Le STORK 3

Je viens de recevoir un e-mail de Patrik HEINRICH qui m'annonce l'arrivé du STORK 3 : http://www.heinrich.sk/
C'est en gros l'aile du STORK 2 sur le fuselage du croix mais avec un stab en V !
Il est bien entendu BEAUCOUP plus léger. J'ai l'impression que Jacques Anziani va encore craquer pour le Stork tout comme Bertrand Wilmot ...

Il me semble en avoir vu un à la Jura's Cup

je n'y ai pas prêté attention car ça ressemble comme deux gouttes d'eau au stork 2

Thierry

salut,

je confirme, les allemand en avaient 3 ou 4...effectivement, pas de changement 'physique' a part le stab...cette aile est toujours aussi 'spéciale'

Je vais vous faire profiter de l'e-mail de Patrik HEINRICH à propos du STORK 3 et 4 !!!
Here are basic info about new project:

A. Design differenties Stork 2 and Stork3:
The wing and tail are the same.The fuselage is new.


B.Technology differenties Strok 3:
-wing :centre panel is full carbon (weight empty is to 500 g).Spare is builded with UMS 3536 rovings(about 2 times sfiffnes than Stork 2) fixing screws are M5 and position of electric conector was changed(ballast tube is in the fuselage with diameter 20 mm).
-tips : D-box and ailerons are from carbon.Empty weight is 210 g.
-V - tailplane has weight 67-69g.
The new Stork 3 has flying weight 1750 - 1790g.


We preparing Stork 4 now, wing span will be 3600 mm.

FC system ( FULL COMPATIBILITY SYSTEM) is my project of STORK 3 and STORK 4. Stork 4 will have different centre panel ,than Stork 3.
For example: If you will fly in world championship or european championship, you can use 3 models.If you use 2 x Stork 3 and 1 x Stork 4 - you have all parts compatible.If you crash Stork 4 without centre panel,you can use parts of Stork 3 and you can fly with Stork 4 again.

I have ready models in stock now with colour from my web(yellow and red, white and red).

Vous savez TOUT !
A si, j'oubliais : Patrik HEINRICH me dit qu'il vend maintenant en direct sur l'Europe l'ensemble de ses modèles...