Remplacer la colle chaude par de la Resist' a tout de chez Pattex.
Ou alors cela :
Et comme tu dis :
repousser les câbles vers l'avant pour pour qu'ils plaquent bien sur la face interne du fuselage en s'éloignant du moteur
Coller la gaine thermo au fuselage.
Possibilité de couper la gaine thermo sans couper les câbles car le morceau de CTP les protègent.
Et un coup de papier de verre pour retirer la colle et la gaine thermo.
Ou encore cela (idée d'un ami (Claude) :