte bien donc pour le moment je reste comme ça.Et comme actuellement les planeurs ne sortent pas des housses avec la météo de merde, je ne touche a rien. on verra avec les prochaine seance

Ah oui Rudy... tu ne retentes pas... avec le nouveau ???

salut Rémi
heuuuuuuuuuuuuuuu, ben non on va eviter, les miracles c'est une seule fois. au fait le terrain de bondue ça devrait le faire .

yeaaaa, mon nouveau jouet Rose est a la maison. troisieme cyril arrivé. il y a plus qu'a
pour ceux qui avait posé la question de savoir comment etaient collés les plaques du RDS. je viens de verifié c'est monté en dur, donc a priori resine et micro ballon.
je fais un topo des poids des que j'ai debarrassé ma table.
mais bon là je ne suis vraiment pas pressé de le monter. j'en ai deja deux en etat de vol

est que ça interresse du monde que je fasse des photos des differentes etapes de montage du cyril?
dites le ici et je le fais ça pourra certainement etre utile egalement pour d'autres planeurs

ça y est, troisieme cyril pret a voler
poids: un poil plus lourd que les deux premiers mais pas vraiment redibitoire:
aile droite : 658grs
aile gauche : 665grs
fuselage : 664grs
clé : 108grs
total :2095grs
donc le planeur est monté avec des 3150 dans les ailes, avec le systemes RDS hollenbeck.Un peu galere a monter quand meme, pour que ça fonctionne correctement avec suffisament de debattement et surtout sans jeux.Mais bon c'est en place.
deux hitec hs 5084 au papillon, juste une petite modif a faire sur la platine fournie.
j'ai fait des photos mais je ne sais pas comment faire pour les mettre ici

rudy jdmodel a écrit:

ça y est, troisieme cyril pret a voler
poids: un poil plus lourd que les deux premiers mais pas vraiment redibitoire:
aile droite : 658grs
aile gauche : 665grs
fuselage : 664grs
clé : 108grs
total :2095grs
donc le planeur est monté avec des 3150 dans les ailes, avec le systemes RDS hollenbeck.Un peu galere a monter quand meme, pour que ça fonctionne correctement avec suffisament de debattement et surtout sans jeux.Mais bon c'est en place.
deux hitec hs 5084 au papillon, juste une petite modif a faire sur la platine fournie.
j'ai fait des photos mais je ne sais pas comment faire pour les mettre ici

Salut Rudy,

je veux bien que tu nous parles du montage du RDS Hollenbeck s'il te plaît (je m'informe :-)).

salut fabrice
j'ai fait des photos du montage
si tu veux, envoie moi ton adresse mail, et je t'envoie les photos.Tu pourras les mettre ici.moi j' n'y arrive pas.
pour le montage , j'ai un peu galeré avec le montage des servos sur les supports. l'ideal est de monter les servos avant de coller les supports.apres avec un testeur de servo on vient ajuster la position, pourtout faire fonctionner et sans jeux

apres mes deboires avec les cyril, je viens de recevoir, ma paire d'aile rose. apres un retour chez baudis: juste 3 mois et demi d'attente!!!!!!
mais bon , je ne voleraii pas avec : on dit tjs jamais deux sans 3 , ben je ne prend pas de risque, j'en ai deja explosé deux , donc le troisieme c'est niet.

Ben quand t'auras en main le radical, le beau cyril rose sera surement sur le marché de l'occas' tres rapidement lol !!!

Philippe

je ne comprends pas, il marche bien le Cyril.

Denis a écrit:

je ne comprends pas, il marche bien le Cyril.

Je crois que c'es plus une question de feeling entre Rudy, Baudis et Cyril qu'un problème de planeur...

je sais tres bien que le cyril marche tres bien et fort, voir les resultats de denis.et pour l'nstant c'est le planeur avec lequel je monte le plus haut.Et meme si pas pas tres regulier c'est avec le cyril que j'ai fait mes plus beau vols en concours
mais comme j'en ai deja explosé deux, a priori pas trop de chance avec ce piege, donc je ne prend pas de risque.ça commence a couter cher ces conneries.Donc piege neuf sur le marché.Mais a priori j'ai deja quelqu'un dessus.
mais au cas ou je vous tiens au parfum.
et comme dit philippe avec le radical ça devrait le faire aussi, et le fs qui arrive

Bonjour les F3Bistes,

Je suis plutôt F3Jiste à la base, mais il m'y a que les imbéciles......, alors je me suis fait plaisir avec un Cyril qui trainait sur Berne.

Une question:
L'ancien proprio volait en 2.4, et moi je vole en 41Mhz !!!!!
Comment on passe l'antenne dans ce fuso ??? ou alors comment la faire sortir derrière l'ogive, car au niveau accessibilité , c'est limite!

Si vous pouviez m'éclairer, ça m'aiderai, et 1 ou 2 photos seraient top !

Merci a vous

Richard

le fuseau est en fibre a l'avant et le reste en carbone: y a pas assez de place pour une antenne 41Mhz. donc, tu rallonges l'antenne, tu la fais cheminer jusqu'a l'arriere, et ensuite tu la fais sortir par un petiti trou dans le cul du fuseau.

et voila!

Cedric,

PS: z'avez pas de fuselage carbone en 3J???

Salut,
Au risque de passer pour un c.. , il y a tellement de couples dans ce fuso (1 tous les 5 cm a priori) que pour passer une cap pour guider l'antenne c'est galère. Mais je vais retenter !!

Dans le 3J on a un couple ou 2 , les efforts sont moindres.

Merci encore
a+
Richard

my mistake! c'est vrai qu'il y a ces foutus couples, faut dire que t'es pas tres precis sur ton probleme.

sur le miens, j'ai tout bourré d'EPP pour bloquer les fils et je vois plus par les trou de la clé d'aile. cependant je crois me souvenir qu'il y avait trois trous dans les cloisons (rassure toi, il n'y en a que 4 ou 5): 2 trous pour les commandes, et un trou près de la paroi du fuselage a l'opposé de la soute. si le gars n'a pas mis trop de colle sur la platine servo (elle aussi a une encoche), tu dois pouvoir glisser une corde a piano sous les servos de profondeur.

bon courage,

Cedric,

un truc qui marche pas mal, une petite ficelle d'un coté et aspirateur de l'autre ...
pour passer les c'est super, idem pour les fils de servos dans les ailes
Attention tout de meme a pas mettre trop de depression si c'est bouché

Norbert

C'est passé, pas sans mal, j'ai pas compté le nombre de couples, mais c'est entre 6 et 8!!

Merci a vous

richard