explication sur les servos d'ailerons

bonjour a tous une nouvelle question de vrais debutant!

si je resume le f3k en 3 axes a 4 sevos :
1 pour la dérive
1 pour la profondeur
et 2 pour les ailerons et c'est sur ces dernier que j'ai du mal a comprendre comment cela fonctionne car sur mon très très vieille avion rien de ^plus simple 1 sevo pour les 2 ailerons quand 1 monte l'autre descend!
maintenant qui peut me dire comment cela fonctionne avec 1 sevo dans chaque aile par apport a la RC (manche de direction droite gauche)

fabrice de st Etienne

Fabrice

En vol normal, c'est exactement le même principe.
1 des ailerons monte alors que l'autre descend pour jouer sur l'axe de roulis.

Sur nos F3K nous utilisons en plus les ailerons pour creuser ou dé-creuser le profil.
On creuse le profil pour augmenter la portance en baissant les 2 ailerons.
Au contraire pour lancer, diminuer la trainée et favoriser la vitesse au lancé, nous relevons les 2 ailerons.

Voilà le pourquoi du comment d'un servo par aileron.
Ivan

et pour les branchements et explication du côté radio, tu as tout ce qu'il faut dans la notice.
tu as acheté une MX12 hott, au fait?

non pas encore malgré la promo !

est elle vraiment suffisante ...

peut être vais je attendre une promo sur la mx 16 (plus que une journée de réflexion!)
merci a vous tous, je commence a y voir plus clair!

dimanche 8 je vais faire un tour au gymnase a st Galmier car La Saison Indoor est ouverte !
se sera mon premier contacte avec mon future club!

merci encore fabrice