Montauban 02-03 Mai

Ben Cedric, t'as plus qu'a coller un bout de bois au fond du fuso et visser dedans un crochet de 4mm... pour la position du crochet, elle est plutot stable sur le Ceres d'apres ce que j'ai pu voir.

hello
moi bien rentré, meme si week end un peu dur
j'ai pas mal appris ce week end doncweek end benefique
merci encore a Michel pour son aide et a toute l'equipe d'organisation
meme si pour moi ça fait un peu loin 900 bornes je reviendrai; mais avec des planeurs reglés et un peu plus d'entrainement
Rudy

Moi aussi, j'ai profitté un max dec ces 3 jours de F3B, merci à tous, il est plaisant de voler avec des organisateurs et des juges qui aiment ce loisir, à Caussade comme à Montauban, et qui ont fait un max pour que ces concours soient agréables. Les conditions MTO et la concurrence ont fait ces concours extrêmement sympa avec des animations inattendus :
> démo de dépanneuses qui treuillent les dépanneuses, mais qui oublient le client,
> remorquage sur terrain mou,
> traitement de peau avec une boue argileuse,
> cohabitations diverses dans un sqatt avec concert à la tronçonneuse, tam-tam de pan-pan le lapin et coa-coa des grenouilles, mais aucun ronflement...???
Pour Ghislain, çà arrive, chacun devrait en être conscient, et être plus vigilant et méticuleux à appliquer la méthode décrite sur F3B France: http://www.f3bfrance.com/spip.php?article120
"Le treuilleur :
Il est bon qu’il ait lui aussi le temps de travail. Il est chargé du treuillage, et ce sont les plus musclés de l’équipe. Il doit s’assurer en prenant le planeur que les volets soient sortis, et il doit entendre les servos bouger, sinon il demande un essai des commandes, il est encore temps de mettre sa radio sur ON. Un double contrôle est la seule solution pour parer aux oublis."
C'est au pilote de mettre la radio sur ON, l'aide ne devrait pas le faire...il m'est arrivé que l'aide bascule l'inter dans l'autre sens...???donc l'essai des commandes au dernier moment...???
Au début une méthode est contraignante, mais les habitudes sont vites prises et deviennent efficaces
Moi aussi, j'ai eu une destruction d'un planeur neuf l'an dernier, ...???? finalement je suis bien content de continuer à jouer avec vous, avec mon Caracho 3000 d'occase.
Amicalement, Daniel.

Bizzard jeremy a pas mis les resultat en ligne ????

CED

ben c'est peut être parce qu'il les a pas !

en gros c'est aussi ce que je pense ??? C'est pour sa que je demande.

CED

Salut,
je les ai reçus ce week-end et je viens de les mettre en ligne du coup...

http://www.f3bfrance.com/spip.php?article121

Desoler c'est moi qui était long sur le coup

et Faudoas ?

Ca viens Ca viens.......... j'ai un metier moi Monsieur

Je bosse pour ta boite qui compte sur ces sous traitans pour faire tous le boulot

Thierry de Faudoas a écrit:

Ca viens Ca viens.......... j'ai un metier moi Monsieur

Je bosse pour ta boite qui compte sur ces sous traitans pour faire tous le boulot

ohhh, c'est petit ca!

Cedric,

Airbus France

pareil et moi en plus je m'occupe des appros chez les S/T, il me fais passer pour un tortionnaire !