EUROTOUR F3K - NANCY - 27et 28 Avril 2013

Mviveno a écrit:

Bonjour Pierre

pierre meunier 39 a écrit:

je ne parlais pas de inscription mais de la compète en elle meme
pour les groupes etc on sais sur place ou un temps donné avant
et d autre choses dans ce genre
merci

Tu sauras tout ce que tu veux savoir le moment venu

En ce qui concerne les groupes de vol, il faut attendre la fin des inscriptions pour faire les "tirages"

Donc en tout état de cause tu ne sauras rien avant le 16 avril au plus tôt puisque le 16 avril est la date fixée pour la fin des inscriptions.

Ensuite, lorsque j'aurai procédé au tirage des groupes de vol (et cela c'est comme l'histoire du "fût du fusil", ça prendra "un certain temps") , je mettrai un fichier en chargement sur notre site internet .

Voilà, tu sais presque tout !!!!

A bientôt

Michel

Cher Pierre,

Voici une opinion plus avisée pour te mettre en garde contre des avis confirmateurs un peu balourre, manquant d'eau bzektiviter et surtout de pairre-spy-ka-citai.
1. Tu ne sauras rien le moment venu car : mais ...est-ce-qu'ils savent "eux" ? Bon ben... au mieux, donnons leur quand-même le bénéfice du doute. Ils sont de bonne volonte, puis bén-ai-voles
2. "Tu ne sauras rien" est un message annonciateur de catastrophe et indicateur d'une improvisation totale. Bon, on fait du F3K et non pas de la F1.
3. Le tirage en bon Français est un "random search". Mais personnellement je te conseille de favoriser la mise en charge de tes batteries au lieu d'allumer une chandelle pour le file download de Michel.

Si après tous ces conseils bien intentionnés, je suis encore accepté comme comptétiteur à Nancy, on en rediscutera là bas. Mais avant tout, apprends à être critique, à te méfier, à remettre en cause tout ce qu'on te dit (y compris mes propos).

Mit Fliegergrusz,

Yvesss

PS : je pars en pérélinage à Lourdes demain pour soigner mon hernie serre-vie-kale. Say a little prayer for me : https://www.youtube.com/watch?v=KtBbyglq37E

si tu vas a lourdes tu prendra du ballast labas

bon revenons en au fait

ARE YOU READY ??? telle est la question

ben pour moi c est pas encor ca qué ca mais bon il vas falloir que je fasse avec ( plutot sans en fait)


merci a chris et a Yann de me tirer vers le haut car a chaque séance je chope les pompes de plus en plus facilement

et maintenan mon planeur est plus léger et a plus de débatement a la prof. MERCI

Bonjour

Comme les années précédentes, pour les pilotes qui le souhaitent et qui couchent à l'hôtel, je peux vous faire parvenir une attestation de participation au concours (pour les hôtels qui font des réductions aux sportifs)

Je peux également vous fournir une facture si vous en avez besoin pour des remboursements éventuels auprès de vos clubs (pour ceux qui ont la chance d'appartenir à un club qui prend en charges certaines dépenses !)

Dans les 2 cas merci de me le faire savoir.

Petit rappel, il ne reste plus que 12 jours pour vous inscrire (ou pour régler vos frais d'inscription et de repas pour ceux qui ne l'on pas encore fait)

A bientôt

Amicalement

Michel

Michel l'a dit : "régler vos frais d'inscription et de repas pour ceux qui ne l'on pas encore fait "

Je vois que Ivan n'a pas encore payé, ni Henrik Vogler, ni Martin Herrig!!! Je crois que je vais régler demain car sinon cette compétition manquera cruellement de vedettes

Pour l'hôtel c'est tout bon, mais j'ai oublié de demander si l'Aéroclub de l'Est a négocié un prix pour les dates du concours F3K : http://www.adomenil.com/

Yvesss

Bonsoir à tous

Le concours de Nantes est à peine terminé que déjà celui de Nancy pointe son nez

Allez, les retardataires (si si .... il y en a toujours !) il vous reste deux jours pour vous inscrire, après il sera trop tard

A bientôt

Amicalement

Michel

Mviveno a écrit:

Bonsoir à tous

Le concours de Nantes est à peine terminé que déjà celui de Nancy pointe son nez

Allez, les retardataires (si si .... il y en a toujours !) il vous reste deux jours pour vous inscrire, après il sera trop tard

A bientôt

Amicalement

Michel

The weather forecast is less than brillant : http://www.worldweatheronline.com/Nancy-weather/Lorraine/FR.aspx - 2013 est décidément un très mauvais cru, la MTO nous a jeté un sort = I put a spell on you - clapton, jagger etc... ils sont tous là https://www.youtube.com/watch?v=sPb3iBWygJQ ACDC eat your heart out

Rudy, Jérôme, Bazile Micka Yannick... Vous ne venez pas à Nancy.... (trop loin ?)

Benj... ? (bon ok, ça fait de la route...)

ben j'espert que si car si ils sont aller a Nante
franchement la plus part y était l'année dernière

Yannick R a écrit:

Rudy, Jérôme, Bazile Micka Yannick... Vous ne venez pas à Nancy.... (trop loin ?)

Benj... ? (bon ok, ça fait de la route...)

Bordeaux Nancy ?

Trop loin

rudy

Yannick R a écrit:

Rudy, Jérôme, Bazile Micka Yannick... Vous ne venez pas à Nancy.... (trop loin ?)

Benj... ? (bon ok, ça fait de la route...)

Salut Yannick,

Je viens de m'inscrire mais malheureusement ça ne fait pas de pilote en plus : je prends la place de Dom qui est obligé de se désister
Tiens je suis premier sur la liste de pilotes pour une fois ... enfin avant le concours après ça va être beaucoup plus loin du début
a++

Jérôme

pierre meunier 39 a écrit:

ben j'espert que si car si ils sont aller a Nante
franchement la plus part y était l'année dernière

N'en espert pas treau quar 'y en A ki regardes la maitaiooo : http://www.tameteo.com/meteo_Nancy-Europe-France-Meurthe+et+Moselle-LFSN-nxw-26104.html En Anglais : c'est un MFU.

Conclusion : vive le RAP : hey everybody, you only live but once, so let's have some fun and let the good times roll - en voisi un aixample supère NTM : https://www.youtube.com/watch?v=25aD-I2armo

Bon Dieu, mais elle va où cette France ? Vive le F3K pour tous. Dominique Ganga t'en dis quoi ?

Yves

Yves tu regarde la meteo pour dans 2 semaines Deja que la météo n est pas très fiable pour le lendemain tu imagine pour dans deux semaines

Ok Jérôme... cool Zut pour le Dom....

Rudy on se verra à Romans j'espère... oui ça fait de la route quand même...

allez a bientot

pierre meunier 39 a écrit:

Yves tu regarde la meteo pour dans 2 semaines Deja que la météo n est pas très fiable pour le lendemain tu imagine pour dans deux semaines

Yes Pierre c'es bien vrait : raison tu a. C'est une question d'observer et de guetter. D'ailleur à ce praupot : Le Seigneur demanda à David de guetter et David Guetta (tu sais le prof de philo à la saurbeaunne). Allez ciao et àplusse tart,

Yvesss

PS : et encore bravo à JB avec sa belle victoire à Nantes. Comme quoi on n'est jamais à l'abri ...

si un jour tu t'était pris pour dieu et que tu était paumé en mer et que tu te prenais pour dieux Yves , je suis sur que on raconterais que tu as demander a casto de ramer et que castorama

pour revenier au sujet principale je suis fin pret car mes deux planeurs sont bien regler et aussi ma caisse de transport et quasiment fini
manque plus que d'attendre et de profiter de ces vacances

Bonjours , vous dormez ou les gas ?

Sur le terrain ou dans le hangar...

Dans le cocpit de l'AIR 100 au fond du hangard a gauche....

non, tente ou hangar si il y a moyen c'est cool...

ahhhrrrr... vivement....

Bonjour à tous

Certains d'entre vous commencent à s'inquiéter des prévisions météo pour le Week End prochain.

Certes , à l'heure actuelle elles ne sont pas propices à un concours sous un grand soleil, mais ne soyons pas pessimistes et espérons

Une météo à 7 jours est assez aléatoire !!.

En tout état de cause, et compte tenu des engagements financiers pris par le club (en particulier en matière de repas et par le traiteur qui a déjà passé commande auprès de ses fournisseurs), nous ne pouvons pas nous permettre une perte financière de cette importance.

Sauf une météo digne d'un ouragan, le CONCOURS AURA LIEU COMME PREVU LES 27 et 28 AVRIL 2013

Nous croisons les doigts pour que cela s'améliore.

Cordialement et à samedi dans la joie et la bonne humeur

Michel

Bonjour , pourquoi ne pas faire moins de groupes pour permetre une sécurité de plus
Si les fenêtres de vols sont rares pour pourvoir voler au maximum pour prendre du plaisir avec autant de kilomètres dans les pattes

Bonjour,

Je suis du même avis que Fred, vu les prévisions météo, avec 7 groupes on risque de ne pas faire beaucoup de manches
Je pense que faire 5 groupes serait plus judicieux surtout qu'il y a largement la place sur votre beau terrain.

@ ce WE
Anthony

oui 5 groupes trankils

Bonsoir

Le choix initial de 7 groupe permettait

- de limiter au maximum les triples confrontations
- de permettre un coaching plus facile (plus de possibilités de coaches "libres")

Depuis cet après midi, j'envisageais effectivement de diminuer le nombre de groupes pour avoir plus de souplesse au niveau de la météo.

J'hésite encore entre 6 et 5 groupes.

Il faut que je regarde au niveau des tirages ce que cela donne avec 5 groupes, car les rotations seront moins nombreuses avec des groupes à 10 pilotes (et même 11 puisqu'à l'heure actuelle il y a toujours 51 pilotes inscrits)

Je vous tiens au courant

Michel

Salut Michel

en réfléchissant, si samedi est bien pourri, et qu'on a peu de fenêtres de vols, il vaut mieux faire moins de groupes, voler plus souvent et gagner environ une demie heure par manche ( ) .
Les coachs , çà serait pas un problème, en théorie...
L'auto-chronométrage simplifie la tâche

Je pense que tout le monde sera unanime pour dire 5 groupes!
D'autant qu'il y a la place sur le terrain et qu'à 7 groupes, certains vont commencer à tourner en rond, se refroidir, ( ) s'endormir, et même risquent de louper leur manche