planeur AURA II

putain de merde,

désolé, j' ai toujours dit " putain " mais c' est pas incorrect, c'est comme dire" bonjour "....

Ce brave Michel Uzan, lui chez moi, moi chez lui,...c' était mon meilleur pote....c' est à la suite de mon refus de ne pas prendre la tête du sous comité qu' il s' est présenté... c' était l' homme de la sitaution, toujours passionné 20 ans après en est la preuve..

d' ailleurs tu lui demandera, je lui avais filé le tic, il terminai jamais une phrase sans " putain "..

ton nom ne me dis rien désolé,

l' Adagio, quelle merveille , encore le 1 er a avoir fait un avion électrique en France..trop tôt surement...

j' ai plus très envie de parler de tout çà, j' ai tiré un trait radical sur cette époque bénie,

bien que j' ai encore tout les documents d' époque et les articles dans les revues..

la thérapie a été trop longue et douloureuse pour reprendre contact avec tous ces amis après tout ce temps,
je passais juste là par hasard....

amusez- vous bien..

Il va falloir rebaptiser le sujet en "Fan club MAP" !
Bon ben moi je ne t'ai jamais rencontré mais en tout cas je me suis bien éclaté avec l'Aura II, un peu moins avec le 19+ et toujours rêvé d'avoir un Imagine (j'ai 2 copains qui me font râler et ne veulent pas m'en céder un) !
En tout cas bravo à toi M.Pétignaud et merci pour ces machines et le plaisir qu'elles nous apportent encore (je prends mon temps mais l'Aura II va revoler un jour et peut-être que si je trouve un Imagine un jour il viendra rejoindre la collection volante et vivante).

PS : t'as pas envie de revenir faire un tour sur une pente ou un terrain un de ces jours ?

A+
Philippe

Ok, Jacques je comprend ,

Pour en terminer sur l'époque de MAP, le modéliste qui m'avait livré le 19+ s'appelait GALLOIS de mémoire !

Et enfin tu écris :

Citation :

superbe Nimbus de mon regretté grand ami, Patrice LANGLOIS,....pendant près de 10 ans...

J'ai rencontré 2 fois Patrice , personne super gentille , mais doit-on comprendre qu'il est décédé , je n'en ai pas entendu parlé !!!

putain , j' espère bien que non,

la " métaphore ", voulait dire que je ne l' ai plus vu depuis 15 ans,

donc " mort " en amitié...

j' espère bien, qu' il est, comme il en rêvait pour sa retraite, dans les Pyrennées à regarder voler les vautours fauves, sa passion absolue avec les planeurs...

l' Homme n' est que poussière, d' où l' importance du plumeau ....( A. V. )

Ok,  Merci

Il me semblait bien aussi, en tout cas je garde un excellent souvenir de Patrice!
Son copain était donc Mr GALLOIS , planeuriste également.

Merci pour ton petit récit en tout cas !

Bonne continuation


Stéphane,

" Nostalgique des années 80/90 où dans le modélisme on pouvait construire ses planeurs sans être ridicule en compétition, inventer des solutions techniques, commercialiser ses modèles et vivre du modélisme, pouvoir espérer participer à un Championnat du monde de F5b ou F3b,  sans faire partie forcément d'un gros club ou d'une équipes de pilotes de compétitions  et ce avec ses propres planeurs ou presque !!!!!! "

Salut la bande, c'est plus F3news, c'est Nostalnews...,

Je fais partie de ceux qui sont passés dans les ateliers de Petignaud, Porcar et surtout Patrice Langlois. Un plasturgiste avec des mains de fée... il fallait voir l'alignement des charnières d'ailes de son Nimbus! Chapeau bas Messieurs pour avoir pu nous proposer des modéles tout composite de qualité dans les années 90.

Le copain Gallois (Paulo pour les intimes) dont vous parlez n'est plus depuis longtemps. Il est des mariages qui fonctionnent mal, comme les chagrins d'amour et les armes à feu par exemple.

Amitiés à tous et gardez le cap: les temps sont durs...

Triste nouvelle pour Paul GALLOIS,  

En tout cas je te rejoins sur le fait que Patrice LANGLOIS  avait des mains de fée  en plasturgie.

Eh ben je suis content que ce post refais resortir des souvenirs.

pétignaud jacques a écrit:

putain , j' espère bien que non,

la " métaphore ", voulait dire que je ne l' ai plus vu depuis 15 ans,

donc " mort " en amitié...

j' espère bien, qu' il est, comme il en rêvait pour sa retraite, dans les Pyrennées à regarder voler les vautours fauves, sa passion absolue avec les planeurs...

l' Homme n' est que poussière, d' où l' importance du plumeau ....( A. V. )

Bonjour a tous
Bien le bonjour à vous Mr Pétignaud , lol
Non Patrice Langlois n'est pas mort,il a arreté son activité et coule une paisible retraite par contre son activité modéliste est maintenant tres restreinte
on le voit 2 ou 3 fois dans l'année aux 3 pentes (comme moi d'ailleurs)
pour ceux que cela intéresse j'ai récupéré chez lui il y a quelques années les moules de l'Aura 3 ainsi que des noyaux en poly pour les ailes je possède aussi les moules du fuselage du sérénade d'origine ainsi que ceux du maestro
au sujet du sérénade j'ai refait un moule complet en repassant l'aile au dessus du fuseau et en rallongeant le nez de 7cm environ
En conclusion : plus facile a lancer ,volets et ailerons mieux protégés lors des attéros et moins de plomb dans le nez
Sinon ceux qui possèdent un sérénade sont toujours tres satisfaits de ses qualité de vol
Merci Jacques !!!
A+

Et par hasard, savez vous qui a les moules de l'Imagine?

Ce fut mon premier planeur tout moulé en 1990.

Il vole toujours mais le fuselage a été maintes fois réparé...
J'aurai aimé lui donner une seconde jeunesse.

Marc

Marc.PUJOL a écrit:

Et par hasard, savez vous qui a les moules de l'Imagine?

Ce fut mon premier planeur tout moulé en 1990.

Il vole toujours mais le fuselage a été maintes fois réparé...
J'aurai aimé lui donner une seconde jeunesse.

Marc

bonjour
désolé , aucune idée

bonjour
quelle epoque ou tout etais merveille!
surtout celles de jacques petignaut
j'ai toujours une belles collection de ces planeurs
1 imagine
1 maestro
1 phenyx toujours aussi magique a regarder voler
1 aura 3 qui vole super bien
encore merci jacques pour ces bonnes annees
alain

Et l' ADAGIO ..............

Le dernier kit d'Imagine trouvé en Allemagne !

Salut .

J'habitais Pontoise à l'époque de MAP, à 800mts de son atelier.
J'allais y trainer de temps en temps, c'était impeccablement propre et ordonné. J'étais bluffé par ses planeurs.

Après MAP je l'ai croisé de temps en temps sur des brocantes où il vendait des livres anciens, dans des casiers tout aussi impeccables que son atelier.