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Sujet: catapulte-vidéo sympa Dim 25 Nov 2007 - 11:17
Le catapultage est cool et la fin me fait bien rire...
Dernière édition par le Lun 26 Nov 2007 - 19:06, édité 1 fois
andre pilote d'or
Nombre de messages : 803 Localisation : 13 Date d'inscription : 16/11/2007
Sujet: Re: Catapulte Dim 25 Nov 2007 - 13:31
bonjour , ta catapulte m'intéresse (pour le shadow) ! quel est le montage : section et longueur de l'élastique , longueur du fil...adresse du vendeur...altitude de larguage...
merci
andré
jeremy_lagrue Admin
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Sujet: Re: Catapulte Dim 25 Nov 2007 - 15:58
Désolé mais ce n'est pas moi sur la vidéo. Par contre je sais que sur le site de VEGA il y a tout ce qu'il faut pour faire ce type de catapulte. Peut-être que d'autres en savent plus que moi, je sais que Jean Michel Fraisse utilise une catapulte...
andre pilote d'or
Nombre de messages : 803 Localisation : 13 Date d'inscription : 16/11/2007
Sujet: Re: Catapulte Dim 25 Nov 2007 - 16:40
as-tu le site de VEGA ?
jeremy_lagrue Admin
Nombre de messages : 747 Age : 37 Localisation : Montréal, Québec Date d'inscription : 02/11/2007
Nombre de messages : 803 Localisation : 13 Date d'inscription : 16/11/2007
Sujet: Re: Catapulte Dim 25 Nov 2007 - 17:59
voila la "traduction" de yahoo , à peu prés comprehensible , et le texte en allemand .
je n'ai pas compris la longueur de l'élastique de le catapulte ("bungeestart")
pour ceux que ça interesse , y a-t-il un traducteur sur le forum ?
En français
EMC-Megarubber F3B 4,8/11,2 mm pour des modèles aériens de 1500 à environ 4000 g max. extension utilisable : environ 600% forces environ 11,1/13,6/16,0 le kg lors de 300/400/500% extensions le train de commencement devrait être 3-5 sujet le poids de modèle environ. Pour des Impeller, ce devrait est le de 5 fois au moins. Avec le Bungeestart, aussi cela 10 peut être choisi sujet, si le modèle est présenté statiquement. L'ancre de sol doit être réexaminée avant le premier commencement sur la sécurité d'extrait. (Risque de blessure) vous considérez toutefois qu'un homme fort peut tenir une tension de commencement à cause des lois de levier et de masse à peine plus de 18 kg. Avec des forces de commencement plus élevées, seulement le commencement de sol avec une aide au démarrage est possible. ancrez la goupille élastique de début (mn 10 mm + et 25 + cm épais long clou de tente) toujours contre la direction de commencement solidement dans le sol enclin. attachez toujours au moins un Nylonseil de 5 m de long au caoutchouc de tuyau. Avec les aides de commencement aussi. Pour pour une valeur fondamentale une bonne série de commencement élevée passe : 23,5 - 31,4 m caoutchouc plus environ 100 m câble plus le parachute. Ces tuyaux de Super vont à 7,85m du caoutchouc naturel proteinfreiem et stabilisé pour des EMC-Vega avec une précision non atteinte (0,07mm tolérance) dans la procédure de plongement sont fabriqués pour vol en pente et des Impeller. Le matériel est teint à anthracite, pour l'augmentation de la protection UV et réduire les différences de tension de température. Le rayon d'action optimal s'élève à années 2-5,5-facher une extension avec le train long et égal. Veuillez considérer que les Megarubber sans matériel de fixation sont livrés ! Vous trouvez le matériel de fixation convenable dans le produit sous des accessoires, ou sous la rubrique "Schlauchzubehoer" ; !
EMC-Megarubber F3B 4,8 / 11,2 mm Für Flugmodelle von 1500 bis ca. 4000 g Max. nutzbare Dehnung: ca. 600 % Kräfte ca. 11,1/13,6/16,0 kg bei 300/400/500% Dehnung Der Startzug sollte ca. das 3-5 fache Modellgewicht sein. Für Impeller sollte es mindestens das 5-fache sein. Beim Bungeestart darf auch das 10 fache gewählt werden, wenn das Modell dafür statisch ausgelegt ist. Der Bodenanker muss vor dem ersten Start auf Auszug-sicherheit überprüft werden. (Verletzungsgefahr) Beachten Sie aber, dass ein kräftiger Mann wegen der Massen- und Hebelgesetze kaum mehr als 18 kg Startspannung halten kann. Bei höheren Startkräften ist nur der Bodenstart mit einer Starthilfe möglich. Verankern Sie den Anfangsspannstift (min. 10 mm + dicker und 25 + cm langer Zeltnagel) immer gegen die Startrichtung geneigt fest im Boden. Befestigen Sie immer ein mindestens 5 m langes Nylonseil am Schlauchgummi. Auch bei Starthilfen. Als Grundwert für ein gutes Hochstartset gilt: 23,5 – 31,4 m Gummi plus ca. 100 m Seil plus Fallschirm. Für Hangflug und Impeller reichen 7,85m Diese Superschläuche werden aus proteinfreiem, UV-stabilisiertem Naturkautschuk für EMC-Vega mit unerreichter Präzision (0,07mm Toleranz) im Tauchziehverfahren gefertigt. Das Material ist anthrazit eingefärbt, zur Erhöhung des UV-Schutzes und Verringerung der Temperaturspannungsunterschiede. Der optimale Einsatzbereich liegt bei 2-5,5-facher Dehnung mit langanhaltendem, gleichmässigen Zug. Bitte beachten Sie, dass die Megarubber ohne Befestigungsmaterial ausgeliefert werden! Passendes Befestigungsmaterial finden Sie im Produkt unter Zubehör, oder unter der Rubrik "Schlauchzubehör"!
andré
jeremy_lagrue Admin
Nombre de messages : 747 Age : 37 Localisation : Montréal, Québec Date d'inscription : 02/11/2007
Sujet: Re: Catapulte Lun 26 Nov 2007 - 19:12
J'ai changé le nom de sujet puisqu'il touche un sujet intéressant. Apparemment il faut entre 23 et 30 m d'elastique avec 100 m de fil en plus. Ils conseillent de mettre une tension de départ d'au moins 5 fois la masse du planeur jusqu'à 10 fois s'il tient le coup. Je sais qu'avec mon mini ellipse je tirais jusqu'à ce que l'élastique ne puisse plus rien donner...
andre pilote d'or
Nombre de messages : 803 Localisation : 13 Date d'inscription : 16/11/2007
Sujet: Re: Catapulte Lun 26 Nov 2007 - 19:46
d'accord pour le sandow :
Citation :
entre 23 et 30 m d'elastique avec 100 m de fil en plus
Citation :
tension de départ d'au moins 5 fois la masse du planeur
mais qu'en est-il pour la catpulte ?
Citation :
5 fois la masse du planeur jusqu'à 10 fois s'il tient le coup.
quelle longueur d'élastique avec le 5m de fil ? et quelle force de traction ? et quelle est l'altitude obtenue ? je crois que olivier Fink catapulte le supra , il faudrait lui poser la question.
philippe lagrue pilote d'or
Nombre de messages : 465 Age : 65 Localisation : vert saint denis 77 Date d'inscription : 05/11/2007
Sujet: Re: Catapulte Lun 26 Nov 2007 - 19:47
bonsoir à tous
les 100 métres de fil nylon ne servent à rien pour le planeur mais permettent simplement au lanceur de préserver ses "choses" si le sandow casse. j'ai donné avec le mini élipse de jérémy... tout va bien, jérémy a un petit frére de 2 ans !!! bonne soirée
philippe
DURU philippe pilote d'or
Nombre de messages : 1890 Age : 53 Localisation : LAMBALLE 22 Date d'inscription : 05/11/2007
Sujet: le grand chef est parmi nous Lun 26 Nov 2007 - 20:26
faites gaffe, le team manager nous surveille !!!
phd
Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
Sujet: Catapulte Mar 8 Jan 2008 - 14:27
Pour catapulter mon F3J, je viens de passer commande d'un sandow chez Dialaco.
C'est mon deuxième, le premier a tenu 5 ans et c'est vraiment performant comme catapulte. 10m pour un 60", 15m pour mon shadow.
Nombre de messages : 1183 Age : 75 Localisation : POITIERS, club d'Avanton Date d'inscription : 02/11/2007
Sujet: catapulte Mar 15 Jan 2008 - 18:17
Bonjour, tu peux me donner des conseils pour un Supra à la catapulte. Daniel.
Thierry Cutivet pilote d'or
Nombre de messages : 942 Age : 52 Localisation : Ain Date d'inscription : 09/12/2007
Sujet: Re: Catapulte Mar 15 Jan 2008 - 19:34
rien de plus simple, tu te fabriques un crochet de catapultage avec de la corde à piano ou du fil de fer très rigide qui vient se prendre dans le crochet de treuillage pour aller juste un peu devant le bord d'attaque. Regarde la section catapulte, crochet du mininch http://pagesperso-orange.fr/aeromod.concept/
Ensuite, 15m de caoutchouc de 9mm et 15m de ficelle (pas obligatoire mais si le caoutchouc casse, t'es content..)
Tu tends au max et tu lâches. Il faut un preset vitesse avec aileron volet relevés et un peu piqueur. Mettre le piqueur progressivement au fil des essais.
Le planeur doit accélèrer à l'horizontale et quand tu passes au dessus du piquet, tu tires pour monter à 60-70°
Tu montes à 40m sans problème
Tu peux voir une vidéo sur mon site avec ma vieille catapulte dialaco (9m) et je tire pas à fond