Choix d'un profil pour un joli jouet!

Bonjour,

C'est quoi pour vous le bon profil pour :
- un planeur de voltige...
- 3.3m d'envergure;
- environ 3kg ou plus;
- gros fuselage;
- besoin d'être capable de voltiger à basse vitesse indéfiniment;
- possède volets et ailerons;
- aura une déco du tonnerre;
- pas envie d'un profil symétric quand même;
- le planeur aura un allongement "respectable"...

J'hésite entre les profils de Sieur Platon, TP202, TP204 et TP210... ou 66.
Une petite digression du 210 à 10% jusqu'à 9 ou moins au niveau du saumon... comme ça pour voir, ca le ferait?

Faudra que le jouet puisse voler dans le gros temps, quite à y mettre du balast...

A vos plumes!

J'ai le TP 66 sur un 3m07,

Je suis a la recherche de servos d'ailerons fiables et je te dirais mes impressions quand il aura volé, si tu le désires.

Par contre, j'ai vu que pour bien utiliser ce profil, il faut garder de la vitesse.

J'espère t'avoir aidé un peu.


F.

Voir avec Thierry, mais les TP donnent beaucoup de satisfactions !
Thierry donne lui, beaucoup de renseignements ce qui ne gache rien

Fred

Cyrille Cuénot a écrit:

Bonjour,

C'est quoi pour vous le bon profil pour :
- un planeur de voltige...
- 3.3m d'envergure;
- environ 3kg ou plus;
- gros fuselage;
- besoin d'être capable de voltiger à basse vitesse indéfiniment;
- possède volets et ailerons;
- aura une déco du tonnerre;
- pas envie d'un profil symétric quand même;
- le planeur aura un allongement "respectable"...

J'hésite entre les profils de Sieur Platon, TP202, TP204 et TP210... ou 66.
Une petite digression du 210 à 10% jusqu'à 9 ou moins au niveau du saumon... comme ça pour voir, ca le ferait?

Faudra que le jouet puisse voler dans le gros temps, quite à y mettre du balast...

A vos plumes!

Hello

Quelques précisions sur les profils cités (sachant que globalement ils répondent tous à ton besoin):

- TP202 a été conçu pour être un peu plus gratteur que SB96V, il permet donc de voltiger dans le petit temps si la charge alaire est raisonnable.

-TP204 est une amélioration de TP202 (intrados modifié). Les perfo en vol ventre sont identiques mais le vol dos et la voltige inverse sontt améliorés. TP204 est donc à préférer à TP202

- TP210 est plutôt adapté à de plus grands planeurs (4m) polyvalents, ce n'est pas celui que je choisirais

-TP66 a été conçu pour améliorer la conservation d'énergie en voltige, théoriquement il n'est pas plus gratteur que SB96V mais l'expérience montre qu'il gratte mieux que ce dernier profil. Son épaisseur est un peu faible pour un planeur de voltige de 3m de construction classique , un peu d'expérience (et de carbone !) est nécessaire pour l'utiliser dans ton cas.

TP

Bonjour, pour une voltige lente tu peux supprimer le TP66 qui est excellent pour tous le reste, si tu as des ailes avec longeron et coffrage carbone et de très bons servos.
Si tu veux ballaster fort et faire des vitesses, reste sur une épaisseur entre 9 et 10% car la fabrication des ailles devient délicat.
A+

Ce sera une construction mixte... l'un construisant probablement coffré bois, l'autre tentant le longeron et peau carbonés...

J'ai sortis Profili, ça colle! Je prends le 204.
Thierry, crois tu qu'il serait intéressant de mettre un profil qui va bien aux saumons? Je le sents bien comme ça vu l'allongement et le besoin d'améliorer probablement la réactiité.

Merci pour l'aide en tout cas.

Cyrille Cuénot a écrit:

Thierry, crois tu qu'il serait intéressant de mettre un profil qui va bien aux saumons? Je le sents bien comme ça vu l'allongement et le besoin d'améliorer probablement la réactiité.

Merci pour l'aide en tout cas.

Effectivement un profil type TP66 au saumon améliorera la réactivité en roulis à basse vitesse ainsi que la vigueur des déclenchés.

TP204 et TP66 sont quasiment compatibles tels qu'ils sont . Mais pour une adaptation parfaite on pourrait réduire un chouia la courbure de TP204 de façon à faire coïncider les alpha0 des profils (pour des Re correspondant à l'emplanture pour TP204 et au saumon pour TP66)


J'suis pas sûr d'avoir été très clair...

TP

Mouai... aller, feu, je tente ça!...
Question subsidiaire mais dans le même sens : la digression 204 vers 66, je la fait linéaire depuis l'emplanture, ou un truc du genre exponentiel?!
J' ferai bien log, mais j'ai un doute...

Pas simple le truc... J'en suis avec un TP204 avec une courbure plus faible que le 66...
Normal?

Cyrille Cuénot a écrit:

Pas simple le truc... J'en suis avec un TP204 avec une courbure plus faible que le 66...
Normal?

Non pas normal....
Pour moi si tu mets 1.4% de courbure sur TP204 au lieu de 1.58% ça devrait bien aller/

Peut être que tu as choisi des nombres de Reynolds un peu trop faibles (même si ils sont représentatifs de ton projet). En dessous de Re=250k Xfoil donne des résultats très moyens sur ces aspects. Choisis par exemple Re=600k à l'emplanture et Re=300k au saumon

TP

OK, ça me rassure. C'est environ la conclusion à laquelle j'arrivais!
Merci du coup d'main.

M'sieur Platon, quelle pourcentage de corde d'aileron est conseillé pour le TP204? Même question pour le TP66.
Je ne trouve nul part cette réponse.

D'avnce, merci!

Salut Cyrille.
Tu nous le dit quand que tu est en train de faire un B?????K ?
Cris.

Oui, mais uniquement si tu réponds à la question précédente!!

Bon, allez, va...

http://modelisme-ace.forumgratuit.org/t294-blanik-will-be-born-to-be-wild

Cyrille Cuénot a écrit:

M'sieur Platon, quelle pourcentage de corde d'aileron est conseillé pour le TP204? Même question pour le TP66.
Je ne trouve nul part cette réponse.

D'avance, merci!

Hello

Par habitude et sauf cas particulier, je conçois tous mes profils avec 30% de corde.
Donc 30% de corde pour TP204 et TP66.

TP