il fait pas bcp de bruit...

mais il agit !

http://www.macct.net/competitionE7/Seniors.HTML


bravo Anthony !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


avec ce planeur, et ton pilotage je suis même pas surpris !

PS : j'attends que tu paie ton coup ça sinon je garde ton aile !

Il s'arrête ou le trou d'uc ?!

J'ai bien regardé, il est prêt pour un fly-off de F3J de niveau mondial
Bravo Anthony reste plus à ton coach à s'accrocher...encore un peu

vi ça commence à faire!
et si je te disais qu'il avait autant de prépa de son nouveau planeur E7 qu'avec le Csal ...

j'ai pour mission de lui péter les pouces d'ici septembre


non trêve de blagues, le planeur était super bon ( bien conçu par mister et fait par papa )
et il te pilotes ça comme un lancé main donc 2sec pour 10 minutes facile !! ( grosso modo 2sec ça fait hauteur de lancé )

bref bien content

et le 3ème berlingot..... nantais !!!!! se permet d'en rajouter une couche :

Super bravo Anthony

certains pouvaient se dire : chronique d'une victoire annoncée. Il fallait encore la réaliser et en tapant sur 6000 sur 6000 avec des temps moteur à 2 sec., le clou est complètement et correctement enfoncé....

On attend la suite!!!
De toutes les façons, je pense qu'on ne sera pas déçu.


Kenavo!!!!

juste un ptit mot pour Patrick et Dominique aussi
bravo à vous 2

Dominique avec le "vieux tracteur", faire des 5 secondes, ça doit pas être loi de valoir un 3/4 avec le nouveau t'as pas démérité

bon maintenant va falloir nous jeter ça par le saumon !!!

jb verrier a écrit:

Il s'arrête ou le trou d'uc ?!

J'ai bien regardé, il est prêt pour un fly-off de F3J de niveau mondial
Bravo Anthony reste plus à ton coach à s'accrocher...encore un peu

JB,

Je deviens comme toi, j'aime pas les jeunes, il me fait bosser jusqu'à pas d'heure et il me fout une pilule. La prochaine fois il rentre à pied, ce sera peut-être Auxerre Orvault

Nicolas Couvrand a écrit:

mais il agit !

http://www.macct.net/competitionE7/Seniors.HTML


bravo Anthony !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


avec ce planeur, et ton pilotage je suis même pas surpris !

Nico, tu as oublié le Coach, regarde bien son analyse du German Open 2009 et tu verras tout le bien qu'apporte le coach, c'est Antho qui l'écrit en contrepartie pour moi, c'est lui qui m'a drivé… bon c'est pas le surentraînement qui me guette, je risque pas la tendinite.

Comment s'appelait le fameux electro7 datant de 1996 environ de la famille Rotteleur ? De mémoire il avait l'avant en Kevlar et l'arriere avec un tube cane a peche .....

Je ne me rappelle plus son nom, mais j'en ai encore un!

Laurent a écrit:

Comment s'appelait le fameux electro7 datant de 1996 environ de la famille Rotteleur ? De mémoire il avait l'avant en Kevlar et l'arriere avec un tube cane a peche .....

C'était l'EIDER7 construit par mon defunt père et grand père d'Anthony.
C'était le premier motoplaneur utilisé par Anthony à Saint-Yan 2000.
2 mètres d'envergure et 1,4kg, le nouveau toujours 2 mètres mais 520gr prêt à lancer. Modèle construit en 2 semaines avec une aile d'AEGEA2 de Monsieur DRELA.

je pense que j'ai en mémoire celui d'avant encore !

C'est celui d'avant que j'ai. Bernard Rotteleur a gagné le premier CdF Electro 7 sur ce modèle.

Aile 2 axes en structure (la mienne est celle de Bernard, collector!), 1,9-2,00 m, clé carbone, profil E193 (pas sûr?).

Fuselage: pod kevlar boom carbone

Stabilisateur pendulaire.

Si mes souvenirs sont bons, le modèle original de Bernard était équipé d'un Ultra 900, d'un PicoMOS33 (ou 18?), et de 7 SCR1000. C'était il y a 15 ans.

Du coup, je remettrais bien le mien en l'air, ça volait bien quand même.

Pourquoi tu ne le modifies pas en planeur pur pour le FF2000 ???

Philippe

J'y ai pensé figure toi...
Je garde l'aile, je fais un petit fuso et un petit empennage en bois. Et hop!

Je crois bien que c'est celui-la aussi !

Pour l'anecdote, Dominique je pense (ou Bernard ?) m'avait envoyé le plan 3 vues du planeur par la poste juste après le championnat de France a Montauban... je devais avoir 14 ans un truc du genre !

Que de souvenirs !

Héééé oui.
Ca nous rajeuni pas tout ça ma pauv'dame!

Dominique Rotteleur a écrit:

Nicolas Couvrand a écrit:

mais il agit !

http://www.macct.net/competitionE7/Seniors.HTML


bravo Anthony !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


avec ce planeur, et ton pilotage je suis même pas surpris !

Nico, tu as oublié le Coach, regarde bien son analyse du German Open 2009 et tu verras tout le bien qu'apporte le coach, c'est Antho qui l'écrit en contrepartie pour moi, c'est lui qui m'a drivé… bon c'est pas le surentraînement qui me guette, je risque pas la tendinite.

bien sûr que le coach compte, je te gardes t'inquiètes pas tu travailles bien
bravo les loulous encore

il doit être fier le coach aussi et Julien doit être aux anges aussi !

Laurent a écrit:

Je crois bien que c'est celui-la aussi !

Pour l'anecdote, Dominique je pense (ou Bernard ?) m'avait envoyé le plan 3 vues du planeur par la poste juste après le championnat de France a Montauban... je devais avoir 14 ans un truc du genre !

Que de souvenirs !

oh oui, je me souviens c'était fin mai 1996, celui là devait faire 2,12m d'envergure avec un Keller pro, j'avais pris la 3ième place derrière Lionel Mlinaric et Jean-Claude Bourbon. Le challenge par équipe avait été gagné par Robert Mlinaric, Jean-Luc Boehm et Pierre Lazorte de Gaillac. Anthony avait 6 ans 1/2 et jouait avec les grenouilles sur le terrain.

bechepay_g a écrit:

et le 3ème berlingot..... nantais !!!!! se permet d'en rajouter une couche :

Super bravo Anthony

certains pouvaient se dire : chronique d'une victoire annoncée. Il fallait encore la réaliser et en tapant sur 6000 sur 6000 avec des temps moteur à 2 sec., le clou est complètement et correctement enfoncé....

On attend la suite!!!
De toutes les façons, je pense qu'on ne sera pas déçu.


Kenavo!!!!

Gilles, tu sais tout le bien que je pense du F3K qui n'est pas étranger à ce résultat. Le fait de cotoyer les JB, Rudy, Doude, Ivan, Dom, remi etc… fait progresser énormément. Je me souviens du premier CDF F3K de Romilly, On regardait JB, Charles transiter à des vitesses impressionnantes et nous ne comprenions pas comment cela était possible. Maintenant, il arrive à reproduire ce type de vol avec plus ou moins de succès. Maintenant, il ne faut pas s'enflammer, tout est possible, le meilleur comme le pire.

Sal'u

Hier soir, je me suis endormis sur mon clavier, j'ai encore sur la figure la trace des touches...Je voulais, souligner la perf du Druide, de mon druide faiseur de miracle à Munich : Dominique, le papa d'Anthony !

Et souligner l'esprit d'équipe et de famille, bien sur, qui anime les Rotteleur, ils forment une équipe redoutable d'efficacité et de convivialité et je ne vous ai pas parlé de la maman, Marise, notre "ordinateur" lors de l'open d'Allemagne, distributeur de boissons fraîches et d'encouragements, merci !

Je voudrais terminer sur le fait que sans une équipe solide, rien n'est possible, par contre à l'inverse se regrouper derrière des idées simples, de don, de partage et d'entraide alors là, le meilleur est a porté de main, cela suffit souvent