Championnat de France F3B - 18 et 19 juin 2011

moi aussi present a colmar
juste que je ne sais pas si rémi et vincent seront present

Je vient aussi a colmar obliger vue que sylvain y vas.

Mise à jour

Krust Jean-Philippe
Krust Yannick
Mognol Stéphane
Fabrice Estivals
Laurent Gauthier
Sylvain Coulomb
Fred Vandriesche
Jerome Vadrot
Philippe Lagrue
Jeremy Lagrue
Roland Henninot
Cedric Lascombes
Rudy Beun

les docs sont là aussi :

Doc_CdF

merci Laurent.

La liste des concurrents est pour l instant assez mince,

y a t il encore des amateurs?

A priori Patrick sera là aussi. Il confirmera...

Il manque aussi la famille Pinoteau.

Je ne vois pas Patrick dans la liste mais il devrait confirmer.

Merci à tous ceux qui ont des copains de club qui vont rarement sur internet de leur faire le rappel vu que nous avons limité les envois de dossiers par la poste.
Vous pouvez leur imprimer les feuilles d'inscription et leur faire passer (par exemple Michel Aurel si on arrive à le motiver)

Côté Bretons, merci à Cedric, Philippe, et autres de faire marcher le réseau (Jacques devait venir car il aime l'accueil du grand Est ...). L'année est difficile pour tous avec du carburant cher et des autoroutes pas cadeau mais le CDF est l'évènement français qui se doit d'être "notre fête annuelle" et 20 pilotes français, ça doit être possible à un CdF quand Buzançais fait le plein et Teillé rassemble 17 pilotes.
Il faut en particulier se rappeler que l'essentiel est bien de participer et de se challenger par rapport à son propre niveau et de tout faire pour qu'il n'y ait pas que des "extra terrestres" qui viennent en faisant fuir ceux qui n'ont pas l'opportunité de consacrer autant d'énergie que d'autres aux entrainements. Le bon compromis est d'élever le niveau tout en évitant un élitisme qui ne ferait pas que du bien à la discipline. Les tirages sont faits de manière à ce qu'il n'y ait plus de groupes faciles et d'injustices et cela est d'autant plus efficace qu'il y a plus de 20 pilotes tout en assurant un maximum de manches.
Colmar s'est organisé pour 30 inscrits (après, ce serait difficile d'assurer 4 manches) et je fais tout pour qu'on essaye d'y arriver.
Nous serons bien accueillis, les flamenchuche seront certainement de la partie et ceux qui ont encore des jours de congés peuvent visiter la région avant de rentrer et rapporter quelques bouteilles sympa...

... Sans parler du tirage au sort du FOSA

A suivre

Bonjour,

Je sais pas.... j’hésite....
Puisque Isabelle y va, je vais venir aussi alors...

Bien évidemment et avec plaisir.

A bientôt.

Patrick

Je fais mon maximum pour te confirmer ma participation au plus tot , j essaye d avoir d autre motivé de mon coté ;
Steeve

moi j'ai reussi a motiver vincent. le Cdf lui faisait un peu peur.Mais bon il sera present.
Plus qu'a mettre la main sur notre ami Rémi.
15 jours avant Anthisnes ça lui ferait un bon entrainement?

ok cool merci les gars:

1- Krust Jean-Philippe
2- Krust Yannick
3- Mognol Stéphane
4- Fabrice Estivals
5- Laurent Gauthier
6- Sylvain Coulomb
7- Fred Vandriesche
8- Jerome Vadrot
9- Philippe Lagrue
10- Jeremy Lagrue
11- Roland Henninot
12- Cedric Lascombes
13- Rudy Beun
14- Patrick Medard
15- Vincent Lemercier
16- Steeve ???

Fabrice ESTIVALS a écrit:

3 Toulousains (Sylvain, Laurent qui sera peut-être en alerte rouge prêt à partir en jet, et moi).

C est quoi l alerte?

steeve hansoulle

Citation :

C est quoi l'alerte?

l'accouchement de ma femme

Bonjour ici radio Londres...

Comme Steeve c'est manifesté, me voila dans l'obligation de vous informer de ce que j'ai proposé au club de Colmar pour le CdF et qui est en cours de maturation (donc pas officiel encore)
Nous attendons fin mai pour connaître le nombre d'inscrits.
Si le nombre d'inscrits français est inférieur ou autour de 20 pilotes, je suis presque décidé à compléter l'effectif avec 1,2 ou 3 équipes étrangères. Certains pilotes français sont très favorables, d'autre moins donc ce ne sera pas une décision simple mais je l'assumerai. (seulement avec l'accord du club organisateur qui pense tenir la route à 30 pilotes et cadencer suffisamment le concours pour assurer 4 manches tout en en visant 5 toujours possibles si tout va bien).

1 - Il me faut afficher clairement aux étrangers pas invités que si on n'a pas sollicité d'autres pays que ceux qui avaient manifesté leur envie de venir, c'est pour une question de seuil maxi de pilotes pour un CdF représentatif et un nombre de manches suffisant. (on se rattrapera un jour si on arrive à organiser un Eurotour!).

2 - Nous planchons sur les tirages pour que la présence d'autres pilotes ne fausse pas le classement français. Soit le tirage au sort avec contrôle par des gens sérieux sort correct, soit nous recommencerons le tirage au sort pour que les "top pilotes" étrangers ne rencontrent pas deux fois le même pilote français alors qu'un autre n'aurait pas une situation équilibrée. Il y a d'autres pistes que je regarde avec Fabrice et Laurent ... Nous développerons quand nous aurons fait le tour.

Pourquoi tout ça :
- Au départ, nous avons une relation privilégiée avec les Espagnols qui font des Eurotour mais pas trop car ils sont très excentrés (Bon Colmar, c'est à peine mieux que Munich pour eux mais bon)
- Idem avec nos amis Belges qui nous reçoivent comme des roi chez eux
- Formellement, si on gomme les injustices possibles dans les tirages, c'est l'opportunité pour tous de voir encore plus de beaux vols et de belles choses.
- On essaye de tirer vers le haut et faire un 1000 contre un très bon, ça reste sympa.
- Pour des questions de budget pour les organisateurs, de confidentialité de l'évènement, de communication presse ou CDAM ou Région etc , je préfère un CdF à 30 qu'un CDF à 17 !
- sur le plan Européen, ce sont des initiatives encouragées et il serait très in élégant de refuser une demande de participation à des voisins sans argument réel. Ca c'est déjà fait dans d'autres disciplines dans les deux sens - on a vu des français en F3F sur des épreuves allemandes ...

Après, il y a le factuel et rien n'est confirmé. Peut-être aurons nous 27 français inscrits, peut-être nos amis belges ou Espagnols ne pourront pas se libérer et la question ne se posera plus etc ...

Je rappelle pour ceux qui ne savent pas que ces concours "Open" donnent deux classements : 1 open avec tout le monde et le classement du CdF dans lequel on enlève les non français. Donc pas de changement dans les classements (sauf si nous laissons des déséquilibres objet de mon point 2 influer sur le système)

Si vous voulez vous exprimer là dessus, merci de ne pas encombrer ce post là utile à Yannick et JPK et d'en ouvrir un autre.

A titre personnel, je trouve que c'est une belle idée, ne me la cassez pas trop vite trop fort !

Voili voilou

On se tient au courant comme on dit !

F3K oblige, je ne serais pas là une nouvelle fois au CDF F3B !!!!!

Dommage , cela aurait été sympa de voler au son de la Brabançonne et au gout de la chouffe et des flamencuche !!!

Malgré tout, je vais battre le rappel dans le grand ouest (bien éloigné de selestat malheureusement !:!!!)

Philippe

A 4 par voiture avec un coffre de toit et quelques toiles de tentes (Tantes dirait Cedric), Ça le fait à pas si cher

Salut tous le monde

Ben moi j'ai à peut près le même problème que Laurent et mon épouse ne sera pas d'accord pour me laisser partir.

Désolé Cedric me rapportera le FOSA

Yves

Petit joueur Yves ... 3 semaines de course à pied autour de la maison et hop ! l'accouchement avant et on n'en parle plus ! Si tu vises bien, tu assistes à l'accouchement le mercredi soir, tu laisses l'épouse se reposer et recevoir tous les visiteurs qui ne vont pas manquer de la déranger en pensant bien faire et quand tu reviens, elle est juste bien pour sortir de la clinique. Ni vu ni connu !

Je dis ça mais si Nathalie est en avance, c'est notre Lolo qui aura le même problème.

Bon mais c'est pas tout ça, les Bretons ne vont pas laisser Cedric tout seul (toutes les bretonnes ne sont pas enceintes en même temps quand même !)

Pour le FOSA, s'il n'y a que Cedric dans le coin et qu'il s'occupe bien de Marion, on n'aura pas de mal à enlever discrètement les n° des bretons du tirage au sort !

Merci Sylvain :-).
MAis si cela cause le moindre probleme à un pilote ou dans le calcul des resultat, y à pas de soucy , on attendra un "Eurotour" avec impatience .

Pour l instant j suis un peut le seul Belge motivé à venir .

Même pas peur ! Si tu es seul, la limite à trois par pays était là surtout pour éviter de se retrouver à 75 pilotes ! (on peut même imaginer une équipe mixte "barbarian" Belge/Espagne/Loana).
Tant qu'il y a du fun et que le règlement est appliqué ....

yo steevy
si tu viens on te prend dans l'equipe avec vincent, en tant que voisin. le nord la belgique: c'est pas pareil?

Je sens que Arnaud serai bien motiver et il y aura a mon avis au moins deux breton au CDF.

Au passage y a pas de raison d'avoir peur des belge surtout en distance !!! (n'est ce pas steeve !!! )

CED

Lascombes Cédric a écrit:

Je sens que Arnaud serai bien motiver et il y aura a mon avis au moins deux breton au CDF.

Au passage y a pas de raison d'avoir peur des belge surtout en distance !!! (n'est ce pas steeve !!! )

CED

Cool Cédric,
Par contre essayes de rallier les troupes rapidement,
C'est surtout que cela nous simplifie la vie niveau organisation,

Je précise qu'on mettra a disposition des toilettes il y a un puit d'eau et possibilité de camping sur place

a+
JP

Christian vient de confirmer qu'il participera au CDF, ...

et moi je prends une option avec décision à la date limite...