Initiation F3K en Haute Savoie le 1er octobre

Bonsoir,

Je remets la liste à jour ci-dessous :

Liste à jour :

Bernard Deprez ; 2,4 GHz ; 1123110-AD
Christopher Bumblebee ; 2.4 GHz et 41 synth
Patrick Zephirin ; 2.4 GHz ; 0803097-AD
Denis Chris ; 41.060 (ou 41080 ou 41150) ; 0306992-AD
Jean-François Drouet ; 41080
Joel Marin ; 41170
Jerome Martel ; 2.4 GHz ; 1013960-AD

Nous devrions recruter quelques pilotes lors de la coupe Icare.

Freddy

Patrick et moi campons.
Pas de journée de Dimanche prévue pour nous

Freddy, ma fréquence, 2,4 ghz et 41 sein-thèse
License 2012 en cours

Salut,

Merci, j'ai fait la mise à jour de la liste en fonction de ces infos.


A+
Freddy

et Erik , il boude le F3K ? Mohitos HZ et compagnie ...?

Christopher Bumblebee a écrit:

et Erik , il boude le F3K ? Mohitos et compagnie ...?

Ben, autant que moi je pense ;-)

Il n'a à priori pas trop eu le temps d'en faire et on n'a pas eu tellement d'échange pour l'émulation (j'ai retouché un planeur pour le concours de Romans car poussé par Jérôme, Romans étant mon club d'origine et par le fait que j'aidais Jérôme à l'organisation, sinon je n'ai pas retouché le planeur depuis Juillet !).

Perso, je suis trop occupé par le parapente et la rando.

Pose lui la question directement, il est mieux placé que moi pour répondre correctement à la question.


Freddy

aaaah.. le traine culotte, çà a son charme aussi, t'es piqué, t'es foutu ...
surtout dans ton coin..

Christopher Bumblebee a écrit:

aaaah.. le traine culotte, çà a son charme aussi, t'es piqué, t'es foutu ...
surtout dans ton coin..

Ben ouais, je sais

Mais ça ne m'empêchera pas de me faire plaisir en aidant le club AAM à essayer de faire progresser les plus novices en F3K.


Freddy

quel bon gars ce Freddy...

arf, chasse le naturel, il te tiendra toujours au téton

Christopher Bumblebee a écrit:

quel bon gars ce Freddy...

arf, chasse le naturel, il te tiendra toujours au téton

Ben ouais,

Tu t'accroches un peg en carbone au doigt et il ne te lâche pas, sans compter les échardes de carbone dans les doigts


Freddy

JB, tu viens , au fait ?

Bonsoir,

Pour info, le repas sera tiré du sac, par contre, vous serez accueillis avec café/brioche et le dessert de midi est prévu.

Voici la liste à jour :

Bernard Deprez ; 2,4 GHz ; 1123110-AD
Christopher Bumblebee ; 2.4 GHz et 41 synth
Patrick Zephirin ; 2.4 GHz ; 0803097-AD
Denis Chris ; 41.060 (ou 41080 ou 41150) ; 0306992-AD
Jean-François Drouet ; 41130
Joel Marin ; 41170
Jerome Martel ; 2.4 GHz ; 1013960-AD
Patrick Renaud ; 2.4 GHz
Fred Simiand ; 2.4 GHz

Freddy

Bonsoir,

Je confirme bien entendu que cette initiation aura lieu étant donné les prévisions météo !

Je vais préparer les manches et groupes ce soir.

Rendez-vous à 9h.

Pour mémoire les infos sur le terrain : http://annecy.air.model.free.fr/terrain.htm



A samedi !

Freddy

je me suis tellement bien entrainé que j'ai les genoux en vrac...
Freddy les tiens sont en état ?

Salut,

Oui.
Normalement, ils sont déjà réservés. On verra comment on s'organise, tu auras un lanceur dans tous les cas.


Freddy

Bonsoir à tous,

Merci d'être venu et merci au club de l'aide apportée (notamment organisation de l'apéro, c'est quand même important ! )
Vous avez rendu la journée sympathique.

Nous avons fait simple :

• entrainement en début de matinée pour affiner les réglages des machines (explication de l'intérêt des phases de vole, peaufiner centrages, ...)

• briefing général avant concours pour expliquer les différentes manières de voler (thermique, dynamique, comment éviter de parachuter dans vent et pas de thermique...) ; rôle du coach

• concours avec briefing avant chaque manche pour expliquer le but, la tactique

Je connais à peine le terrain sur lequel nous volions puisque ce n'est que la 3ème fois que j'y allais et la première fois hors soir.
Le conditions semblaient se lever puisque le matin était un poil frais et le soleil présent (les thermiques se mettaient en place et ça laisser présager du très bon). Par contre, après, les contrastes se sont estompés et les conditions légères (quasi que de la verdure herbe et arbres autour du terrain) !
Vraiment bravo à Christophe, Patrick Zephirin, Fred, Joel et Jérome qui ont le mieux exploité ces petits thermiques.


Le groupe était très hétérogène puisque l'on avait 3 familles de machines :

• planeurs de compétition classiques plus ou moins récents (steigeisen, blaster3, turbo, perso de Christophe, Blue Jean)

• 2 axes de 1m actuels (Elf, minizal2)

• les vétérans (plan encarté structure double dièdre avec peg et le top du top de l'époque : le reflex 4 !!). Manu (un local) participait donc en catégorie "historique"

8 manches ont été faites (1 de chaque type pour la pédagogie).

L'ambiance était à l'amusement et la journée a semble-t-il remplit ces objectifs : voler avec un but à atteindre pour appréhender ses limites actuelles, essayer de les repousser pour progresser et tout simplement se faire plaisir.


Je n'ai pas pris le temps de faire des photos, donc n'hésitez pas à en poster !


Voici des liens vers le site de Bertrand : beaucoup de bonnes infos (notamment par les meilleurs pilotes français) :

http://www.f3k-fr.com/

http://www.f3k-fr.com/PDF/Projet%20de%20stage%20technique%20F3K%20final.pdf

http://www.f3k-fr.com/PDF/reglages.pdf

http://www.f3k-fr.com/ct_aerologie.htm


RESULTATS :


1 : Christopher Bumblebee : 5971 pts (persos 1m50)
2 : Patrick Zephirin : 5882 (Steigeisen)
3 : Fred Simiand : 5470 (Turbo 2007 il me semble)
4 : Joel Marin : 5254 (Blue Jean)
5 : Jerome Martel : 4348 (Elf)
6 : Jean-François Drouet : 2450 (Minizal 2)
7 : Denis Chris : 1994 (Wild)
8 : Xavier : 1194 (2 axes structure double dièdre)
9 : Patrick Renaud : 1190 (Elf)

A+
Freddy

Bonsoir
D'abord un grand merci au club organisateur. Il avait en plus commandé un super temps
Merci aux formateurs pour leur patience.
Comme d'habitude super ambiance.
Pour la prochaine fois, j'apprends par coeur la doc de la cockpit
A bientôt a tous

Salut à tous !!

Je remercie également Freddy et le club Annecy Air Model pour l'organisation de ce concours/formation.

L'ambiance était super sympa et c'était vraiment génial ce petit concours !!

Voilà quelques photos :

https://picasaweb.google.com/103281089925359738509/F3KAnnecy011011

@+

Joel.

Première partie du convoi bien rentré
Pat'Pat' est encore sur la route ( )

Merci au club!
Merci à tout le monde!
Merci à toi, Freddy ! t'es un gars comme çà
on a quand même fait 8 tâches dont pocker, z'était zzzuper !
Merci Joël pour ces photos !

Malgré les genoux qui faisaient cling clang, je suis arrivé à gérer , voilà qui m'encourage pour mes prochains planeurs, qui vont être affutés très sévèrement pour l'année prochaine !
Domage qu'on ai pas partagé un feu de camp avec l'ami Jesus la veille, on s'est loupé

Jérôme, change moi cette putain de radio pour une vrai radio dédiée au f3k du genre Gros pif, çà sera que plus instinctif... ou c'est vrai que ramener la notice, c'est vachement mieux !...
change aussi ces grosses merdes de servos d'empenage.
Ce B3 mérite mieux, et tu verras qu'avec lui, tu seras redoutable pour les prochaines fois !
Eh les mecs, Jérôme nous a mis un 4minutes mémorable avec un ELF, qui mérite lui aussi maintant ses réglages aux petits oignons (petits débattements et centrage un poil plus arrière, je pense)!!!

Bien content d'avoir vu des gars super sympa, c'est un bon moment !


Faites péter les photos et vidéos ! (Fred, (je comte sur ton GOPro), Patrick ! ....)

:

pour les 4 minutes , j'avais un super coach !!
pour info pour avoir af sur manche il fallait changer de mode sur la radio !!! mode 5 !!

Une journée très instructive, très conviviale, organisée d’une main de maître par Freddy, qui après nous avoir accueillis (café croissant) a commencé le stage par le réglage des planeurs, ensuite explications des taches et tactiques et terminé par un concours où tout le monde s’est appliqué dans la bonne humeur.
Un grand merci a Freddy, un grand merci au club d’Annecy pour cette journée sous le soleil.
En espérant la suite l’année prochaine.
https://picasaweb.google.com/106269054920385756082/F3kAnnecy#

problème avec ton lien, Patrick
"Désolé, cette page est introuvable."

EDIT : Résolu !

A+ Christophe.

D'autre photo a venir


Encore un Grand remerciement a Freddy qui nous ramené une formule bien sympa.
L'objectif pour moi était de comprendre les taches.
Comme on les a toutes faites, je comprend déjà mieux ce qui faut faire et la stratégie qu'on peut se mettre en place dans certaine.

Il était chaud a des moments de volé/lancé tous ensemble et pourtant on était pas tant nombreux, j'imagine lors d'un concours plus important, c'est quand même un poil risqué pour nos modèles de lancé ou atterrir si regroupé. Le frein le plus important dans cette discipline est quand même le coût du modèle pourquoi prendre ce risque ?! Enfin c'est peut être moi qui me fait cette idées mais il me semble qu'on a passe souvent pas loin d'un choque possible.

J'ai pu testé le Elf qui ma séduit bien quand 2axes. Ce modèle me plait bien, juste la fixation de l'aile sur la coquille plastique me parait ne pas être prévue pour durée dans le temps.

Merci a tout ceux qui on fait des klm pour ce partage.
Dommage que je me suis loupé de jours ou plutôt de nuit pour le camping...

denis dit jesus a écrit:

Il était chaud a des moments de volé/lancé tous ensemble et pourtant on était pas tant nombreux, j'imagine lors d'un concours plus important, c'est quand même un poil risqué pour nos modèles de lancé ou atterrir si regroupé.

euh, en concours, chacun a droit à une aire de 10m sur 10m voire plus , six jeunes m'abusent....()
voir règlement...
donc tu n'as plus ce problème...

denis dit jesus a écrit:

Le frein le plus important dans cette discipline est quand même le coût du modèle pourquoi prendre ce risque ?! Enfin c'est peut être moi qui me fait cette idée mais il me semble qu'on a passe souvent pas loin d'un choque possible.

tu peux commencer avec un planeur du genre prédator , Notos, ou autre avec profil AG en mousse (ailes pleines) qui peut se chopper à 200-250 € livré (à confirmer)
avec 50 e de servos, tu as une machine très bien.
à investissement, égal, avec un bon planeur de pente, le plaisir est identique ; la performance est vraiment bonne .

Donc faut problème , je pense
il faut juste se renseigner, ou chercher de l'occaz !

as tu déja pris les manche d'un vrai F3K (1,50m) pas trop vieux de conception et bien réglé ?)

Ha ok effectivement si chacun a sa zone cela change tout.

Freddy m'avait fait testé un de ses modéles et j'ai eu un discus 150 .

Je connaissait pas le notos et en fouillant je suis tombé sur une liste de F3k bien fournie qu'on peut trié par prix ou par constructeur.
http://noerskov.eu/dlg.html