Renvoi

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Des renvois Bretons aux us

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[Laurent] yep, le lien direct marche, maintenant faut cliquer !

C'est moi ou tes photo ne s'affiche pas yves.
Qu'est ce que tu veut c'est depuis que loîc a un gendre américain sa

CED

Tout le monde en veut a mes renvois

Bon on recommence

Le lien du post rc group: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=967469

Yves

J'aime bien leur montage de moteur avec accouplement souple. C'est super mécaniquement l'arbre et bien repris et pas de blême d'hyperstatisme ni de tolérance de surface et de concentricité hyper serré.

Il serai intéressant de comparer le prix d'usinage entre un modèle de ce type et un winchester ou un topwinch.

De plus y a pas de problème pour tester diffèrent moteur lucas ou bosh il ya juste la bride a modifier.

Une conception intelligente seul bémole c'est pas un treuille en porte a faux.

CED

Petite question,
La poulie n'est jamais partie meme lors de grand vent ou de treuillage musclée?

Merci pour l'info

Thierry

Ben il vaut mieux pas...

Je ne te cache pas qu'il arrive que le piquet s'arrache en hivers, d'ou l'interet d'utiliser le piquet principal + 2 piquets arrières.

Certains utilisent 2 types de piquets selon la saison. Courts en été, long en hivers ou terrain détrempés.
Si tu n'as que des longs, c'est fatiguant a planter en été, mais c'est mieux que de n'avoir que des court !

Un piquet qui part, c'est potentiellement 1 mort...

Salut Laurent,

Merci pour la précision, effectivement, ca semble dangereux comme truc au final...

Bon alors un bon piquet est de rigueur dans ce monde ;-)

Thierry

Thierry SIMON a écrit:

Petite question,
La poulie n'est jamais partie meme lors de grand vent ou de treuillage musclée?

Merci pour l'info

Thierry

Généralement le fil ou les ailes cassent avant. Avec deux piquets orientés en V, tu ne risques pas grand chose. c'est sûr qu'il ne faut pas prendre des sardines de tente...

Citation :

Généralement le fil ou les ailes cassent avant.

Boff... ya 10 ans peut-être mais mantenant, avec du fil en 1.35mm et 50km/h de vent ya moyen d'arracher pas mal de chose

Laurent a écrit:

Citation :

Généralement le fil ou les ailes cassent avant.

Boff... ya 10 ans peut-être mais mantenant, avec du fil en 1.35mm et 50km/h de vent ya moyen d'arracher pas mal de chose

Y a toujours moyen d'arracher...ça c'est sûr!

Beh ouais mais là où avant on se disait : "il fait mauvais, je ne vole pas" maintenant pour on vole...

salut les f3bistes ,voila etant fraiseur/tourneur, et pratiquant le f3j , je me confectionne souvent des renvois,mais j aurais voulu voir en photo ceux que vous utilisez,car j en ai vu plein et tous sont different, es ce qu il en existe avec un piquet ou la poulie est suspendu par une sorte de corde d alpiniste? je voudrais en faite faire simple .....merki

vincent

Perso je ne recommande pas la jonction poulie-piquet par des cordes car la poulie peut faire un tour complet et donc flinguer le cable....

Un renvoi simple et efficace : http://www.eripm.be/detail.php?langue=fr&oneid=20&catinit=5

merci laurent, effectivement plus simple ,tu meurs.....


vincent

Dans le cas de la poulie de ERIPM, piquet inox, liaison inox et poulie alu, piquet arrière inox. Ca veut dire que tu peux tout laisser dehors la nuit pendant les concours, ca bouge pas.

Piquet principal diametre 20mm, longueur environ 600mm.
Piquet arrière diametre 10 ou 12, longueur 400mm.

C'est du sérieux, mais ca vaut 145 euros....

a ouai ? ca coute si cher? ben je suis bien content de travailler dans l inox......

vncent