motorisation shadow de chez HC, des conseils svp

bonjour a tous.. nous sommes 2 compétiteurs FF2000........et nous avons 2 shadows qui ne servent quasiment plus lol....

Bref, je veux les electrifier pour les rentabiliser un peu. le maitre mot étant l'économie !! donc je me tourne vers Hobbycity et là, je perds pieds un peu lol, au vu de l'opulence de possibilités snif...

Je cherche 400 W environ, voir un peu plus. Connaissez vous un trio éprouvé de chez HC en moteur/reducteur/hélice qui pourrait me convenir..??

pour le contrôleur, ce sera plus simple...

inrunner ou outrunner, peu 'importe.. même si je pense que inrunner+reducteur serait plus efficace ...

j'ai bien vu les moteurs qu'utilisent les compétiteurs mais ce ne sera pas pour nous vu l'usage très restreint...et le budget dispo aussi snif..

merci de vos conseils eclairés....

Salut Michael
va sur ce lien
https://f3news.1fr1.net/t7932-petite-motorisation-avec-reducteur-ammo
la motorisation avec le réducteur monte mon stork chargé à 2.2Kg à 10m/s
elle est aussi monté sur un pick perfect de 2.1 et il monte aussi très bien
le rapport prix puissance est très satisfaisant.
Bons vols

Salut mickael
tu as aussi la solution proposée par Olivier (airtech)
moteur DM 2625-1050 (outrunner) 40€
hélice 13x8
controleur 70 A 50€
J'ai monté cette solution sur un Xplorer 3m80 (ça monte à 200m en 15-20s et c'est largement suffisant)
tu m'appelle dans la semaine on en reparle au téléphone.....
@+


ps: Titi il y a une annonce sur F3j-forum pour un Xplorer 1 3m80
(gilles bon seigneur pour cette fois-ci )

bechepay_g a écrit:

Salut mickael
tu as aussi la solution proposée par Olivier (airtech)
moteur DM 2625-1050 (outrunner) 40€
hélice 13x8
controleur 70 A 50€
J'ai monté cette solution sur un Xplorer 3m80 (ça monte à 200m en 15-20s et c'est largement suffisant)
tu m'appelle dans la semaine on en reparle au téléphone.....
@+


ps: Titi il y a une annonce sur F3j-forum pour un Xplorer 1 3m80
(gilles bon seigneur pour cette fois-ci )

Je plussoie pour la solution d'Airtech : j'ai ça sur mon Shadow et ça marche très bien et pas de réducteur à entretenir

Titi pour le XP1 ..encore  trop tard j'ai déjà répondu

a+

Jérôme

Merci gilles
je viens de faire l’acquisition d'un pike perferction pour la saison 2015, il faut que je l'équipe, pour l'xplorer j'ai encore 3 Shadow à vendre pour une autre machine neuve Pike ou Xlporer ???
Jérôme, ton engagement en 3j devient sérieux

salut a tous,

j'avais trouvé le post sur le réducteur atom en soirée hier soir. je vais tranquillement comparer les 2 systèmes et faire mon choix avec bertrand à l'issue...

la solution airtech a l'avantage gratter un peu de place et peut me permettre de laisser les servos devant l'aile....a creuser...