Un alti V4. Il enregistre ton vol, tu peux y mettre un GPS et il est homologué F5J. Du coup quand tu ne fais pas du F3K, tu fais du F5J. Si tu programme un temps de coupure moteur de 2à3s, il t'indiquera l'altitude Max atteinte au retour.
Et il mesure la tension de la batterie, de la température et de la position du manche des gaz.
Il ne fait pas rasoir, ni le café et ne donne pas l'heure.
Marc